東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭正式上市 售價23.88萬起
8月8日,東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭正式上市,新樓蘭采用了全新的設(shè)計,車身尺寸加大,采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一套混合動力系統(tǒng),共兩種動力,均為五座版車型,有兩驅(qū)和四驅(qū)版選擇,售價區(qū)間為23.88-37.98萬元。
東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭正式上市 | |
車型 | 官方售價(萬元) |
2.5 XE 精英版 | 23.88 |
2.5 XL 智尚版 | 26.88 |
2.5 XL NAVI 智享版 | 28.68 |
2.5 XL NAVI Plus 智領(lǐng)版 | 29.18 |
2.5 XV RES 豪華版 | 29.68 |
2.5 XV RES Plus 豪雅版 | 30.18 |
2.5 S/C HEV XE 超級雙擎混動尊享版 | 29.78 |
2.5 S/C HEV XL 超級雙擎混動尊雅版 | 32.58 |
2.5 S/C HEV XV 超級雙擎混動旗艦版 | 37.98 |
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發(fā)布會現(xiàn)場圖
● 全新家族式設(shè)計風(fēng)格
全新樓蘭借鑒了日產(chǎn)Resonance概念車的前臉設(shè)計,采用V形前進(jìn)氣格柵裝飾條,搭配菱角分明的V型前大燈和厚重的保險桿,霸氣十足。車身方面,采用流線型的腰線,凌厲的腰線更富有運動感,同時車尾造型呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果,與大尺寸合金輪圈搭配更具時尚感。
外觀配置方面,據(jù)悉,該車全系標(biāo)配了日間行車燈、LED尾燈、后窗除霧玻璃、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、車速感應(yīng)式前雨刮器和雙邊共兩出的鍍鉻排氣系統(tǒng)等。
● 車身尺寸進(jìn)一步增加
車身尺寸方面,全新樓蘭的長寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm,軸距為2830mm。與現(xiàn)款車型相比,除了高度有所減少,其它方面都有不同程度的增加。而與同級車型相比,新樓蘭在長度上也很有一定的優(yōu)勢。
● 全新樓蘭內(nèi)飾更加溫馨舒適
在內(nèi)飾上,全新樓蘭延續(xù)了日系車簡約大氣的風(fēng)格,同時用料很有誠意,皮革、軟性材質(zhì)、木紋飾板和烤漆面板等運用得很好,尤其是大腿經(jīng)常碰到的排擋桿兩側(cè),廠家還貼心的進(jìn)行了皮革包裹,細(xì)節(jié)關(guān)懷很到位。創(chuàng)新性地引入大尺寸觸摸屏和BOSE音響,讓全新樓蘭的配置更豐富更高端。
除最低配車型外,其他三款車型還裝配了全景天窗、自動開啟LED大燈,而兩款混動版車型則裝配了多功能行李架。另外,新樓蘭采用了EYE MAX超大全景天窗,擁有0.735m²的天窗面積以及0.28m²的可開啟面積,并且天窗部分大面積使用高透光防紫外線玻璃,紫外線過濾高達(dá)97%。
● 配置水平較高,特別是主動安全配置
在舒適和科技配置方面,該車全系標(biāo)配了智能遙控鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動、ECO DRIVE節(jié)能駕駛模式、藍(lán)牙電話、多功能方向盤、6/4比例放倒后排座椅、雙區(qū)自動空調(diào)等。此外,兩款混動版車型還裝配了帶智能語音識別的導(dǎo)航系統(tǒng)、單碟DVD顯示音響播放系統(tǒng)、ANC主動降噪系統(tǒng)+e-ACM發(fā)動機(jī)電子主動減震系統(tǒng)和智能感應(yīng)式電動尾門等。
在安全配置上,新車采用了高剛性強(qiáng)抗扭車身,并全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊及側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車身穩(wěn)定控制、HSA上坡輔助、ARP防滾功能、TPMS胎壓監(jiān)測、ISOFIX兒童安全座椅接口等。除此之外,頂配車型還裝配了AVM全景影像系統(tǒng)、DAS智能疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和MOD移動物體/行人探測預(yù)警系統(tǒng)等。
● 搭載兩款動力總成
動力方面,國產(chǎn)全新樓蘭將會有兩種動力總成可供選擇,分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),輸出最大功率為186Ps,峰值扭矩230Nm。以及一款搭載2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng),采用代號為QR25DER的2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)為主要動力單元的輕混合動力系統(tǒng),其中機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率180kW,峰值扭矩330Nm;電動機(jī)最大功率15kW,最大扭矩160Nm。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是加特可專為日產(chǎn)HEV車型開發(fā)的CVT 8 Hybrid變速箱。
● 主要競爭對手與競爭力解讀
作為一款國產(chǎn)的中級SUV車型,新樓蘭在國內(nèi)的競爭對手并不少,目前來看,主要有長安福特銳界以及廣汽豐田漢蘭達(dá),這兩款車型都是這個級別非常有競爭力的實力派。另外,北京現(xiàn)代新勝達(dá)也是競爭對手之一。
相比對手,新樓蘭動感時尚的外觀是一個亮點,會更受年輕消費者的青睞,而三位對手在設(shè)計上都相對較為沉穩(wěn)。而溫馨舒適和人性化的內(nèi)飾設(shè)計是日產(chǎn)一貫的優(yōu)勢,這對主打家用車市場的樓蘭是一個很大的優(yōu)勢。另外,在動力總成上,雖然從動力輸出數(shù)據(jù)上來看并沒有優(yōu)勢,但這兩款動力在平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性上都有出色的表現(xiàn),特別是混合動力系統(tǒng),這是同級別車型所不具備的。當(dāng)然,2.5L會是主打車型,除了可靠平順與燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢外,2.5L車型在價格上也很親民,如果要打價格戰(zhàn),2.5L車型手中的牌還有很多!
編輯點評:2.5L車型的推出大大降低了國產(chǎn)新樓蘭的價格門檻,這對提升其銷量將是一個很大的利好,國產(chǎn)新樓蘭也可能因此成為國內(nèi)中級SUV市場的主力車型,與漢蘭達(dá)和銳界爭奪市場,而憑借時尚動感的設(shè)計,舒適的內(nèi)飾以及豐富的高端配置,新樓蘭的勝算并不低!