2015年3月20日，廣汽豐田新一代漢蘭達正式上市，新車推出2.0T和3.5L兩種排量共計12款車型，售價為23.98-42.28萬元。從2009年漢蘭達正式國產(chǎn)至今已經(jīng)有5年時間了，在新一代國產(chǎn)漢蘭達上市之前這幾年里國產(chǎn)漢蘭達雖經(jīng)歷了幾次小改款，但并沒有產(chǎn)生實質(zhì)性的變化，即使銷量仍然可觀，但隨著越來越多的競爭對手爭相瓜分這個市場，讓人審美疲勞的國產(chǎn)漢蘭達處境越來越不妙。但隨著新一代國產(chǎn)漢蘭達上市，很多疑問開始出現(xiàn)，它的競爭力如何？能否順利接過老款國產(chǎn)漢蘭達的大旗呢？新一代國產(chǎn)漢蘭達到底是第幾代車型？與老款車型相比新國產(chǎn)漢蘭達到底有哪些變化？等等問題開始在眾多消費者心中油然而生，不要著急，今天的五問五答愛卡為您詳細回答這些問題。

　　    新一代國產(chǎn)漢蘭達是第幾代車型？

　　對漢蘭達了解的朋友想必都知道，國產(chǎn)漢蘭達第一次與中國消費者見面是在2009年，那個時候廣汽豐田通過國產(chǎn)漢蘭達開辟出了一個中大型SUV細分市場，并以第一個吃螃蟹的人這個身份取得了眾多不俗的銷售業(yè)績，可以說國產(chǎn)漢蘭達在2009年之后很長一段時間內(nèi)一直處于獨孤求敗的局面。

2009款國產(chǎn)漢蘭達    但隨著社會潮流的改變以及消費者需求不斷提高，2009年國產(chǎn)的漢蘭達雖然到2014年經(jīng)歷了幾次小改款，但本質(zhì)變化并不大，消費者早已產(chǎn)生了審美疲勞，內(nèi)飾及配置也有些與時代脫軌，雖然憑借口碑及鐵桿粉絲的熱衷，2014年國產(chǎn)漢蘭達仍然取得了近9萬輛的銷量，但呼喚盡快換代的聲音早已此起彼伏。

2013款國產(chǎn)漢蘭達    廣汽豐田當(dāng)然能聽到中國社會對于國產(chǎn)漢蘭達盡快換代的呼聲，這也正是在2015年剛剛開年的3月份新一代國產(chǎn)漢蘭達就迫不及待與中國消費者見面的一個重要原因。說到這里可能一些不了解漢蘭達的消費者就會習(xí)慣性的問，最新上市的新一代國產(chǎn)漢蘭達是不是第二代車型？其實并不是，最新上市的國產(chǎn)漢蘭達是第三代車型，2009年國產(chǎn)的漢蘭達是第二代車型，第一代車型并沒有引入中國。

第一代漢蘭達    第一代漢蘭達于早于2001年就在美國亮相，新車基于雷克薩斯RX300打造，并以豐富的配置和寬敞的空間一直在美國暢銷了近六年，直到2007年豐田才推出了第二代漢蘭達車型，中國也于同年正式將第二代漢蘭達以進口的方式引入國內(nèi)，并持續(xù)暢銷。然后就是兩年后的2009年，廣汽豐田為了進一步擴大漢蘭達在中國的市場覆蓋面和銷量，正式國產(chǎn)了第二代漢蘭達車型。

第二代漢蘭達    而在2015年3月20日剛剛上市的國產(chǎn)新一代漢蘭達則是第三代車型。第三代漢蘭達于2013年率先在美國亮相，并于2014年正式在美國上市。

2013年紐約車展新漢蘭達亮相國產(chǎn)全新漢蘭達    新車外觀采用了全新的Keen look設(shè)計語言，動力和配置上也進行了豐富，這也正是國內(nèi)消費者持續(xù)了多年的呼聲，于是回到了我們前面說的，2015年剛開年，國產(chǎn)新一代漢蘭達正式走入了中國消費者家庭。