近年來，隨著SUV細(xì)分市場(chǎng)的不斷火爆，SUV車型逐步成為了各大廠家必不可缺的產(chǎn)品之一，就連一些高端品牌，諸如傳統(tǒng)的老牌豪華車制造商、超跑制造商都開始逐漸為之垂涎。其中就包括蘭博基尼、賓利、捷豹、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂以及阿斯頓·馬丁，這六大品牌已經(jīng)明確了要推出SUV車型的計(jì)劃，甚至像賓利和瑪莎拉蒂的SUV將很快出現(xiàn)在公眾面前，那么這高端品牌的SUV目前的量產(chǎn)進(jìn)度如何？推出SUV是有何目的？請(qǐng)和我們一起進(jìn)入文章吧。

　　● 蘭博基尼Urus量產(chǎn)版
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2018年

『蘭博基尼LM002』

　　蘭博基尼可以說是最早規(guī)劃SUV車型的高端品牌，其早在1981年就曾經(jīng)根據(jù)軍方需求設(shè)計(jì)制造了LM001軍用越野車，并在1986年正式推出了它的民用版LM002。而在2012年北京車展期間，蘭博基尼正式發(fā)布了Urus概念車，其大膽而激進(jìn)的外觀造型，將蘭博基尼家族式設(shè)計(jì)很好的融入到了SUV車型當(dāng)中。犀利的前臉造型，配合夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使新車透露著十足的運(yùn)動(dòng)性。

　　不過自2012年正式亮相后，這款車就一直處于待產(chǎn)階段，甚至有多方傳言蘭博基尼SUV計(jì)劃因奧迪的阻力而被擱置。就在這款SUV逐步淡出公眾視野的時(shí)候，2015年5月28日，蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生正式宣布，旗下SUV——蘭博基尼Urus將正式量產(chǎn)，并于2018年正式投放市場(chǎng)。

『Stephan Winkelmann先生正式宣布蘭博基尼Urus概念車將正式量產(chǎn)』

　　量產(chǎn)后的SUV車型將采用大眾MLB EVO平臺(tái)進(jìn)行打造，該平臺(tái)還推出了奧迪新一代Q7和賓利Bentayga，以及保時(shí)捷下一代卡宴和大眾下一代途銳。新車的外觀或?qū)⒖糢rus概念車的設(shè)計(jì)理念，并融入更多時(shí)尚元素。動(dòng)力方面，或?qū)⒋钶d一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望推出插電式混動(dòng)版。

　　得益于蘭博基尼SUV量產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，蘭博基尼將擴(kuò)大其位于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）工廠的面積，增加第三條生產(chǎn)線，并且重新雇傭500名新員工。與此同時(shí)，意大利政府將提供8000萬歐元助力該項(xiàng)目，并減免部分稅收。

　　新車展望：經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)3年的審批，蘭博基尼SUV計(jì)劃最終塵埃落定，作為一家頂級(jí)超跑制造商，其將第二次進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。而這次與上世紀(jì)80年代不同，全新的SUV車型或?qū)⒉辉倬哂蠰M002的頂級(jí)越野性能，新車將在擁有一定通過性的基礎(chǔ)上主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這與蘭博基尼目前保持的產(chǎn)品風(fēng)格基本一致。

　　雖然作為一家傳統(tǒng)的超跑制造商，SUV車型本不屬于其產(chǎn)品范疇，不過由于SUV市場(chǎng)的火熱蘭博基尼也逐漸垂涎這塊市場(chǎng)。根據(jù)之前的報(bào)道，未來蘭博基尼SUV車型將限定每年生產(chǎn)3000臺(tái)，而2014年蘭博基尼全球銷量為2530輛，較之2013年的2121輛，同比增長(zhǎng)19.3%。那么到了2018年SUV車型量產(chǎn)之后，這款車型將有望帶動(dòng)蘭博基尼的整體銷量，成為全新增長(zhǎng)點(diǎn)，并且有望成為同年銷量最高的蘭博基尼車型。