在近日由艾瑞發(fā)布的2014年度中國(guó)網(wǎng)民購(gòu)車(chē)行為研究報(bào)告中，SUV車(chē)型以36.9的高投票率當(dāng)選為國(guó)內(nèi)網(wǎng)民在將要購(gòu)車(chē)時(shí)的首選車(chē)型，這也再次應(yīng)征了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)多年來(lái)持續(xù)火熱并不無(wú)道理，而回首2014國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，顯然又以全面崛起的小型SUV市場(chǎng)最為突出。可以說(shuō)隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)以及年輕消費(fèi)家庭越發(fā)強(qiáng)大，原本我們對(duì)于SUV在大空間、良好通過(guò)性以及越野方面的需求正逐步像性價(jià)比出眾、靈活操控、燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)三方向所轉(zhuǎn)變，而以上所談到的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)正促使著小型SUV細(xì)節(jié)市場(chǎng)在全球SUV消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)程中的全面快速發(fā)展。

　　顯然這塊興起的全新細(xì)分市場(chǎng)也吸引到了眾多汽車(chē)廠商的目光，這當(dāng)中就包括了今日文章中的主角，作為東風(fēng)雪鐵龍旗下首款SUV車(chē)型的C3-XR。本次上市的雪鐵龍C3-XR共計(jì)推出8款車(chē)型，售價(jià)達(dá)到了10.88-17.18萬(wàn)元，而下來(lái)的文章里我們則跟您聊聊筆者對(duì)于本次東風(fēng)雪鐵龍C3-XR售價(jià)方面的看法及市場(chǎng)展望。

　　售價(jià)及市場(chǎng)前景展望：

　　售價(jià)基本符合消費(fèi)者預(yù)期/1.6L車(chē)型更多承擔(dān)走量任務(wù)

　　本次上市的雪鐵龍C3-XR在分別搭載1.6L/1.6THP動(dòng)力基礎(chǔ)上根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出了8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間達(dá)到了10.88-17.18萬(wàn)元人民幣，可以說(shuō)這樣的售價(jià)也基本符合消費(fèi)者們的預(yù)期。盡管1.6L車(chē)型依舊采用了有些陳舊的4速手自一體變速箱，不過(guò)頗具性價(jià)比的售價(jià)還是讓其在小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從上市的8款車(chē)型中1.6L排量占到了5款車(chē)型來(lái)看，今后雪鐵龍C3-XR產(chǎn)量布局及未來(lái)銷(xiāo)量重任將主要落在1.6L車(chē)型上，而作為同級(jí)別車(chē)型中加速成績(jī)最好的小型SUV，搭載1.6THP+6AT高效動(dòng)力以及自動(dòng)啟停與多路況適應(yīng)系統(tǒng)在內(nèi)豐富科技配置的雪鐵龍C3-XR 1.6THP排量車(chē)型則將向別克昂科拉以、現(xiàn)代ix25本田繽智在內(nèi)的精品小型SUV發(fā)起沖擊。

　　網(wǎng)友調(diào)查結(jié)果出爐：

　　在此前的上市文章中我們圍繞著雪鐵龍C3-XR開(kāi)展了一系列的小調(diào)查，通過(guò)網(wǎng)友們的投票我們可以看出，與別克昂科拉、本田繽智以及現(xiàn)代ix25等競(jìng)品相比，現(xiàn)代ix25收獲到了六成的市場(chǎng)支持率。而三成多的消費(fèi)者將C3-XR自身最吸引人的選項(xiàng)投在了造型設(shè)計(jì)方面，當(dāng)然，1.6THP+6AT的強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)也同樣得到了諸多網(wǎng)友們的青睞。

　　廣大消費(fèi)者對(duì)于雪鐵龍C3-XR未來(lái)的市場(chǎng)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出不同的觀點(diǎn)，其中約有三成七的消費(fèi)者認(rèn)為C3-XR將在7000臺(tái)上下，而大約有三成五的消費(fèi)者并不看好C3-XR未來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì)，認(rèn)為其月銷(xiāo)量將難以突破4000臺(tái)。除此之外，認(rèn)為雪鐵龍C3-XR未來(lái)銷(xiāo)量將比肩本田繽智并保持在月銷(xiāo)量10000臺(tái)上下的消費(fèi)者也同樣接近三成。

　　雪鐵龍C3-XR先期銷(xiāo)量有望突破5000輛

　　伴隨著國(guó)內(nèi)主力消費(fèi)人群更多的向85后乃至90后所傾斜，這部分消費(fèi)人群的購(gòu)車(chē)需求及消費(fèi)理念也在發(fā)生著改變，我們印象中按照國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求在10-15萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算下他們理應(yīng)選擇一輛緊湊級(jí)轎車(chē)或自主品牌緊湊級(jí)SUV。不過(guò)結(jié)合著過(guò)往三個(gè)季度的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明，相當(dāng)一部分的消費(fèi)者選擇了外觀時(shí)尚前衛(wèi)、體積小且通過(guò)性強(qiáng)以及科技配置更為突出的合資小型SUV。

　　盡管目前合資小型SUV市場(chǎng)已有多達(dá)8款左右的車(chē)型，不過(guò)總體來(lái)看這個(gè)新起的細(xì)分市場(chǎng)仍缺乏充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于消費(fèi)者而言可選擇的車(chē)型也十分有限，在2014年以及將來(lái)到的2015年，對(duì)于廣大合資廠商而言都將是一個(gè)產(chǎn)品布局年，搶占市場(chǎng)的先機(jī)及培育市場(chǎng)口碑都成為了各大合資廠商首先要去做的事。

　　與上海通用、北京現(xiàn)代等競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，長(zhǎng)久以來(lái)東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谇婪矫娴倪M(jìn)展并不太順利，4S經(jīng)銷(xiāo)商店有些偏少的事實(shí)或多或少將影響到其未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量。我們的認(rèn)為雪鐵龍C3-XR先期市場(chǎng)銷(xiāo)量將保持在5000輛上下這一數(shù)字。當(dāng)然畢竟受前期產(chǎn)品過(guò)少的原因影響，這個(gè)市場(chǎng)的潛力究竟有多大目前我們還不得而知，總體來(lái)看隨著在未來(lái)多個(gè)合資品牌小型SUV車(chē)型的推出，未來(lái)包括雪鐵龍C3-XR以及小型SUV市場(chǎng)都存在著較大的上漲空間。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2014年可謂是國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)全面爆發(fā)的一面，各大合資廠商紛紛旗下新產(chǎn)品以搶占著這個(gè)充滿了商機(jī)的全新細(xì)分市場(chǎng)，而這其中也包括了今日的主角雪鐵龍C3-XR。作為一款小型SUV市場(chǎng)上的全新產(chǎn)品，本次上市的雪鐵龍C3-XR造型時(shí)尚動(dòng)感，明顯對(duì)準(zhǔn)了所在細(xì)分市場(chǎng)中的購(gòu)車(chē)主力80后一代，更值得一提的是，車(chē)輛上所裝配的一系列配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)也更能打動(dòng)人心，這也有理由讓我們對(duì)于其未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)充滿了期待。