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設(shè)計(jì)出眾/價(jià)格合理 五問(wèn)五答東本XR-V
2014年成都車展中,東風(fēng)本田正式發(fā)布了全新小型SUV車型XR-V。新車以日本本土VEZEL車型為藍(lán)本,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)而來(lái)。11月18日,XR-V正式在國(guó)內(nèi)上市,新車售價(jià)12.78-16.28萬(wàn)元。在設(shè)計(jì)上XR-V與同級(jí)車型相比有著很大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)價(jià)格在同級(jí)車中也非常有誘惑力。那么XR-V在各個(gè)方面有哪些優(yōu)勢(shì)?與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比又有著哪些優(yōu)勢(shì)?本篇五問(wèn)五答將為大家解答這些問(wèn)題。
●第一問(wèn):東風(fēng)本田XR-V的綜合競(jìng)爭(zhēng)力夠強(qiáng)嗎?
11月18日,東風(fēng)本田XR-V正式全國(guó)上市。新車售價(jià)區(qū)間為12.78-16.28萬(wàn)元。從發(fā)布會(huì)上獲悉,東風(fēng)本田XR-V 1.8L車型將從今年12月24日起開(kāi)始銷售,而1.5L車型則要在春節(jié)后(2015年2月19日)開(kāi)始銷售。
東風(fēng)本田XR-V官方售價(jià) | |
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 6MT經(jīng)典版 | 12.78 |
1.5L CVT經(jīng)典版 | 13.78 |
1.8L 6MT舒適版 | 13.98 |
1.8L CVT舒適版 | 14.98 |
1.8L CVT豪華版 | 16.28 |
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東風(fēng)本田XR-V定位為高端小型SUV,單從價(jià)格來(lái)看,XR-V的售價(jià)在同級(jí)車型中還是比較合理的。因?yàn)楸咎锏脑燔嚻焚|(zhì)、故障率、品牌溢價(jià)、出色的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)都能支撐起12.78-16.28萬(wàn)的售價(jià)。
XR-V等同級(jí)對(duì)手售價(jià)區(qū)間對(duì)比 | |
車型 | 售價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元) |
本田XR-V | 12.78-16.28 |
本田繽智 | 12.88-18.98 |
別克昂克拉 | 14.99-19.69 |
現(xiàn)代ix25 | 11.98-17.98 |
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與同級(jí)別主流車型相比,本田XR-V的售價(jià)區(qū)間非常符合大家對(duì)于這款車的預(yù)期。目前,小型SUV級(jí)別市場(chǎng)炙手可熱,大批消費(fèi)者都有意圖購(gòu)買該級(jí)別車型。因此,市場(chǎng)中例如繽智。ix25等上市不久的車型僅有小幅優(yōu)惠或維持原價(jià)銷售。上市較早的車型,如昂科拉、翼博等車型都有著幅度較大的優(yōu)惠。這也意味著市場(chǎng)中小型SUV車型的最終裸車價(jià)格基本都在同一水平線上。因此,XR-V12.78-16.28萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間還是比較有誠(chéng)意的。
XR-V與競(jìng)品車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 |
XR-V |
繽智 | 昂科拉 |
ix25 |
車長(zhǎng)(mm) |
4270 |
4294 | 4278 | 4270 |
車寬(mm) |
1772 |
1772 | 1774 | 1780 |
車高(mm) |
1605 |
1605 | 1656 | 1627 |
軸距(mm) |
2610 |
2610 | 2555 | 2590 |
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與昂科拉相比,XR-V最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在車內(nèi)空間上,特別是在后排的空間上,這對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)很有吸引力。而與其它小型SUV車型相比,XR-V定位要高一些,在整體的做工和用料上都要高出一個(gè)檔次,動(dòng)力上也很有優(yōu)勢(shì),配置上更全面,適合對(duì)品質(zhì)要求較高的消費(fèi)者。
●第二問(wèn):XR-V與繽智會(huì)不會(huì)同門內(nèi)斗?
本田日版VEZEL
同門競(jìng)爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不是什么新鮮事了,從南北大眾朗逸、寶來(lái)的互相協(xié)作;到南北豐田雷凌、卡羅拉的互相拆臺(tái),同門競(jìng)爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中已經(jīng)上演了很多大戲。這次,本田也加入到同門競(jìng)爭(zhēng)的陣營(yíng)中。雖然兩款車都是源自本田在日本推出的VEZEL車型,但在國(guó)內(nèi)兩車的設(shè)計(jì)與定位卻不盡相同。但從設(shè)計(jì)上可以看出,兩款車面向的購(gòu)買人群也不是很類似。
繽智/XR-V車身尺寸對(duì)比 |
||
車型 | 繽智1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 | XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 |
長(zhǎng)(mm) | 4294 | 4270 |
寬(mm) | 1772 | 1772 |
高(mm) | 1605 | 1605 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 |
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東風(fēng)本田XR-V
東風(fēng)本田XR-V的外觀設(shè)計(jì)明顯更陽(yáng)剛、運(yùn)動(dòng)。車頭前部橫貫左右的塑料裝飾讓車頭看起來(lái)充滿力量感。左右相連的后尾燈為車尾增加了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也讓XR-V看上去更具科技感。內(nèi)飾方面,XR-V圓形的出風(fēng)口以及紅線縫制的座椅明顯是偏向運(yùn)動(dòng)的。雖然和繽智極為相似,但是XR-V還是在自身設(shè)計(jì)上找到了一定的區(qū)別,更加硬朗的外觀相信能吸引到不少喜歡的用戶。同時(shí),與繽智在配置上的差異也會(huì)讓用戶有更多的選擇余地,分別找準(zhǔn)自己的定位為并發(fā)揮優(yōu)勢(shì)后,還是能在市場(chǎng)上占有一定地位的。
廣汽本田繽智
相比XR-V,繽智的一大優(yōu)勢(shì)是接近原版車型,這會(huì)吸引一批忠于原版的消費(fèi)者。但繽智都市、時(shí)尚的外觀或許會(huì)吸引更多女性消費(fèi)者。本田巧妙地將兩款基本相同的車打造出兩種感覺(jué),吸引了不同的消費(fèi)人群,也避免了兩款車的直接競(jìng)爭(zhēng)。