近幾年，7座的概念正逐漸滲透到SUV領(lǐng)域。其中，繼新漢蘭達、銳界于2015年上半年上市之后，2015款全新勝達也于7月初上市。三款產(chǎn)品接連出招，讓人十分期待在這場合資品牌7座SUV爭奪戰(zhàn)中，究竟誰將勝出？

消費結(jié)構(gòu)升級，SUV進入7座時代

喜歡追求生活品質(zhì)的人，往往同時具備挑剔的眼光和精打細算的習慣，這種特性在選車的時候尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，在新的消費環(huán)境下，未來希望購買合資中檔以及中高檔7座SUV的人占比達到了58 .73%。這樣的數(shù)字背后，折射出人們“品質(zhì)、實用、有面子”的用車需求。

然而，一直以來7座SUV普遍高高在上的價格成為了消費者面對的第一道門檻。要想滿足以上提到的三大需求，再加上時下流行的T動力發(fā)動機，本來可選車型就十分有限，同時動輒30萬元以上的價格讓大多數(shù)消費者都覺得有些荷包吃緊。

于是，就像文章開頭所介紹，最近一段時間里，眾多汽車廠商都將目光集中在了7座SUV領(lǐng)域，陸續(xù)推出新品。其中最值得關(guān)注的則是近期重裝上市的2015款全新勝達，它以前所未有的價格下探和配置升級，直接將合資T動力7座豪華SUV的價格鎖定在20萬區(qū)間，使眾多因高價格而觀望的消費者輕松越級，一步到位實現(xiàn)7座SUV的購車計劃。

伴隨著2015款全新勝達掀起的這場攪局戰(zhàn)，由新漢蘭達、銳界以及全新勝達組成的合資主流T動力7座SUV三足鼎立局面已經(jīng)形成。對于消費者來說，究竟哪一款質(zhì)比價最高，性能最豐富呢？下面我們選擇以下三款25萬左右的7座入門車型進行比較。

價格&配置&用車成本比拼，全新勝達綜合實力占優(yōu)

從表面上看，全新上市的漢蘭達和銳界分別把入門門檻設(shè)置在了24.88萬元和27.98萬元，對于消費者來說形成了不小的吸引力。但從配置上看，主力銷售車型均圍繞在30萬元以上，而配置相對豐富的頂配車型更都是達到了42.98萬元的水平，并沒能解決之前存在的用戶痛點。

相比之下，新上市的全新勝達在增加了3款2.0T車型，使其T動力車型達到5款，起步價21.98萬，頂配車型售價則為28.98萬，從而直接將合資T動力豪華SUV的價格鎖定在20萬檔位，和漢蘭達、銳界等頂配車型40多萬元的價格相比，價格優(yōu)勢十分明顯，不僅將推動7座SUV的普及，也使得其在接下來的競爭中有了更多優(yōu)勢。

從消費者最為關(guān)注的2.0T 7座SUV車型的配置來看，通過與新漢蘭達、銳界2.0T7座起步車型26項差異配置（相同配置已略去）的對比來看，剛剛上市的2015款全新勝達2.0T7座SUV的起步車型在其中22項配置中占有明顯優(yōu)勢。 

與漢蘭達相比，2015款全新勝達 2.0T7座起步車型的配置要豐富得多。一些消費者看重的真皮方向盤、電動天窗、行李架、超級儀表盤、定速巡航、自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、超級儀表盤、后排側(cè)遮陽簾、無匙進入啟動系統(tǒng)等舒適配置，都出現(xiàn)在配置單上。在安全方面，在標配ABS+EBD+BA+ESP等安全裝備之外，全新勝達搭載的MDPS轉(zhuǎn)向助力可調(diào)、定速巡航、自動駐車、倒車影像、電子手剎、ESS緊急制動提醒、陡坡緩降、電子防眩目后視鏡等高實用度的配置，這些是同價位漢蘭達所欠缺的。 

在2.0T7座SUV起步車型的對比中，即使比2015款全新勝達高2萬多的銳界，也難以與全新勝達的豐富配置抗衡。除了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測的亮點配置外，銳界也裝備真皮方向盤、電子手剎、電動天窗、倒車影像、無匙進入啟動系統(tǒng)這些和全新勝達同樣的配置，但一些常用的自動大燈、日間行車燈、行李架、定速巡航等配置，卻并沒有出現(xiàn)在銳界的2.0T7座SUV車型上。

從以上的配置對比來看，在25萬元區(qū)間的2.0T7座SUV車型中，2015款全新勝達不僅僅拉低了7座SUV車型的起步價格，同時還讓整個細分市場的配置起點更高。

在用車成本上，新漢蘭達使用95號以上汽油，全新勝達和銳界則只需要加注92號汽油即可正常工作，不僅更為節(jié)省成本，由于92號汽油分布更廣，出行更加省心方便。

在養(yǎng)車方面，新漢蘭達和銳界提供“三年/10萬公里”的行業(yè)普遍保修政策，而全新勝達“五年/10萬公里”的保修政策則優(yōu)勢明顯，極大降低了大多數(shù)消費者的一手用車成本，既省錢又省心，徹底免除用戶后顧之憂。

與傳統(tǒng)意義上火熱的SUV市場相比，7座SUV的市場需求盡管在國內(nèi)有些慢熱，但顯得更為理性。而這樣的時間積累恰好促成了人們冷靜下來對用車需求進行思考，面對這個相對新鮮的細分市場，不同的汽車品牌有著各自的選擇和定位，但最終能否成功打動消費者，并且保持長久的市場競爭力？中國汽車市場正在逐漸形成成熟且理性的消費時代，誰能了解用戶最實際的需求，解決真正的用戶痛點，才最有希望在新的一輪競爭中獲得主動，脫穎而出。 

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