2015年4月20日，第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將在上海國家會展中心開幕。與歷屆上海車展不用，本次上海車展是在全新的展館（國家會展中心）舉辦，難免會有一些沒有去過的和即使參觀過歷屆上海車展的網(wǎng)友對新展館路線及布局有一些陌生，因此愛卡其車針對這次上海車展的新展館路線、館內(nèi)分布、每個館都有什么新車特意撰寫此文章做一個介紹，本篇文章為上篇，將為您介紹1H、2H、4.1H、5.1H四個展館的布局及分布新車。

　　其實在之前愛卡汽車的上海車展最全攻略文章中已經(jīng)對本屆上海車展的開幕時間、展館地址、詳細(xì)路線做過詳細(xì)的介紹，本篇文章我們只是簡單的提一下。

　　第十六屆上海車展開幕日期

　　    媒體日：2015年4.20-4.21日

　　    專業(yè)觀眾日：2015年4.22-4.24日

　　    公眾日：2015年4.25-4.29日

　　根據(jù)展期安排，4月20日、21日為媒體日，對海內(nèi)外新聞媒體開放；4月22日至24日為專業(yè)觀眾日，4月25日至29日為公眾日。

　　交通路線

　　公交及地鐵

　　1. 搭乘公共交通

　　（1）可直達(dá)國家會展中心附近的交通線路

　　◆公交線路：197路，706路，710路，865路，徐涇1路，徐涇2路，徐涇4路，白徐線，青徐線，朱徐線，青鳳徐專線

　　◆ 軌道交通：地鐵2號線徐涇東站

　　◆ 以下公交線路可換乘地鐵：

　　706路：可換乘地鐵9號線九亭站

　　865路：可換乘地鐵10號線上海動物園站、地鐵9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站、地鐵1號線錦江樂園站

　?。?）閉館班車線路

　　觀眾可于每日16:00-20:00在東入口大廳外搭乘大會免費班車前往以下軌道交通站點：

　　線路1：國家會展中心 → 9號線中春路（30輛）

　　線路2：國家會展中心 → 10號線虹橋機(jī)場T1航站樓（30輛）

　　線路3：國家會展中心 → 13號線金運路（30輛）

　　自駕路線

　?。?）由于國家會展中心停車位有限，主辦方建議將車輛停放在上海車展指定停車場，以免因展館周邊無停車位而給您帶來不便。在較遠(yuǎn)的停車場，主辦方將安排短駁班車接送。上海車展指定停車場信息（見下圖）

　?。?）自駕至國家會展中心的建議路線（或根據(jù)路牌指引行駛）

　　車展期間，往返國家會展中心道路車流大，易產(chǎn)生擁堵（延安高架路日常擁堵嚴(yán)重，建議避開繞行），若駕車前往，建議根據(jù)不同方位選擇相關(guān)到達(dá)路徑進(jìn)入就近停車場。提供如下參考建議：

　?。╝）北部、東北部地區(qū)，建議通過中環(huán)-S5-S20-北翟高架路-嘉閔高架北段-崧澤高架到會展中心；

　?。╞）南部、西南部地區(qū)，建議通過G60-嘉閔高架南段-盈港東路進(jìn)會展中心；

　　（c） 東部、東南部地區(qū)，盡可能避開延安高架，通過南、北側(cè)通道繞行，遇延安路高架擁堵時，可由滬青平立交-迎賓三路地道-申濱南路-申蘭路-華翔路-盈港東路 立交進(jìn)會展中心。也可通過滬青平立交-迎賓一路-友樂路-聯(lián)虹路-迎樂路-仙霞西路地道-申虹路-揚虹路-崧澤立交-蟠龍路下匝道進(jìn)會展中心或虹許路下匝 道-延安西路-滬青平公路-蟠龍路進(jìn)會展中心。

