買到一臺(tái)新車，您首先要做的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目就是新車的磨合期保養(yǎng)。新車的磨合期間的保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容是比較簡(jiǎn)單的，在非特殊情況下，駕駛員是可以自己完成。磨合期間汽車磨合的狀態(tài)好壞，是會(huì)直接關(guān)系著汽車壽命的長(zhǎng)短的哦。做好這個(gè)期間的保養(yǎng)，會(huì)有利于汽車機(jī)件的磨合。 

1、勿高速行駛 

新車磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分； 

2．不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低 

過低的轉(zhuǎn)速達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。 

3、及時(shí)換擋 

及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里； 

4．最好不要怠速行駛 

不要讓機(jī)器過于負(fù)重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一擋或二擋怠速行駛。 

5、避免負(fù)荷過重 

新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面。 

6．各擋都要磨 

從一擋到五擋，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車，對(duì)機(jī)器也有好處（換句話說，各種路況都跑跑）。 

7、起步先預(yù)熱 

這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)； 

8．不要過早首保 

有人喜歡在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng)，其實(shí)這樣并不好，一定的首保日期是按科學(xué)測(cè)算出來的，因此提前首保不可取，一般2000或2500ｋｍ再去。 

9．不要過長(zhǎng)時(shí)間行車，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間。 

別一天到晚讓它跑，像出租車一樣，最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，可不知這對(duì)車有多傷害。新車要跑足3000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，在這個(gè)期間，一定要謹(jǐn)慎駕駛。 

另外，關(guān)于拉高速，對(duì)于磨車來說是沒有必要的，只要你磨好了車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、密封性都會(huì)很好，自然車就有勁，高速也沒問題，沒必要刻意超速行車，該怎么開怎么開就成了。 

現(xiàn)在買新車的人越來越多了，除了給新車做各種各樣的裝飾以外，千萬不要忽視新車磨合期內(nèi)要注意的問題，因?yàn)檫@影響到您的愛車今后的油耗和使用壽命。而一些新車主道聽途說而來的拉高速、跑長(zhǎng)途等行為，很可能會(huì)對(duì)新車造成很大的損傷