今日，北京現(xiàn)代重磅營銷舉措亮劍：2015款全新勝達2.0T車型以21.98萬起的售價震撼登場！配置不變同時伴隨新車型加入，這樣一個售價無疑開創(chuàng)了中型SUV市場的先河。

 隨著極具競爭力的售價公布，2015款全新勝達將對以漢蘭達、銳界為代表中型SUV市場再度發(fā)起猛烈進擊。它能否成為漢蘭達、銳界的有力勁敵?又能否顛覆當(dāng)前中型SUV的市場格局?都成為了我們的期待。

 自2012年底，北京現(xiàn)代全新勝達便以T動力、全尺寸的空間、超高的配置以及超強的性能，迅速在國內(nèi)掀起一股中型SUV風(fēng)暴。在中型SUV尤其是7座SUV這一細分領(lǐng)域，全新勝達更成為了年輕消費者和“4+2+1”家庭的首選。 

面對漢蘭達、銳界這樣的對手，2015款全新勝達又有哪些獨到的優(yōu)勢?眾多紛繁復(fù)雜的選擇之下，消費者又該如何選擇一款適合自己及家庭的中型SUV?我們將從價格、動力和空間對三車進行清晰的對比。

 2015款全新勝達21.98萬起?

 從這樣一個表格中，我們便可對比出2015款全新勝達的價格優(yōu)勢。

以上三款車型配置相差不大，2015款全新勝達2.0T GL兩驅(qū)自動擋車型21.98萬的售價，無疑吸引眼球。

 對于選擇漢蘭達或者銳界低配車型的消費者來說，不妨用購買低配車型的價格便可享受到北京現(xiàn)代全新勝達2.0T中配車型的價格，2015款全新勝達2.0T高性價比或許可以從此得來。

 你不知道的T動力

 通過以下表格，我們不妨對比一下三款車型的動力。

 這得益于全新勝達配備的2.0T-GDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，這是北京現(xiàn)代第一次在國產(chǎn)車型上的使用。

 據(jù)了解，全新勝達采用了與寶馬發(fā)動機相同的新一代“雙渦管單渦輪”增壓技術(shù)，渦輪反應(yīng)更加敏捷，大大減少了渦輪遲滯的現(xiàn)象，同時進氣燃燒效率更高，動力更加強勁。同等情況下，采用雙渦管增壓技術(shù)比“單渦管單渦輪”增壓的性能提高7%～8%。

 全尺寸將如何表現(xiàn)?

 盡管三車在車身尺寸方面并無較大差距，從各項參數(shù)上來看2015款全新勝達或許不占任何優(yōu)勢，而2015款全新勝達的“全尺寸”又是如何體現(xiàn)的?

 這里需要提及2015款全新勝達最吸引人的設(shè)計——全尺寸七座設(shè)計。在這樣一個全尺寸SUV巨大的外圍尺寸和內(nèi)部空間，能輕松容下第三排座椅，可以很好的容納中等身材的成年人。不用的時候，可放倒完全隱藏入后備箱地板下，保持車內(nèi)的平整和寬敞。

 與此同時，2015款全新勝達搭載了智能人車交互系統(tǒng)(blue link)、自動泊車(SPAS)以及車道偏離警示系統(tǒng)(LDWS)、胎壓檢測系統(tǒng)，這些既能保障行車主被動安全，能為駕駛者帶來更多交互式體驗的的配置。

 

 2015款全新勝達上配備的Blue Link車載信息系統(tǒng)，可以通過位于后視鏡上的三個按鍵即可實現(xiàn)道路救援、信息查詢、智能語音導(dǎo)航識別等功能，涵蓋了安全、維護、駕駛、遠程操控等多方面服務(wù)。這也成為了全新勝達在產(chǎn)品力上的加分點。

 從2015款全新勝達2.0T 21.98萬起的價格公布，我們可以感受到它給予市場的最大誠意，這也豐富了消費者對于高性價比中型SUV產(chǎn)品的選擇。相信正在猶豫如何選擇一輛中型SUV或者7座T動力SUV的消費者，或許不再糾結(jié)。

 我們也期待，隨著2015款全新勝達以新的售價及更多車型再度登場，它將掀起中型SUV乃至7座SUV市場新的潮流。

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