專家提示:防側(cè)滑 防抱死 安全帶更重要
防側(cè)滑、防抱死、安全氣囊,如今的汽車安全設(shè)備可謂是武裝到牙齒,可最基本有效的安全帶卻常被人們忽視。
我們該如何正視安全帶的作用?如何在行車途中正確使用安全帶?沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者采訪了遼寧城市交通技工學(xué)校、沈陽交通駕校副校長金閣。
據(jù)了解,安全帶的誕生早于汽車。早在1885年,安全帶出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽上,一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車,用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時,他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群,造成兩人喪生,數(shù)十人受傷,而這幾名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形,在汽車上首次使用。
自安全帶面世以來至今,已有長達(dá)1000萬公里的安全帶,裝進(jìn)全世界超過10億輛汽車內(nèi),其長度足以圍繞地球赤道250圈。然而,最重要的是40年內(nèi)無數(shù)生命因而獲救。
金閣說,當(dāng)車輛在高速行駛時發(fā)生碰撞或緊急制動時,巨大的慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞,甚至將乘客拋出車外。而安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會吸收大量動能,大大減輕乘員的傷害程度?!爱?dāng)車僅以每小時40公里的速度行駛時發(fā)生碰撞,身體前沖的力量就會相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥,其沖力之大可想而知?!苯痖w介紹,所以安全帶的作用在這個時候就顯示出來。據(jù)統(tǒng)計,由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的乘員約占30%。也就是說,小小的安全帶救了近三分之一駕車人的命。
此外,還有一些人認(rèn)為,車內(nèi)裝備有安全氣囊,所以就沒必要系安全帶了。其實,單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大,如果絲毫沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對身體也會有嚴(yán)重的損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的