俗話說，用車“三分修七分養(yǎng)”，平時維護保養(yǎng)得到位，可以避免“大修”帶來的麻煩。目前，很多車主對車輛保養(yǎng)得意識僅停留在多少公里保養(yǎng)一次，更換機油機濾的程度這些定時保養(yǎng)，其實車輛保養(yǎng)不僅需要定時，還需要按需，這樣不僅可以避免保養(yǎng)過度，節(jié)約養(yǎng)車成本，還能使愛車保持很好的外觀和使用狀態(tài)。

車身定期做美容

車身漆面就像人的皮膚，遇到換季也會偶發(fā)過敏不適，陽春三月，隨著雨水增多，經(jīng)常遇到雨天或積水路面，車底部的縫隙中很容易進入污泥和污水，特別是跑完高速后，車輛前部會有很多昆蟲尸體，對車漆有很強的腐蝕性，高速行車后要及時清洗車輛。

汽車漆面保養(yǎng)可以去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜可以將漆面?zhèn)募毿】锥椿蛘甙济嫣钇?，形成一個保護層，車漆的亮度與硬度都會有很大的改善。

內(nèi)飾桑拿減少細菌

由于冬季車主一般很少開窗通風，車內(nèi)容易聚積細菌，隨著春季溫度增高，細菌滋生影響駕乘人員身體健康，常被忽視的內(nèi)飾保養(yǎng)就必不可少。

專業(yè)內(nèi)飾養(yǎng)護包括全車內(nèi)清洗、皮革保護和蒸汽殺菌三部分。內(nèi)飾保養(yǎng)過程中應該著重對車內(nèi)坐椅縫隙、出風口、椅子下面的地墊等隱蔽部位進行清理，另外對儀表臺、皮革坐椅涂適量的保養(yǎng)劑也可以防止其老化。內(nèi)飾保養(yǎng)一般一年兩次為宜，同時還要根據(jù)車輛使用情況酌情進行處理。

定期“換血”

每個品牌對車輛油液的要求更換時間不盡相同，但車輛油液更換需要根據(jù)使用情況和車輛品牌而定，一般來說，建議4萬公里需要進行一次全車的油液更換。

機油

對于一輛車來說 發(fā)動機潤滑油，就是汽車的血液，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

每次去4S店，更換“機油、機濾”都是必做的保養(yǎng)項目。為了確保這項工作做得到位，舊機油能全部放出之后再換新機油，車主可以全程監(jiān)看，并要求帶走舊件，包括剩余機油。保養(yǎng)做完后也要拉出機油標尺檢查機油是否干凈。

變速箱油

變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內(nèi)部零件。另外還可能出現(xiàn)車輛行駛過程輕微打滑，起步無力等情況。

汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。以日系車為例，通常建議4萬到8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

防凍液

通常防凍液是每兩年更換一次， 2年內(nèi)車行程4萬到6萬公里的時候就需要加防凍液，制冷系統(tǒng)的舊防凍液要完全排掉同時對冷卻系統(tǒng)進行徹底的清洗之后才能加新的防凍液。防凍液最好使用同一品牌的產(chǎn)品，另外，防凍液并非只有冬天起作用，所以在其他季節(jié)也不可以將其用水替代或和水混合使用。

汽車配件及時更換

汽車使用時的自然損耗配件，包括輪胎、三濾、剎車片、電瓶等也應及時檢查更換，以保證車輛的性能和行駛安全。

三濾

汽車三濾指的是機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯，機油濾芯的更換周期是每5000公里，更換機油的同時也要更換機油濾芯。而汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次?？照{(diào)濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

輪胎

輪胎的壽命跟許多因素有關(guān)，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。一般來講，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。據(jù)了解，普通輪胎的有效期為生產(chǎn)后五年，因此輪胎在使用四到五年后必須更換，不論其是否磨耗至1.6毫米。另外，輪胎的胎面或側(cè)面嚴重受損，補丁超過3個以上時也需要更換。

剎車片

在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

據(jù)了解，一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。技術(shù)人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了，但如果是鼓式剎車，這個方法并不適用。

當然，剎車片的更換也和使用習慣相關(guān)，并沒有嚴格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換，更換時一定要到4S店或正規(guī)的服務店進行購買和更換。

電瓶

汽車電瓶的壽命一般在兩年以上，在日常使用中，可以通過車內(nèi)的電瓶狀態(tài)指示燈、電瓶上的觀察孔、車輛打火時的聲音是否異常、車燈亮度變化等來進行判斷。也要檢查一下蓄電池的工作狀態(tài)，以防車輛突然無法啟動。