常德申湘:好怕!雷暴雨天坐車?yán)飼焕着鼏幔?/h1>
最近暴雨天氣偏多,漲水的季節(jié)來臨,偶有電閃雷鳴,而大雨又經(jīng)常 將開車的人困在外面,這時候一個炸雷響起,讓人心驚膽戰(zhàn),怎么辦呢?
大家都知道,一臺車主要由金屬部件構(gòu)成,而金屬是最容易導(dǎo)電的,這不由得讓人擔(dān)心,雷雨天在外開車會不會遭雷劈?
其實(shí)這個擔(dān)心是多余的,告訴你,打雷的時候呆在車?yán)锸亲畎踩?,即使被雷劈中了也沒關(guān)系。
在我們的慣有認(rèn)識中,覺得車輛本身是由金屬做成,所以一旦被雷電擊中,那么車內(nèi)人員必兇多吉少。其實(shí),這樣的認(rèn)識是個誤區(qū)。我們通常看新聞報(bào)道各種車禍,什么撞車、掉溝、自燃、爆炸等等,但從來沒聽說過有車被雷劈。實(shí)際上每年都會發(fā)生很多起雷電擊中汽車事故,但并沒有對人員造成傷害。
為什么?因?yàn)槠囓噹鋵?shí)是躲避雷擊的理想地方。原理很簡單,因?yàn)檐圀w本身是一個大的金屬殼子,如果雷電擊中車輛,高壓雷電可以從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成回路,只要車內(nèi)人員不觸及金屬物件,車內(nèi)人員和設(shè)備的安全是可以被保證的。
如果以上的解釋顯得過于通俗,給人有些牽強(qiáng)的感覺。其實(shí)可以用更專業(yè)的原理來解釋,這個原理就是“法拉第籠(Faraday Cage)”。
法拉第籠(Faraday Cage)是一個由金屬或者良導(dǎo)體形成的籠子。是以電磁學(xué)的奠基人、英國物理學(xué)家邁克爾·法拉第的姓氏命名的一種用于演示等電勢、靜電屏蔽和高壓帶電作業(yè)原理的設(shè)備。導(dǎo)體的外殼對它的內(nèi)部起到“保護(hù)”作用,使它的內(nèi)部不受外部電場的影響,這種現(xiàn)象稱為靜電屏蔽。
法拉第籠的演示說明了高壓作業(yè)人員帶電工作的原理。高壓帶電操作員的防護(hù)服是用金屬絲制成的,當(dāng)接觸高壓線時,形成了等電位,使得作業(yè)人員的身體沒有電流通過,起到了很好的保護(hù)作用。
法拉第籠屏蔽實(shí)驗(yàn)
汽車就是一個法拉第籠,由于汽車外殼是個大金屬殼,形成了一個等位體,當(dāng)駕駛員在雷雨天行駛時,車?yán)锏娜瞬挥脫?dān)心遭到雷擊。需要特別提醒的是,當(dāng)雷電情況下,務(wù)必關(guān)好汽車門窗,這樣才能更好地保護(hù)車內(nèi)人員和設(shè)備的安全。
那么是不是這樣就萬事大吉了呢?其實(shí),遭遇這種惡劣的天氣,還是需要一些其他的防護(hù)措施。
雷雨天開車,首先要降低車速,與前車?yán)_距離,盡量不要急剎車(路上水多輪胎附著力低);
其次,不要將車停在空曠的空地或是高地上,或是樹下、廣告牌、高大的煙囪下,這樣容易引雷。還要注意,停車位附近不要有變壓器、電箱電線桿等配電設(shè)備,一般來說,大樹、露天大型廣告牌和電線桿成為夏日雷擊的主要對象,當(dāng)雷擊到廣告牌或者大樹時,倒下的大樹或廣告牌會傷及停靠在旁的車輛。因此最好把車停靠在正規(guī)大型的停車場避雷雨。
第三,不要忘記收回汽車天線,并切記關(guān)掉發(fā)動機(jī)引擎和收音機(jī)等設(shè)備。不要打電話、聽收音機(jī),因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的作用,會吸收閃電。要關(guān)閉音響系統(tǒng),如果被雷擊中的話,雷電的強(qiáng)大電流很有可能會侵入到電器設(shè)備之中,導(dǎo)致其損壞,嚴(yán)重時會發(fā)生火災(zāi)。
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