車市“CC”風(fēng)潮漸起，四門轎跑、溜背車型等相繼推出；

一汽-大眾CC的美深入人心，對(duì)優(yōu)雅的追求成就了一個(gè)市場(chǎng)，定義了一類車型；

“CC們”的興起，滿足了越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)顏值、品質(zhì)、品味的更高追求。

近期，車市刮起了一股“CC”風(fēng)，一時(shí)間“CC”成為車壇熱詞。為何各大廠家紛紛以“CC”命名新車？正源于人們對(duì)美的追求。

CC風(fēng)潮的盛行，起始于一汽-大眾CC的成功。有著“史上最美大眾車”之稱的CC，將其注釋為“舒適（Comfort）”和“轎跑車（Coupe）”。自上市以來(lái)，CC的美從最初的驚艷、贊嘆，到認(rèn)同、普及，再到今天的被模仿、被追隨。 CC以令人難以抗拒的魅力，形成一種口碑效應(yīng)，更使其成就了一個(gè)市場(chǎng)，定義了一類車型。

“最美車型”什么樣？“CC所有的設(shè)計(jì)元素都從豪華車中提取，放大并超越，達(dá)到其它車型所無(wú)法企及的境界……”CC的設(shè)計(jì)師Oliver Stefanni如是說(shuō)。同時(shí)，CC用觸動(dòng)心靈的美學(xué)設(shè)計(jì)，還將“歐洲車身大獎(jiǎng)(EuroCarBodyAward)”、德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)最高獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)(BestoftheBest)”收入囊中，并受到媒體及消費(fèi)者的一致褒獎(jiǎng)。

“最美不過(guò)CC”，這已經(jīng)成為車市的一種認(rèn)同，更成為消費(fèi)者的一個(gè)理想購(gòu)車選擇。一切皆源于CC對(duì)美的極致追求，應(yīng)該說(shuō)，CC的出現(xiàn)喚醒了人們對(duì)優(yōu)雅、品質(zhì)、動(dòng)感的汽車生活的認(rèn)識(shí)，正因如此，CC站在了汽車時(shí)尚的前沿。

一汽-大眾CC的美，還在于性能、配置上的傲視同濟(jì)，在于為用戶帶來(lái)越級(jí)的愉悅。4門設(shè)計(jì)使它具有轎車的便利性，更以無(wú)框車門設(shè)計(jì)彰顯獨(dú)特格調(diào)。動(dòng)力方面，TSI+DSG黃金組合，配合DCC動(dòng)態(tài)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，帶來(lái)其它中高級(jí)轎車所沒(méi)有的駕乘感受。

作為一款高級(jí)車型，CC在高科技配置上也毫不保留。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、可視前后駐車系統(tǒng)、疲勞提醒及車道保持系統(tǒng)等諸多創(chuàng)新科技，助力CC源于B級(jí)，高于B級(jí)。

CC代表一種“美”，更代表對(duì)“美”不斷追求的人。隨著汽車文化的成熟，汽車已經(jīng)從冰冷的工業(yè)產(chǎn)品演變成藝術(shù)與文化的融合體，它不僅僅是一個(gè)交通工具，而是一種身份的象征，一種生活方式的詮釋。而CC已經(jīng)成為品位的象征，越來(lái)越多時(shí)尚自信的城市白領(lǐng)和商務(wù)精英將它視為完美座駕。

CC車型的成功，在于它擊中了都市精英群體的需求。實(shí)際上，隨著70、80后成為社會(huì)中堅(jiān)力量，90后的崛起，他們對(duì)汽車造型的需求遠(yuǎn)不同于父輩，一輛車“美不美”已經(jīng)成為選車的第一要素。在這個(gè)汽車拼顏值的時(shí)代，最美CC已然成為設(shè)計(jì)典范。更重要的是，隨著人們生活水平的不斷提高，當(dāng)代都市精英對(duì)于品質(zhì)的追求，已不局限于材質(zhì)、做工、耐用，更增加了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，他們開(kāi)始關(guān)注汽車的造型與性能，注重品牌與品質(zhì)，他們?cè)敢鉃楦咂焚|(zhì)和技術(shù)買單，也愿意為流行元素和服務(wù)買單，這些逐漸變化的需求，也促使了CC車型的興起。

可以說(shuō)，在先行者一汽-大眾CC的帶領(lǐng)下，后來(lái)者不斷學(xué)習(xí)、模仿和追趕，“CC們”的涌現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟，也顯示出汽車設(shè)計(jì)日益重要，而CC也將成為其中最亮眼的代表符號(hào)。