常德仁達(dá)：廣汽三菱新勁炫1.6L購置稅減半啦！

新聞來源：常德汽車網(wǎng)　編輯：管理員　發(fā)布時(shí)間：2015-10-08 09:15:17　評(píng)論：

常德汽車網(wǎng)訊：9月29日晚，克強(qiáng)總理的一句話讓一直稍顯低沉的朋友圈噪起來了，汽車人刷爆朋友圈高呼：政策救市啦！

怎么回事，政策都說了什么？

1.6升及以下排量乘用車

購置稅減免了！??！

此外會(huì)議還決定，一是完善新能源汽車扶持政策，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購，已經(jīng)實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。二是加快淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車，開展清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。

消費(fèi)者購車可以便宜多少？

車購稅是消費(fèi)者購車除車款外最大的消費(fèi)。要想弄清這筆賬，我們需要先搞清楚購置稅怎么算的。

如果根據(jù)2009年當(dāng)時(shí)的購置稅減稅政策來看，這次也可能是根據(jù)發(fā)票日期來算。于是在10月1日之前提了車上了牌的人定會(huì)哭暈在廁所了。。。

與09年購置稅減半措施一樣嗎？

與2009年購置稅減免政策相比，經(jīng)濟(jì)環(huán)境與車市環(huán)境都已經(jīng)發(fā)生了變化，2009年購置稅減免是國家4萬億刺激政策的其中一部分，并且輔以汽車下鄉(xiāng)、車船稅減免等一系列政策使用，因而對(duì)汽車市場有非常明顯的提振作用。

而現(xiàn)在的購置稅減半政策背景與之完全不能相提并論，且就當(dāng)時(shí)較低汽車普及程度而言，刺激政策更容易發(fā)生效應(yīng)，而現(xiàn)在汽車人均保有量已經(jīng)有了較大提升，刺激效應(yīng)能起到多大作用還是疑問。

對(duì)車市有何影響？

1.政策救市，數(shù)千億消費(fèi)需求將釋放

全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，政策的出臺(tái)是繼國家對(duì)股市、樓市刺激之后，新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策的延續(xù)。從國家選擇1.6升及以下排量汽車的意圖來分析，這部分排量區(qū)間車型每年的銷量規(guī)模在1300萬臺(tái)左右，只要能拉動(dòng)10個(gè)百分點(diǎn)的消費(fèi)，就意味著幾千億的消費(fèi)需求釋放出來。

購置稅減半意味著消費(fèi)者可以享受到3千到8千元的價(jià)格優(yōu)惠，對(duì)于10萬元以內(nèi)價(jià)格敏感度高的消費(fèi)者而言，是非常大的利好政策，對(duì)當(dāng)前車市與上下游經(jīng)濟(jì)都有十分積極的意義，隨著四季度國家新一輪刺激政策的陸續(xù)出臺(tái)，年終車市有望向好發(fā)展。

2.自主車企將大大提升

自主品牌車企普遍看好政策的刺激作用。

龐大集團(tuán)總經(jīng)理李金勇認(rèn)為這將利好小排量汽車銷售。

江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華預(yù)計(jì)政策對(duì)對(duì)江淮全系均有巨大促進(jìn)作用，四季度銷量會(huì)創(chuàng)新高。

比亞迪公關(guān)部長杜國忠也都第一時(shí)間表示，對(duì)國產(chǎn)車的利好，對(duì)新能源開發(fā)的利好。

凱翼汽車對(duì)該政策迅速做出反應(yīng)，刊登促銷文章，將以降低2000元優(yōu)惠推進(jìn)銷量增長并表示今年凱翼汽車銷量目標(biāo)將會(huì)超額完成?！　?

奇瑞總經(jīng)理助理金戈波表示，此政策覆蓋了幾乎全部的產(chǎn)品，受惠面大；對(duì)消費(fèi)者而言，車購稅占購車總費(fèi)用比重加大，政策刺激作用會(huì)更大一些。

3.豪華車格局或?qū)⒏膶?/span>

這次救市力度超過以往，購置稅減半再加節(jié)能補(bǔ)貼，將對(duì)國內(nèi)豪華車市場也影響深遠(yuǎn)。

奔馳C180L、GLA200、奧迪A3、Q3、寶馬316均符合減免政策，未來新款寶馬X1也在享受優(yōu)惠之列。由于奔馳C、寶馬3均是走量車型，奧迪A4L每月近萬輛的銷售量，這次并不享受優(yōu)惠減免，對(duì)這個(gè)級(jí)別來說，競爭格局在未來一年中會(huì)發(fā)生很大的變化。

本次政策對(duì)國內(nèi)二線豪華品牌來說更難，凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪、Volvo等銷量會(huì)受沖擊對(duì)未來一年來說，如果不盡快推出小排量車型，在市場上競爭力會(huì)進(jìn)一步被削弱。

對(duì)4S店有何影響？

1.由于進(jìn)入10月份汽車銷量本來就在回暖，再加上政府的這劑強(qiáng)心針，經(jīng)歷過08年政府救市的汽車人應(yīng)該還記得當(dāng)時(shí)汽車市場的瘋狂，預(yù)計(jì)受到利好政策影響的4S店的經(jīng)營業(yè)績將會(huì)大幅改觀，銷量提升明顯。

2.廠家很可能借此機(jī)會(huì)回調(diào)促銷政策，回收價(jià)格，最近幾個(gè)月的價(jià)格血拼相信廠家也苦不堪言，如果銷量回暖，廠家的促銷政策力度可能相應(yīng)降低。

3.不應(yīng)過于樂觀，畢竟今年的整體經(jīng)濟(jì)形勢較差，消費(fèi)者的收入下降購買新車的意愿與幾年前不可同日而語。還是謹(jǐn)慎樂觀吧！

4.暢銷資源可能面臨產(chǎn)能問題，建議適當(dāng)增加庫存，抓住年底最后的機(jī)會(huì)，打個(gè)漂亮的翻身仗！

新政策的推出對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，無疑是一種利好。除了促進(jìn)市場銷量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以外，更重要的是向今年日漸趨冷的汽車市場釋放一種積極的信號(hào)。

廣汽三菱常德仁達(dá)天升店榮獲中南地區(qū)冠軍店

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