別以為車大膽就大 判斷不好水深照樣趴窩
當(dāng)下有很多車主熱衷于SUV車型,不單單是因為SUV的空間大,可以滿足家庭需要,還有一些車主喜歡自駕,他們認為底盤越高的車型,通過率越好,因此不再懼怕各種艱險路段。那么,問題來了,SUV車型就不怕通過積水路段嗎?
答案是否定的。在遇到危險情況時,大塊頭的車輛并沒有轎車的應(yīng)變能力強。同時,一定遇到車輛因積水過深而拋錨時,營救的難度也比轎車更大。所以,不要認為車夠大就膽大,冒險前行的后果往往令人后悔不已。
如何判斷水深
提醒各位車主在車輛涉水前,要判斷一下水深淺,例如前方要有路人、非機動車等也在涉水,先觀察他們涉水時的水浸高度。如果行人通過時水深已過膝,那么建議汽車就不要通過了,避免發(fā)生“水淹車”事故。如果沒有參照物,在沒雨情況下,還可以扔石頭判斷:濺起的水花面積較少,完全沒有向四方灑開,基本判斷積水較深;水花呈喇叭狀向四周濺出,基本判斷積水較淺。
看到前方有積水,水多深通過才是安全的呢?水淹至輪胎一半時,就不要強行通行了。因為水淹至輪胎一半(25厘米至30厘米),車身就會進水了。而行車帶來的水浪容易導(dǎo)致水進入排氣管,從而造成車輛熄火;水深超過保險杠,容易從空濾、進氣口進水。
涉水行駛前的準備工作
1.盡可能地對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動機、驅(qū)動橋上的其他通氣孔用防水物包扎堵塞。
2.若水深臨近汽車的最大涉水深度時,可以試著在前保險杠上捆綁較寬的木板,然后用低速擋行駛,這樣汽車前方的水被木板推開,在發(fā)動機部位形成一個淺水區(qū),可以防止點火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。
3.如果遇上漫水區(qū)的水流有明顯流向,像山道從高處下來的縱向水流,河流常見的橫向水流等,應(yīng)盡量加大汽車的重量,增加車輪的附著力,減少水對車的浮力作用,防止打滑等事故發(fā)生。
涉水應(yīng)關(guān)空調(diào) 低擋行駛
首先,雨天路滑行車要注意車距,特別注意與大車的間距。隨時注意觀察前后車輛的車距,盡量提前根據(jù)道路條件隨時作出預(yù)判,避免發(fā)生追尾事故。雨大時必須打開燈光(示寬燈、霧燈、大燈)以起到警示作用。根據(jù)雨量隨時保持雨刮在最佳擋位。
除此之外,涉水前必須先關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。避免有水通過空調(diào)進氣口進入車內(nèi)。不同種類的機動車都要低擋行駛(手動:1擋或2擋;自動:L擋或2擋)。同時保持低擋勻速通過,不可急加速或中途停車,盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。如中途車輪空轉(zhuǎn),要馬上停車,不可勉強通過,更不能在半聯(lián)動狀態(tài)猛踩油門。駛過積水路面后,實施幾次制動操作試探制動效果,保證車輛的制動性能隨時處在最佳狀態(tài)。
最后,還提醒廣大司機:半路車浸水了,反復(fù)啟動發(fā)動機對車的損壞更大,應(yīng)該立馬將其關(guān)閉,然后將車推出水面。就算車涉水后暫無大礙,也建議去修車行給車做個體檢,雨中行車難免有損剎車片和軸承、底盤。