　　展館分布

　　單層展廳：1號、2號、3號館

　　雙層展廳一層：4.1、5.1、6.1、7.1、8.1號館

　　雙層展廳二層：4.2、5.2、6.2、7.2、8.2號館

　　雖然本次上海車展與歷屆一樣展館眾多，但為了讓網(wǎng)友們有針對性的提前了解一下展館分布及新車，我們僅對其中的乘用車8個展館進(jìn)行解析。8個乘用車展館分別為1H、2H、4.1H、5.1H、6.1H、7.1H、7.2H、8.2H，本篇文章為上篇，將先介紹1H、2H、4.1H、5.1H四個館。

　　    第十六屆上海車展1H展館

　　    參展車企：上汽集團(tuán)、凱迪拉克、上汽通用五菱、上海大眾、雪佛蘭

　　    1H展館重點車型：新POLO GTI、桑塔納兩廂、別克Verano、別克Avenir概念車、全新邁銳寶、凱迪拉克CT6、雪佛蘭Bolt EV純電動概念車、雪佛蘭FNR探索電動概念車等。

　　在1H館中我們看到，參展的車企主要是上汽集團(tuán)及旗下各大品牌，同時還有上海大眾汽車。這個展館看似參展車企不多，但實際新車數(shù)量卻非常多，下面是重點新車的介紹。

　　    車型：凱迪拉克CT6

　　    2015上海車展：亞洲首發(fā)

　　    新車點評：凱迪拉克車型的命名方式未來將會簡化，以便讓消費者更清楚地了解其產(chǎn)品定位。而首款新命名的車型便是新旗艦CT6，其中“CT”代表了車的類型，數(shù)字“6”代表了該車型的級別大小，它的到來，無疑將對提升凱迪拉克的品牌含金量大有益處。另外，其主要競爭對手應(yīng)該將指向奔馳S級、寶馬7系等車型。

　　北京時間2015年4月1日，凱迪拉克全新旗艦車型CT6在2015紐約車展前正式全球發(fā)布，在本次上海車展上凱迪拉克CT6將亞洲首發(fā)。該車未來將在凱迪拉克上海金橋?qū)俟S國產(chǎn)，并會針對中國消費者的需求進(jìn)行改進(jìn)，預(yù)計最快在今年底或明年初上市銷售。

　　外觀方面，該車借鑒了一些Elmiraj概念車的設(shè)計理念，車頭保持凱迪拉克家族樣貌，且依舊不乏鉆石切割元素，車身線條非常舒展。凱迪拉克CT6將基于通用全新的Omega后驅(qū)平臺打造，新車將使用全鋁車身技術(shù)，車身重量將會有所降低。車身尺寸方面，新車長5184mm，軸距為3109mm。

　　配置方面，該車裝有Bose Panaray音響、流媒體視頻后視鏡、SuperCruise超級巡航系統(tǒng)等。另外，新車還采用了啟/停技術(shù)和停缸系統(tǒng)，并配有四驅(qū)版本、后輪主動轉(zhuǎn)向、電磁懸掛，其中流媒體視頻后視鏡采用的是分辨率達(dá)到1280*240的TFT-LCD顯示屏， Bose Panaray專業(yè)音響系列，帶有34個揚聲器。此外，CT6還配備了后排20向電動調(diào)節(jié)座椅、夜視系統(tǒng)、360°攝像機(jī)、ESS2強化安全策略、以及全新一代CUE移動互聯(lián)體驗等。

　　動力方面，凱迪拉克全新CT6將搭載一臺3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生大約298kW（400Ps）的最大功率和543Nm的最大扭矩，傳動部分，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。官方表示，此款全新發(fā)動機(jī)升功率達(dá)到了99kW(135Ps)，將成為V6 DOHC（雙頂置式凸輪軸）發(fā)動機(jī)系列中最強悍的動力之一。

　　另外，新車入門級版本還會搭載一臺2.0T高功率版的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為202kW(275Ps)，最大扭矩為399Nm，傳動方面匹配的仍是8速自動變速箱。同時新車還會搭載一臺全新的3.6L V6發(fā)動機(jī)和混合動力版車型。CT6的白車身采用了鋁合金架構(gòu)，糅合了11種不同材質(zhì)，開發(fā)過程中產(chǎn)生21項專利技術(shù)，使用約180米的結(jié)構(gòu)粘合帶。CT6還配備了通用汽車首款全新8速手自一體變速箱，配合全系標(biāo)配的Star/Stop啟停功能，令車輛的燃油效率進(jìn)一步提升3%。

