近日，我們最新獲悉，東風本田全新哥瑞量產(chǎn)版車型將于10月16日正式上市，如此，將比首發(fā)之日所預定的上市日期提前一些時日。另根據(jù)之前獲得的消息，新車量產(chǎn)版官方起售價將在8萬元以下，搭載1.5L地球夢發(fā)動機，與廣汽本田鋒范同平臺。

　　    小貼士：哥瑞為東風本田旗下全新入門級緊湊型車型；概念版本（GREIZ）曾于2015年9月22日正式發(fā)布；首發(fā)之日本預定量產(chǎn)版新車將在11月上市

　　外觀方面，新車整體設計樣式也將與廣汽本田新鋒范相似，前臉采用本田最新家族式風格，進氣格柵為黑色設計，并且在適當部位增加了銀色裝飾條，使得大燈組與進氣格柵融為一體。后燈組造型和現(xiàn)款凌派如出一轍，且尾部張貼有GREIZ標識。

　　空間方面，由于和鋒范同平臺，所以在車身尺寸方面不會有太大的變化。該車的長/寬/高分別為4495/1705/1477mm，軸距為2600mm，同現(xiàn)款鋒范相比分別增加了73/10/7mm,軸距方面增加了50mm，別看只增加50mm，后排的腿部空間將得到改善。

體驗者身高175cm

　　配置方面，哥瑞配備了一鍵啟動、ECON綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等FUNTEC技術(shù)。據(jù)此前消息，哥瑞根據(jù)不同配置分為LXI、EXI、VTI三種級別。其中，LXI為入門級車型；EXI為中配車型，其有望配備天窗、輪合金輪圈、側(cè)氣囊、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等；VTI為高配車型，其還有望在中配的基礎(chǔ)上新增智能鑰匙、一鍵啟動、定速巡航、倒車影像、液晶觸控屏等裝備。

　　動力方面，此款新車將會搭載本田地球夢i-VTEC的1.5升直噴發(fā)動機，該款發(fā)動機的最大功率為131Ps，最大扭矩為155Nm。與之匹配的為5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。

　　編輯點評：廣汽本田新鋒范已經(jīng)正式上市，同平臺的東風本田哥瑞Greiz也將在10月份“快馬殺到”。本田的雙車型戰(zhàn)略，會在這個競爭激烈的市場中，占有一定的優(yōu)勢。具體效果如何，還需市場檢驗。