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省油真的是個(gè)傳說 解密燃油添加劑使用

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-04-28 11:58:55 評(píng)論:

油價(jià)在漲,省油自然成為永恒主題,一些節(jié)油“門道”成為解車友“油”愁的新希望。上周就有讀者問車子是否有必要添加燃油添加劑,它是否又真能一解“油”愁?對(duì)此,《車生活》采訪了一些車主和車行的售后經(jīng)理。

反對(duì)派

不加!日常保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)低于該費(fèi)用

對(duì)于燃油添加劑,車友們又愛又恨。調(diào)查采訪中,記者發(fā)現(xiàn),不加成為大多數(shù)車友的選擇。

已有6年多駕齡的網(wǎng)友“不要迷戀哥”表示,他根本不用此類產(chǎn)品,在日常的駕駛中他發(fā)現(xiàn),這類產(chǎn)品并不能達(dá)到顯著功效,“加了也是白花錢,經(jīng)常跑城區(qū)、經(jīng)常堵車還是會(huì)有積碳的!”他還這樣算了一筆賬:每半年或1年去修理廠清清積碳,清清節(jié)氣門,清清噴油嘴,換火花塞,這些保養(yǎng)費(fèi)用差不多才70-80元左右,如果使用這個(gè)動(dòng)輒上百的產(chǎn)品,成本遠(yuǎn)高于此。

福州車主鄭先生認(rèn)為,盡管燃油添加劑有清除沉淀作用,但對(duì)于一般車型來說,對(duì)油品品質(zhì)需求不像一些高端車那么嚴(yán)苛,動(dòng)輒數(shù)百費(fèi)用去使用燃油添加劑并不理性。平時(shí),他會(huì)加長(zhǎng)暖車時(shí)間,讓油箱沉淀物充分沉淀后,再使用車型,這成為他用車節(jié)油小訣竅。

力挺派

加!愛車可從這一細(xì)節(jié)開始預(yù)防

盡管一些車主“一毛不拔”,不花“重金”,但是仍有一部分車主“樂此不?!?。用他們的話來說,經(jīng)過研發(fā)而出,投放市場(chǎng)的科技產(chǎn)品有一定積極意義,花些費(fèi)用就是對(duì)愛車細(xì)節(jié)的服務(wù)。

SUV車主王先生說,他相信燃油添加劑,不然像國(guó)內(nèi)外的這個(gè)市場(chǎng),它怎么有生存的空間。更主要的是,選擇對(duì)的品牌產(chǎn)品,就相當(dāng)于有品質(zhì)與質(zhì)量的保障,也會(huì)對(duì)愛車有實(shí)在的保護(hù)作用。有添加燃油劑的汽油對(duì)車主來說還有一大好處:省油。一位已經(jīng)使用4個(gè)月的車主表示,每50升油比過去能多跑50-70公里。

“其實(shí)長(zhǎng)期使用還是有一定作用的!”車主李女士如是說?!皩?duì)保持噴油嘴、氣門座等方面的清潔,會(huì)有幫助?!彼J(rèn)為,這些產(chǎn)品保持動(dòng)力、提升燃燒效率的使用效果,是在一點(diǎn)一滴中積累的,一旦產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì),影響發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),就為時(shí)已晚。重要的是,國(guó)內(nèi)油品問題也是她的困擾,它易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及冷車發(fā)抖等,愛護(hù)車子,提前預(yù)防,就顯得很有必要了。

專家觀點(diǎn)

關(guān)鍵是要選擇品牌專用的

對(duì)此,記者也采訪了東風(fēng)標(biāo)致福州聯(lián)勝聯(lián)眾的售后經(jīng)理鄭振杰。通過眾多車主的反饋,以及長(zhǎng)期從事技術(shù)工作的經(jīng)驗(yàn)來看,他發(fā)現(xiàn),使用燃油添加劑的車主反響還是不錯(cuò)的,它也有助于清除積碳,化解膠質(zhì),能在進(jìn)氣閥的進(jìn)氣系統(tǒng)表面形成一層保護(hù)層,防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大量的沉積物。他建議車主在選擇燃油添加劑時(shí),一定要選擇各品牌專用的產(chǎn)品。亂添加,就有可能直接影響到像三元催化這個(gè)部件,導(dǎo)致其堵塞,直接影響部件運(yùn)作。而選擇品牌專用產(chǎn)品,有經(jīng)過廠家多項(xiàng)、專門測(cè)試,更有保障。一旦發(fā)生問題,也可直接找廠家。

車子可在5000-10000公里加一次

據(jù)了解,一般發(fā)動(dòng)機(jī)工作久了,會(huì)出現(xiàn)油耗增大、動(dòng)力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現(xiàn)象,這直接表現(xiàn)在進(jìn)氣門上方、氣門桿和噴油嘴上,它們極易形成積碳且沉積速度很快。噴油嘴有積碳也會(huì)使車子進(jìn)油不順暢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。積碳一旦嚴(yán)重影響氣門,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易抖。所以,在幫助清除積碳中,添加燃油添加劑還是很有必要的,減少、清除了積碳,保證動(dòng)力的同時(shí),也就可以達(dá)到節(jié)油的一大目的。


那么要多久添加一次燃油添加劑?鄭經(jīng)理建議車友,在車子行駛5000-10000公里時(shí),就可以添加一瓶。在添加的時(shí)候,可以先添加燃油添加劑,再加汽油,這樣使得燃油添加劑能通過充分的滾動(dòng),防止、清除發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)中的膠質(zhì)或沉積物。

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