有些車(chē)主總喜歡炫耀自己開(kāi)車(chē)時(shí)間有多長(zhǎng)，可是，上路時(shí)間久，并不能說(shuō)明這些老司機(jī)就懂得正確的用車(chē)方法，尤其是那些似是而非的用車(chē)習(xí)慣，已經(jīng)在車(chē)主意識(shí)中根深蒂固。為此，各位車(chē)主要及時(shí)認(rèn)識(shí)到這些陋習(xí)的危害性，否則傷車(chē)又“傷身”。

原本愛(ài)車(chē)，卻成傷車(chē)

車(chē)主們平時(shí)養(yǎng)成了一些用車(chē)陋習(xí)，對(duì)車(chē)輛的部件在某種程度上會(huì)造成損壞，有些陋習(xí)還可能一直被車(chē)主認(rèn)為是愛(ài)車(chē)之舉。

誤區(qū)1：輪胎光亮劑可使輪胎光亮如新

誰(shuí)不喜歡自己的座駕光亮如新，可是，不適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，卻有可能讓車(chē)輛受損。

專(zhuān)業(yè)輪胎光亮劑，既可以使輪胎表面煥然一新，將上面附著性強(qiáng)的污垢分解出來(lái)，也可以對(duì)橡膠起到保養(yǎng)作用，能夠延緩橡膠老化。有時(shí)候，維修人員還會(huì)將整條輪胎拆出來(lái)，將輪胎光亮劑噴在整條輪胎表面?，F(xiàn)在市面上部分洗車(chē)店為了讓車(chē)主覺(jué)得自己的洗車(chē)效果好，除了清潔車(chē)身外，也會(huì)為車(chē)主的輪胎噴上一種光亮劑。可是，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的輪胎光亮劑良莠不齊，如果美容店使用的是劣質(zhì)產(chǎn)品，使輪胎表面短暫光亮的同時(shí)，卻會(huì)對(duì)輪轂造成腐蝕作用，有的輪轂本身還亮晶晶，很快就開(kāi)始啞色，情況嚴(yán)重者，甚至?xí)霈F(xiàn)一些斑點(diǎn)。劣質(zhì)輪胎光亮劑往往只能讓輪胎在極短暫的時(shí)期內(nèi)保持光亮度，用不了幾天，輪胎表面就恢復(fù)原狀。

誤區(qū)2：前擋風(fēng)玻璃上的硬物也靠雨刷掃除

部分車(chē)主有這樣的習(xí)慣：前擋風(fēng)玻璃灰塵多了，干脆用雨刮器來(lái)掃除玻璃上的灰塵。有時(shí)，前擋風(fēng)玻璃上面出現(xiàn)比較堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類(lèi)的干涸糞便，這時(shí)，車(chē)主們也想借助雨刷直接刮掉它?？墒牵@些硬質(zhì)的東西極易造成雨刮器的薄片局部受傷，導(dǎo)致雨刷刮不干凈雨水。

當(dāng)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)堅(jiān)固物時(shí)，應(yīng)先用抹布擦干凈玻璃上的灰塵、鳥(niǎo)糞及一些吸附性雜質(zhì)再使用雨刷。如果洗車(chē)時(shí)不注意輕擦前擋風(fēng)玻璃，表層的油膜被洗掉，一是不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面；二是增加橡膠片與玻璃表面的摩擦阻力。這也是造成雨刮器刮不動(dòng)而出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象的原因。如果雨刮器不動(dòng)而電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成電機(jī)燒毀。最后，雨刮器刮干凈的結(jié)果一般是在停止刮動(dòng)的數(shù)秒鐘后，稍等片刻玻璃表面的水被風(fēng)吹干后才能達(dá)到最佳清晰效果。

