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思鉑睿

推薦入手豪華版 全新思鉑睿購車手冊

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-11-19 09:30:00 評論:

  [ 購車手冊]  在2014廣州車展前夕,東風本田全新思鉑睿(文中稱思鉑睿)正式上市(點擊查看上市文章),這款萬眾矚目的車型擁有犀利奪目的動感外形、豐富齊備的配置和新穎的8速雙離合變速箱,相比老款思鉑睿來說有了質(zhì)的提升。如今這款車型已經(jīng)在各地陸續(xù)到店,關(guān)注它的消費者們肯定也是摩拳擦掌準備下手了,所以今天這篇購車手冊就是給大家選購思鉑睿作一個參考,希望能幫到喜歡它的您。

本田全新思鉑睿指導售價
車型售價(萬元)
2.0L豪華版17.98
2.0L尊貴版19.58
2.0L典藏版20.58
2.4L豪華版21.98
2.4L尊貴版22.98
2.4L Si26.78

  ■ 車型簡介:

      外觀部分介紹:

  全新思鉑睿定位于運動型中級車,車身尺寸也達到了4850×1850×1465mm,軸距為2780mm。除了軸距稍短之外,這些數(shù)據(jù)在同級別主要競爭對手中也是不落下風的。與老款思鉑睿4730×1840×1450mm的外形尺寸相比,全新思鉑睿的長寬高分別多出了120mm、10mm、15mm,軸距多了75mm,增長的幅度顯而易見。

  

本田全新思鉑睿和主要競品車型尺寸分析
車型本田思鉑睿
2.4L Si
福特蒙迪歐GTDi240旗艦型豐田銳志
2.5V尊銳導航版
馬自達阿特茲2.5L藍天至尊版
長度(mm)4850486047504870
寬度(mm)1850185417951840
高度(mm)1465148014501450
軸距(mm)2780285028502830

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

  作為一款換代車型,全新思鉑睿最大的賣點之一就是出色亮眼的外形設(shè)計,它的前臉造型非常激進,同時還延續(xù)了本田最新家族臉譜的風格,整體視覺效果陽剛大氣。從側(cè)面和車尾的角度來看,全新思鉑睿的運動感營造得非常到位,車身比例協(xié)調(diào),雙邊共兩出的排氣也設(shè)計得非常有特色。

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

  全新思鉑睿共配備了3種規(guī)格的輪胎和輪圈組合,其中2.0L車型配備了型號為215/60 R16的優(yōu)科豪馬輪胎,2.4L豪華版和尊貴版輪胎型號為225/50 R17,2.4L Si為235/45 R18。輪圈樣式方面,最低配的2.0L豪華版采用了鋼制輪圈,這在中級車里是非常少見的,而其余車型則配備了不同樣式的鋁合金輪圈。

      內(nèi)飾和空間介紹:

  內(nèi)飾方面,全新思鉑睿采用了本田新一代的設(shè)計風格,全黑配色也讓它有著強烈的運動感,同時中控臺往駕駛員方向傾斜更是突出了它以駕駛為核心的設(shè)計理念。在材質(zhì)方面,它的中控臺利用軟性材料覆蓋,有著不錯的工藝和質(zhì)感。在座椅設(shè)計上,全新思鉑睿根據(jù)車型配置的不同會提供了皮革與織物混搭、真皮和運動風格等三種風格給消費者選擇。

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2015款 2.4L 尊貴版  東風本田 思鉑睿 2015款 2.4L 尊貴版

東風本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  雖然軸距較老款車型有了大幅度的增長,但是在同級別車型里它的數(shù)據(jù)也是顯得保守的,不過這并沒有太影響它在乘坐空間方面的表現(xiàn),身高185cm的體驗者在車內(nèi)的前后排都能獲得較為滿意的空間,唯一有點遺憾是后排中間乘客的乘坐體驗不會太好。

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

      動力系統(tǒng)/懸架介紹:

      在動力方面,全新思鉑睿搭載了兩種自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率為155馬力,峰值扭矩為190?!っ?4300rpm,與之匹配的是一臺CVT變速箱;另外2.4L發(fā)動機最大功率為208馬力,最大扭矩247?!っ?4500rpm,匹配的是一臺8速雙離合變速箱,全新思鉑睿是本田首次搭載這臺變速箱的車型。

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si

東風本田 思鉑睿 2014款 2.4L Si


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  既然定位于運動中型車,全新思鉑睿在懸架方面也很有特色,前懸架由老款車型的獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿更換為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的搭配,而后懸架則是由多連桿懸架變成了雙叉臂獨立懸架,根據(jù)此前我同事試駕該車的情況來看,懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯。

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