常德時代：SUV標桿之爭，本田雙雄聯(lián)袂出擊

新聞來源：經(jīng)銷商　編輯：管理員　發(fā)布時間：2015-03-13 15:47:18　評論：

2014已經(jīng)過去，2015如何計劃？

對于那些剛剛步入社會的90后年輕人來說，買房可能依舊遙遠，但是買車已經(jīng)不再難以企及，尤其在金融政策的幫助下，似乎人生第一輛車也可以精挑細選一番，而緊湊型SUV無疑又稱為了年輕人最具吸引力的選擇，外觀時尚、空間自由、性能可靠、配置豐富……似乎可以貼合任何一款車型的優(yōu)點，而又非常符合年輕人居家、出游的需求，還有什么理由拒絕呢？

但是，2014年年底，廣州本田與東風本田兩家企業(yè)卻先后推出了旗下首款緊湊型SUV車型：繽智和XR-V。TA們將如何撕破重圍？又將如何占據(jù)鰲頭？

標桿的意義，在于誕生之初的靈動

故事的源點發(fā)生了2013廣州國際車展上，本田面向國內(nèi)首次發(fā)布了名為Concept V的概念車，預示了一款充滿未來感的時尚車型的到來，而紛至沓來的猜測更讓消費者眼花繚亂，這是一款什么樣的車型？為誰而來？魅力何在？

結(jié)果很快就向大家證實，本田的腳步或許并不算快，但是呈現(xiàn)出的作品卻堪稱杰作。先一步上市的繽智基本與概念車保持了一致，而隨后到來的XR-V則根據(jù)中國喜好進行了重新的設計改良。二者均以時尚為主打元素，進氣格柵與燈體一體的飛翼式造型、投影式前大燈、新銳風格的車身線條、繽紛靚麗的配色方案，共同定義出緊湊型SUV的完美造型理念。

樹立標桿當然不止如此，繽智與XR-V在動力上提供了1.5L和1.8L 兩種選擇，其中1.8L i-VTEC發(fā)動機以經(jīng)典享譽業(yè)內(nèi)，可以同時調(diào)節(jié)氣門正時和氣門升程，它在兼顧高低速工況方面的效果遠非普通VVT發(fā)動機可比；而全新1.5L直噴發(fā)動機更具有排量小、動力強勁、燃油經(jīng)濟性好的優(yōu)點，兼之本田扎實穩(wěn)固的車底設計和出眾的調(diào)教功力，為消費者帶來了揮灑激情的完美座駕。

更讓人驚喜的是2610mm軸距帶來的超大空間，既能夠保證車內(nèi)乘員的舒適體驗又可以兼顧更加靈動多樣的儲物需求，堪稱業(yè)內(nèi)表率。至于全系標配ABS、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、EPB電子手剎等實用配置則更顯本田在人性化上的考量。

繽智與XR-V如此攜手出擊，當然成功掀起市場波瀾，不過對于消費者來說又何嘗不是一件好事？

未你而來，XR-V與夢想同行

雖然繽智與XR-V系出同門，但是在設計方向上的差異還是決定了兩款車型不同的風格，繽智作為廣州本田旗下首款SUV，表現(xiàn)更加穩(wěn)重謹慎；而XR-V則擁有老大哥CR-V的經(jīng)典傳承，表現(xiàn)更顯青春活力。從外觀造型上可以明顯區(qū)分，XR-V的前臉更加飽滿，富有層次感，前格柵與車燈一體化設計，并且在黑色材質(zhì)的外框鑲嵌了金屬的飾條，時尚而又不失動感；而在車身側(cè)面，XR-V線條更加平直、雙腰線更寬，呈現(xiàn)出明顯的力量感；至于尾部，XR-V貫穿式橫向尾燈不但前衛(wèi)漂亮，更比繽智棱角分明的立體尾燈設計擁有更加凌厲的吸引力。

而在細節(jié)上，XR-V也顯然更懂年輕人的心理，中控偏向駕駛席的不對稱設計，巧妙渲染了駕趣橫生的氛圍，操作臺的設計也更加簡約時尚，頗有點現(xiàn)代極簡主義色彩；而1.8L全系標配全景天窗，更讓青春任性可以肆意飛揚。即便在車身顏色上也可以看到，繽智提供了五種暗色，而XR-V則提供了六種明色可選，誰更前衛(wèi)時尚一目了然。

如果說XR-V在產(chǎn)品上為年輕消費者提供了物質(zhì)需求的話，在心理層面XR-V也走在行業(yè)先端，作為《我是歌手》第三季官方指定用車，XR-V已經(jīng)隨著明星大咖們的精彩表現(xiàn)成功傳遞出更加自信、更具魅力的品牌內(nèi)涵。未你而來，與夢想同行，XR-V給你標桿的力量！