誤區(qū)3：空調(diào)總使用最小風(fēng)量

在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，不少司機(jī)都不會(huì)刻意將風(fēng)量調(diào)至最大，他們甚至以為，調(diào)到最大會(huì)費(fèi)油，而且噪音太大，讓人心煩?？墒牵照{(diào)系統(tǒng)總是不調(diào)到最大，也會(huì)“生病”。因?yàn)?，使用空調(diào)期間，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，形成污垢，時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)生霉變，再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi)，在車(chē)上很容易吸入體內(nèi)。所以，應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)量，通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力，把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來(lái)。每隔一段時(shí)間，將空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)量，吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

誤區(qū)4：先熄火再關(guān)空調(diào)

很多車(chē)主都無(wú)視正確的操作步驟，比如說(shuō)，到達(dá)目的地，熄了火再關(guān)閉空調(diào)，這是不少車(chē)主的習(xí)慣?？墒沁@樣做的后果是會(huì)因潮濕造成霉菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖，而且，當(dāng)?shù)诙靻?dòng)車(chē)輛，會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，因此這樣帶來(lái)的高負(fù)荷會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

因此，如果開(kāi)著空調(diào)上路，在停車(chē)前的幾分鐘，可先關(guān)閉空調(diào)的冷氣，稍后開(kāi)啟自然風(fēng)。因?yàn)?，停?chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，會(huì)消除與外界的溫差，這樣才可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，也避免霉菌的繁殖。

不良駕駛習(xí)慣帶來(lái)安全隱患

有些用車(chē)陋習(xí)，只會(huì)對(duì)車(chē)輛的部件造成傷害，但有些不良駕駛習(xí)慣，不單會(huì)損害車(chē)輛重要部件，更會(huì)直接影響到車(chē)上人員的安全。

誤區(qū)1：習(xí)慣性“粘”離合器

對(duì)于駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，新手最容易犯的錯(cuò)誤就是左腳習(xí)慣性擱置在離合器踏板上，看起來(lái)，這種操作可以最大限度地減少車(chē)輛熄火，但卻存在傷車(chē)后果。由于液壓離合器的行程間隙很小，反應(yīng)靈敏，若長(zhǎng)時(shí)間將腳擱置于離合器踏板上，會(huì)加速離合器磨損，影響車(chē)主的正常行駛，甚至帶來(lái)安全隱患。

在上坡、等待紅燈或堵車(chē)的情況下，有的車(chē)主以半踩離合半點(diǎn)剎車(chē)的辦法使汽車(chē)在坡路上不后退；有的車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中左腳一直不離開(kāi)離合器；有的車(chē)主離合器不完全踩到底。這樣，在無(wú)意中養(yǎng)成的不良習(xí)慣，將直接導(dǎo)致離合器摩擦片、制動(dòng)盤(pán)片、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)更大磨損。

因此，正確的做法應(yīng)該是，換擋時(shí)將離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離；擋位切換好后，平緩地抬起離合器踏板直至完全松開(kāi)離合器，防止因離合器抬得太快出現(xiàn)換擋沖擊。

誤區(qū)2：短時(shí)間停車(chē)無(wú)需拉手剎

有些車(chē)主以為，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)才需要拉手剎，結(jié)果一不小心車(chē)就溜后，造成事故。對(duì)于這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們擔(dān)心經(jīng)常拉手剎，手剎彈簧會(huì)變形，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致手剎損壞。理論上，從機(jī)械零部件的疲勞損傷角度來(lái)看，長(zhǎng)時(shí)間手剎處于拉緊狀態(tài)不太好，但是從安全角度來(lái)說(shuō)，還是建議拉手剎。

誤區(qū)3：靠慣性沖上路基

有些道路比較狹窄，車(chē)主們的停車(chē)條件有限，難免要將車(chē)停在有路基的道路上。此時(shí)，若速度控制不佳，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛上不去，這時(shí)，不少車(chē)主往往會(huì)掛后擋將車(chē)稍微后退，然后猛踩油門(mén)，強(qiáng)行將車(chē)駛上去。這種做法很容易致使輪胎損壞。正確的做法應(yīng)是，車(chē)輛盡可能保持緩慢，略有停頓，然后慢慢開(kāi)上去。