　　    車型：雪佛蘭國產(chǎn)全新邁銳寶

　　    2015上海車展：首發(fā)亮相

　　    新車點評：在今年紐約車展上，雪佛蘭新一代邁銳寶全球首發(fā)，新車采用全新設(shè)計風(fēng)格，外觀更動感時尚。同時，新車在軸距上增長91mm，動力上也將推出混動車型。從之前曝光的消息來看，國產(chǎn)新一代邁銳寶與海外版車型還是有很大出入的。

　　2015紐約車展上，雪佛蘭正式發(fā)布了新一代邁銳寶。新一代邁銳寶采用全新設(shè)計風(fēng)格，更具運動感。車身尺寸方面，新車軸距相較現(xiàn)款將增長91mm。動力方面，新車除了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)外，還將推出混動車型。而在2015年上海車展上，雪佛蘭國產(chǎn)新一代邁銳寶將首發(fā)亮相。

　　新一代邁銳寶采用了全新設(shè)計風(fēng)格，新車進(jìn)氣格柵采用了全新設(shè)計，大燈造型更加犀利，前保險杠造型也顯得動感了許多。尾部方面，新一代邁銳寶采用了類似掀背風(fēng)格設(shè)計，微翹的尾部線條感立體流暢，LED光源尾燈配合雙邊單出排氣系統(tǒng)，與全車動感的本性相融合。車身尺寸方面，據(jù)悉新一代邁銳寶相比現(xiàn)款車型軸距將增長91mm，預(yù)示著新車的內(nèi)部空間表現(xiàn)將更加優(yōu)秀。此外據(jù)前期報道，新一代邁銳寶還在車重上減輕了136公斤，在性能及油耗上將有更好的表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新一代邁銳寶與新一代沃藍(lán)達(dá)Volt極其相似，方向盤、中控臺設(shè)計等細(xì)節(jié)保持了高度一致，更具科技感，7英寸液晶顯示屏（還可選裝8英寸顯示屏，并附帶MyLink系統(tǒng)）看上去也很有科技感。

　　動力方面，新一代邁銳寶將采用1.5T、2.0T以及混動三種動力系統(tǒng)。新的1.5T Ecotec發(fā)動機(jī)最大功率160Ps，峰值扭矩為250Nm。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率250Ps，峰值扭矩為350Nm。傳動系統(tǒng)，2.0T車型匹配通用最新8速自動變速箱，新一代邁銳寶也是通用前驅(qū)車首個配備8AT的車型。

　　另外，新一代邁銳寶還將推出混動車型，據(jù)悉混動版將搭載一套由1.8L四缸汽油發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng)，整套系統(tǒng)綜合最大功率136kW（182Ps）。但從前期曝光的消息來看，國產(chǎn)新一代邁銳寶在動力上仍將延續(xù)現(xiàn)款車型。

　　    車型：別克新一代Verano

　　    2015上海車展：全球首發(fā)

　　    新車點評：其實，國產(chǎn)新一代Verano就是我們熟悉的英朗GT換代車型，只不過據(jù)前期消息，國產(chǎn)新一代Verano將作為全新車型問世，并有望采用全新命名威朗。未來上市后，別克在國內(nèi)緊湊級轎車市場中的車型覆蓋面將更加完善。

　　早在2014年，海外媒體就陸續(xù)曝光了別克全新一代Verano相關(guān)諜照。而在2015年3月份，別克又正式發(fā)布了全新一代Verano官圖。而全新一代Verano則是之前在國內(nèi)曝光的別克全新國產(chǎn)三廂轎車Verano的海外版車型，國產(chǎn)Verano將在今年上海車展全球首發(fā)并隨后上市。

國產(chǎn)新一代Verano申報圖    國產(chǎn)Verano的長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm，其中1.5T車型的高度稍有不同為1471mm，軸距則是2700mm(全新英朗為2640mm)。外觀方面，新車采用了全新的家族式設(shè)計語言。

