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新帕杰羅?勁暢的超選四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)置了后橋鎖止裝置，并且還有電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)，是同級(jí)別中最完善的四驅(qū)硬件配置了。另外，新帕杰羅?勁暢的超選四驅(qū)系統(tǒng)中后兩把鎖外加粘性聯(lián)軸節(jié)和電子限滑裝置兼顧全時(shí)和分時(shí)四驅(qū)的功能，越野性能媲美上百萬(wàn)的專業(yè)越野車。

新帕杰羅?勁暢采用非承載式車身，獨(dú)立的大梁提升了底盤(pán)的強(qiáng)度，其抗顛簸性能也不是承載式車身能比擬的。因此，就算你在顛簸崎嶇的野路上盡情撒歡，帕杰羅?勁暢依然也能給你提供安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

要評(píng)判一臺(tái)SUV的越野血統(tǒng)是否純正，除了四驅(qū)系統(tǒng)與非承載式車身，接近角、通過(guò)角、離去角也不容忽視，不然你在越野的途中就等著碰壁吧。新帕杰羅·勁暢的接近角、通過(guò)角和離去角分別是36°、23°和24°，領(lǐng)先同級(jí)別車型，應(yīng)付各種復(fù)雜的野路、爛路絕對(duì)綽綽有余。即使在本次越野挑戰(zhàn)賽中，新帕杰羅·勁暢面對(duì)專業(yè)賽道的屏障同樣不在話下。