在現場，轟鳴的馬達聲與濃烈的橡膠輪胎摩擦氣味，沖擊著每一位觀眾的耳膜和鼻腔，雪鐵龍車手們肆無忌憚的飆出一圈圈弧線，上演著極速的卡丁激情。實際上，在ＷＴＣＣ的賽場上，雪鐵龍車手所駕駛的全新愛麗舍同樣具有震撼人心的表現：歷經600萬公里測試所具有的穩(wěn)定性、扎實的底盤調校，讓車手們得以在激烈的賽場上可以應對各種高難度的賽道，超越任何對手；流暢的車身，同級車中1748mm最寬的車身設計，讓全新愛麗舍具有了極佳的空氣動力學性能；雪鐵龍大師級的底盤調校則讓全新愛麗舍在高速彎和直道上能夠尋求到最佳的平衡——這也是全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車采用原型車底盤的重要原因。

上海站是本賽季ＷＴＣＣ亞洲之旅的第二站，即將于１０月１１日打響排位賽，１２日正式展開決賽。屆時，馬青驊將駕駛他的３３號全新愛麗舍戰(zhàn)車出征，在家鄉(xiāng)上海迎戰(zhàn)來自世界各地的頂級車手。作為國際汽聯(lián)旗下的三大頂級賽事，WTCC自2011年進入中國以來，在短短幾年時間吸引了大量車迷的關注，馬青驊個人的影響力也越發(fā)顯現出來。

對于陪伴馬青驊征戰(zhàn)ＷＴＣＣ的３３號雪鐵龍戰(zhàn)車，中國車迷們早已不再陌生。今年年初，馬青驊正是駕駛著全新愛麗舍在莫斯科站第二回合比賽中一舉奪冠，成為首位贏得國際汽聯(lián)（ＦＩＡ）頂級賽事分站冠軍的中國人。馬青驊表示，通過WTCC頂級賽事的錘煉，作為雪鐵龍WTCC賽車的原型車——全新愛麗舍的品質得到最有力印證。

在已進行的2014年WTCC九站比賽中，雪鐵龍車隊在車隊榜遙遙領先，車手榜包攬前三。面對即將開始的ＷＴＣＣ上海站比賽，馬青驊表示非常期待自己的表現：“WTCC上海站的比賽中，我的家人、朋友、支持者都會在這里為我現場助威，我也將盡全力發(fā)揮出最出色的水平取得好成績，也希望雪鐵龍車隊能在上海提前獲得WTCC的冠軍?！?