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停車時如何拉手剎最靠譜 電子手剎反應(yīng)慢

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-10-12 11:56:20 評論:

機械手剎的保養(yǎng),里面也有不少門道呢。機械手剎在使用中,特別是停車時需要注意什么呢?

1、不能拉的太緊

機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊,因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化,導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。正確的做法是,拉起手剎直到后輪抱死再向上提1、2格,保證不溜車就行。

2、不要長時間坡道拉手剎駐車

長時間坡道停車,光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車后先用手剎駐車,然后在朝向坡底一側(cè)車輪的前沿放個磚頭之類的固定,釋放手剎讓受力轉(zhuǎn)移到車輪上再拉起手剎。

3、冰雪天后和冬天洗車后不要拉手剎

冬季的冰雪路面行使后,拉手剎可能會被積雪凍住,造成車輛無法行駛。另外,冬天洗車時也要注意不要拉手剎,可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

電子手剎需要注意的事情

在中高端車輛上常見到電子手剎的配備,相比傳統(tǒng)的機械手剎,電子手剎外形簡潔美觀、使用方便。但是,電子手剎使用的是電子卷線器,其在收緊和釋放過程中要有相應(yīng)時間,一般0.5-1秒,比機械的略慢些。雖然只有1秒鐘,但是手剎還沒有完全釋放呢,腳快的車主油門就踩下去了,這樣也會造成手剎系統(tǒng)的老化、損傷。

總結(jié):

只要開車出門就會用到手剎,手剎系統(tǒng)在日常用車時使用頻率非常高,正確的使用手剎才能保證其長期穩(wěn)定的工作。


特別是機械手剎,有的急性子車主車還沒停穩(wěn)呢,手剎就拉起來了,也有人粗心大意,手剎沒有放下來就開始行車了,這些操作對手剎的損害非常大。良好的使用習(xí)慣能夠降低其維修成本,增加使用壽命,同時能夠保障安全。

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