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英朗

別克全新英朗申報(bào)圖曝光 有望年內(nèi)上市

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-01-12 10:22:00 評論:

  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉了新一代別克即英朗的申報(bào)圖,這款車型與全新一代科魯茲采用相同的通用集團(tuán)新的全球平臺P2XX。新車有望于今年年內(nèi)上市,搭載1.5L、1.4T和1.6T發(fā)動機(jī)。

      小貼士:全新英朗GT有望搭載1.4T發(fā)動機(jī);新車外觀更加時(shí)尚;預(yù)計(jì)今年2月上市

英朗申報(bào)圖

別克英朗申報(bào)圖

  從諜照來看,新一代英朗延續(xù)了別克家族經(jīng)典的直瀑式的中央進(jìn)氣格柵。尾部則依然是橫條狀的尾燈,排氣管加入了鍍鉻裝飾邊框。而一大亮點(diǎn),新一代英朗的測試車的外觀向君越靠攏。

英朗申報(bào)圖

  尺寸方面,新款英朗長寬高為4587/1798/1463mm,軸距2640mm。數(shù)據(jù)相比在售車型而全都有所下調(diào),尤其是軸距縮短了45mm,這樣的變化也使得新車的整備質(zhì)量下降了100多公斤,達(dá)到1295公斤。

別克英朗申報(bào)圖

別克英朗申報(bào)圖

別克英朗申報(bào)圖

  由于新平臺的引入,新一代英朗GT預(yù)計(jì)會使用新的動力總成,其中便包括通用全新EcoTec小型機(jī)型。全新的1.4升直列四缸SIDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及1.5升直列四缸SIDI自然進(jìn)氣直噴發(fā)動機(jī)。這兩款機(jī)型都已裝配在新款克魯茲車型上,兩款車型的最大功率分別為109千瓦、84千瓦,最大扭矩分別為235牛米、146牛米。全新機(jī)型搭配全新的DCG 7前速雙離合器變速器。值得一提的是,現(xiàn)款車型搭載的1.6T發(fā)動機(jī)也出現(xiàn)在新英朗的申報(bào)信息中(圖片來源:網(wǎng)易汽車)

   編輯點(diǎn)評:全新的P2XX平臺、全景天窗、全新的1.4L直列四缸SIDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.5L直列四缸SIDI自然進(jìn)氣直噴發(fā)動機(jī),這些都是新一代英朗值得我們期待的理由。

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