　　國產(chǎn)新一代Verano前期消息將搭載1.5L和1.4T發(fā)動機(jī)，同時還將搭載一臺現(xiàn)款車型的1.6T發(fā)動機(jī)。其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為84kW，該車型將匹配手動或自動變速箱；1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為106kW，該車型將匹配DCT雙離合變速箱。

　　    車型：別克Avenir概念車

　　    2015上海車展：亞洲首發(fā)

　　    新車點評：別克Avenir概念車曾在2015北美車展上全球首發(fā)，此次上海車展上則為在亞洲地區(qū)的首次亮相，全新的Avenir概念車代表了別克未來旗艦車型的設(shè)計方向。

　　在2015北美車展上，別克正式全球首發(fā)了全新概念車Avenir。新車為一款定位豪華級別的概念車，其采用了大膽前衛(wèi)的設(shè)計語言，動力上搭載9速自動變速器，同時在科技集成方面實現(xiàn)了一定突破，未來量產(chǎn)后將成為別克旗下全新旗艦。

　　從外觀來看，與別克目前在售的其余量產(chǎn)車相比較而言，此款全新概念車設(shè)計手法大膽夸張，擁有精雕細(xì)鏤的造型，整體風(fēng)格透露著豪華運動的氣息,與其定位十分吻合。在很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上，也在力求突破別克目前傳統(tǒng)的設(shè)計元素。不過，新車仍然很好的繼承了別克家族經(jīng)典的直瀑式格柵設(shè)計，采用了LED光源的前大燈組則非常犀利、時尚。

　　車身側(cè)面，新車運用了別克經(jīng)典的sweep spear弧光曲棱線條進(jìn)行勾勒，再配以21英寸輪圈，造型同樣極具表現(xiàn)力。置身車尾，新車倒有點COUPE車型的味道，且頗有層次感，造型新穎的尾燈組同樣采用了LED光源。車身尺寸方面，據(jù)悉，新車長度為5195mm，寬度為1931mm，高度與軸距暫時未做透露。

　　內(nèi)飾方面，該車同樣盡顯豪華感與科技感，采用2+2座椅布局。細(xì)節(jié)之處，采用了全新樣式的三輻式方向盤，液晶屏的儀表盤很有未來感，中控臺上集成了一塊12英寸的彩色觸控顯示屏，除了搭載新一代IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，后排也配備了多功能娛樂系統(tǒng)。另外，車內(nèi)還配有離子發(fā)生空氣凈化裝置、移動設(shè)備無線充電技術(shù)、安吉星車載4G LTE服務(wù)，且提供Wi-Fi熱點支持等。

　　動力方面，據(jù)悉，新車搭載新一代V6直噴發(fā)動機(jī)，其擁有主動燃油管理技術(shù)（停缸技術(shù)）以及發(fā)動機(jī)自動啟停功能。傳動部分，與之匹配的是一臺通用自主研發(fā)的9速自動變速器，具有撥片換擋功能。此外，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　    車型：桑塔納兩廂版

　　    2015上海車展：首發(fā)亮相（車展公布全新中文名字）

　　    新車點評：據(jù)悉，桑塔納兩廂版將在上海車展正式公布全新中文名。此外，現(xiàn)款在售桑塔納三廂轎車版也將會改名，這也就是說曾經(jīng)“走遍天下都不怕”的桑塔納這一經(jīng)典名稱或?qū)⒊蔀闅v史。

　　日前，網(wǎng)絡(luò)上正式曝光了一組桑塔納兩廂版車型諜照，新車將在即將開幕的上海車展上正式亮相。

　　從曝光諜照來看，桑塔納兩廂版采用了新樣式的進(jìn)氣格柵以及一體式的前保險杠，側(cè)面新車采用了鍍鉻裝飾的B柱和車窗。尾部方面，據(jù)悉桑塔納兩廂版車頂配有擾流板，融合高位剎車燈，后備箱底部還配備了長長的鍍鉻飾條。

　　車身尺寸方面，桑塔納兩廂版長寬高分別為4282/1706/1475mm，軸距為2603mm。動力方面，新車將搭載1.6L發(fā)動機(jī)和1.4TSI發(fā)動機(jī)。