日產(chǎn)逍客 / 日產(chǎn)奇駿

　　● 購買困惑：選性價比還是選新技術(shù)？

　　● 對比車型：

　　奇駿是日產(chǎn)在2014年中最為重磅的車型，而逍客則迎來了產(chǎn)品周期內(nèi)的又一次小改款。兩款車型的價位同樣出現(xiàn)了重疊，那么誰更值得你來選購，恐怕對比之后才能有結(jié)果。

　　● 尺寸大小差距

　　2015款逍客并沒有打算大幅度的升級，依舊保留了老款車型的設(shè)計格局。但為了改善視覺效果，其中的酷火MT以及酷火CVT兩款車型均配備了全新樣式的17英寸五輻樣式輪圈。而酷火MT以及酷火CVT兩款車型還配備了普通天窗，而酷雷CVT以及我們選擇的這款酷炫CVT則增加了全景天窗以及自動前氙氣大燈等配置。

　　相比于逍客的保守來說，新奇駿的蛻變則十分的徹底。由Hi-Cross概念車衍變而來的全新設(shè)計讓奇駿逐步走出已經(jīng)淪為小眾化的設(shè)計困局，更加貼近當(dāng)下城市SUV設(shè)計潮流，這就意味著奇駿的市場著眼點意在與"轉(zhuǎn)型"。

　　全新一代奇駿的長寬高尺寸為4643mm/1820mm/1725mm，軸距為2706mm，相比老款奇駿在長度上增加了8mm，寬度增加30mm，軸距增加了76mm，特別是后排空間相比老款也有明顯的提升。尺寸上無疑直接秒殺逍客，恐怕很多消費者也都非?？粗剡@一點差距。

　　● 動力性能差距

　　在動力方面，2015款逍客將繼續(xù)搭載1.6L或2.0L發(fā)動機(jī)，前者最大功率為89kW（121Ps），峰值扭矩154N·m；后者最大功率為106kW（144Ps），峰值扭矩198N·m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的依舊是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱或者CVT變速箱。

　　奇駿2.0L發(fā)動機(jī)首次出現(xiàn)了缸內(nèi)直噴、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時以及DLC涂層氣門頂桶設(shè)計，最大功率達(dá)到了110千瓦，最大扭矩200牛米，大幅領(lǐng)先于同級2.0L排量發(fā)動機(jī)。不過在18萬的價格下，這款奇駿也只能夠選擇一款6擋手動配置版本。

　　在動力的選擇上，低功率2.0L發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱相對來說更適應(yīng)中國消費者的駕駛習(xí)慣，雖然奇駿的2.0L發(fā)動機(jī)會更有性能上的優(yōu)勢，然而手動檔位配置卻令很多人望而卻步?？峙逻@一點接近頂配版的逍客更有優(yōu)勢。

　　● 配置水準(zhǔn)差距

　　2015款逍客配備AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、CARWINGS智行+智能全方位行車服務(wù)、XTRONIC CVT智能無級變速器、Eco Drive節(jié)能駕駛助手、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、定速巡航等科技配置。同時增加了全景天窗，氙氣大燈，還有MP3多媒體功能?；旧?a class="notfirstlink" target="_blank" style="text-decoration:none;outline:none medium;color:#333333;">日產(chǎn)的基礎(chǔ)科技配置全部都能在它的身上看到。

　　相反，由于奇駿屬于系列中的低配版本，因此整體配置并不太高。就連氙燈和DVD等這樣的配置也都無法提供。因此如果只是更加看中大空間的話，奇駿并不是能在配置上贏得觀眾。

　　● 購買意見

　　如果從性價比來考慮，我們更愿意推薦逍客，因為在相同的價位之下，逍客可提供的配置更多，并且實用性更高。而奇駿除了空間更大，發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)之外，幾乎在對比環(huán)節(jié)中沒有獲得過主動權(quán)。因此更建議選擇逍客成為推薦車型。

　　● 總結(jié)：在選擇自己偏愛的車型時，往往總會出現(xiàn)選擇題，究竟如何選擇才是正確的，最終開始要看個人的實際需求，以及各款產(chǎn)品之間你更看重的那些因素。任何產(chǎn)品都不完美，但總能在不平衡之中找到中間點，更需要理性的分析以及從實際出發(fā)的考慮。