常德日豐:昂科威—多10%安全
行車安全,是每一個駕駛者最為關(guān)注的事。雖然沒有汽車能夠在面臨意外時確保100%安全,但把安全性做到最好卻是汽車企業(yè)不斷努力的目標(biāo)。在安全性能上,別克昂科威裝備不止多10%安全科技,只為做得更好。
多10%智慧安全
ACC全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
FCA前方碰撞預(yù)警+CMB碰撞緩解系統(tǒng)
LKA車道保持系統(tǒng)+LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
LCA車道變更輔助系統(tǒng)+SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)
昂科威裝備了目前細(xì)分市場上最全面的智慧安全科技,涵蓋了包括ACC全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)等九大系統(tǒng)。
這套智慧安全科技,由遍布車身的15個偵測設(shè)備,包括2個攝像頭、2個短距離雷達(dá)、1個長距離雷達(dá)、10個超聲波傳感器,實現(xiàn)360度全方位車身行駛狀態(tài)監(jiān)控,確保在必要時刻系統(tǒng)提醒并協(xié)助駕駛員完成制動、車道保持等操作,極大地減少了行車意外發(fā)生的概率,將危險杜絕在發(fā)生之前。
多10%主動安全
HSA坡道輔助系統(tǒng)
HDC陡坡緩降系統(tǒng)
APA自動泊車系統(tǒng)(垂直)
APA自動泊車系統(tǒng)(水平)
智慧安全外,同級完備的主動安全裝備同樣起到幫助駕駛者遠(yuǎn)離危險的重要作用。昂科威全系標(biāo)配ABS+EBD+ESC+
TCS、HSA坡道輔助系統(tǒng), HDC陡坡緩降系統(tǒng)、OnStar安吉星全時在線助理及APA自動泊車系統(tǒng),這些豐富的電子設(shè)備在車輛遇到復(fù)雜或危險狀況時,可以減少失控的可能,并且維持制動時的循跡性;當(dāng)遇到上下坡道、停車入位等常見情況時亦可減少駕駛者的負(fù)擔(dān),提升安全性。
值得一提的是,昂科威搭載的最新一代的APA自動泊車功能可以實現(xiàn)側(cè)向及垂直自動泊車,駕駛者只需控制剎車和油門踏板即可完成絕大多數(shù)的停車動作。
多10%被動安全
別克昂科威采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu),其中車身高強(qiáng)度鋼材覆蓋率高達(dá)75%,屈服強(qiáng)度在800Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼材占13%。而在A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳部護(hù)板等重要部位使用了超高強(qiáng)度的熱成型鋼材,門檻內(nèi)板的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa,超過普通鋼材最高強(qiáng)度的4倍。在前后及側(cè)面的防撞鋼梁位置,同樣采用高屈服強(qiáng)度鋼材,使整車安全滿足中美雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
此外,在保護(hù)車內(nèi)乘客的同時,全鋁制引擎蓋和前保險杠也為行人保護(hù)做出優(yōu)化,最大程度降低事故中對于行人的傷害。
以科技呈現(xiàn)令人安心的周到安全,昂科威的智慧安全、主動安全、被動安全皆深諳“多10%精神”,為用戶帶來全能中型SUV多10%的滿意。
離10月20日,還有3天,Stay tuned。
強(qiáng)者,自強(qiáng)。別克昂科威
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