俗話說：千里之行，始于足下。輪胎就是汽車的“腳”，愛車要想正常、安全地行駛，當然離不開輪 胎功能的正常發(fā)揮。很多地方都逐漸進入到冬季最冷的時候，路面結冰已是平常事，會給車主帶來行車不便。冰雪天氣不但對司機的駕駛技術是一種考驗，對愛車本 身也是一種考驗。如何才能做到正確使用和保養(yǎng)輪胎，讓您的愛 車充分發(fā)揮出她的優(yōu)勢呢?下面就給大家介紹一些小常識。

保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓 力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標準高10%—15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在 寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎的充氣壓力不足時，應及時給予補充。

控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動后以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。當然，冬天安全行駛最重 要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時，要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節(jié)里，有效地保護愛車和輪胎，從而 規(guī)避交通事故的發(fā)生。

加強防護清潔

在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很 硬，則不能強行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動愛車，低速行駛一段時間后再按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花 紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

關注磨耗標記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及 時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

小貼士： 冰雪天氣和結冰路面輪胎選用

大多數(shù)車主都有這樣的印象，寬輪胎的牽引力和抓地力大于窄輪胎，所以那些豪華車多選用操縱性較好的寬輪胎。但是，冰雪天氣和結冰路面的情況與在 干燥路面上不一樣，在冰雪天氣和結冰路面，輪胎的牽引力和抓地力不是靠輪胎與地面的摩擦力，而是靠輪胎花紋深入冰雪里，與冰雪相互咬合而獲得。普通輪胎， 無論是寬輪胎還是窄輪胎，由于它們花紋本身的特點，胎面接地面積較大，壓強較小，胎面花紋難以深入冰雪里，因此牽引力和抓地力較小。只有冬季花紋輪胎才能 保證它們有效地切入冰雪，保證它們具有足夠的牽引力和抓地力，從而保證愛車的行駛安全。