奇瑞新瑞虎5正式上市 售8.99-15.09萬
奇瑞新瑞虎5于10月21日在大連上市。新車主要變化在于外觀、內(nèi)飾的改進(jìn)以及細(xì)節(jié)的提升。動力方面,新款瑞虎5推出2種排量共計9款車型,售價區(qū)間為8.99-15.09萬。
奇瑞新瑞虎5 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 指導(dǎo)售價(萬元) |
2.0L MT 家享版 | 8.99 |
2.0L MT 家悅版 | 9.89 |
2.0L CVT 家悅版 | 10.99 |
2.0L CVT 家尊版 | 11.59 |
2.0L CVT 卓越版 | 12.39 |
2.0L CVT 榮耀版 | 15.09 |
1.5T MT 家享版 | 9.69 |
1.5T MT 家悅版 | 10.69 |
1.5T MT 卓越版 | 11.79 |
奇瑞新瑞虎5售價公布
瑞虎5基于奇瑞β5概念車而生,不過當(dāng)時量產(chǎn)后的瑞虎5在細(xì)節(jié)上還是選擇了保守,而這點(diǎn)保守現(xiàn)在則被新瑞虎5所彌補(bǔ),新瑞虎5在造型上融入了更多奇瑞β5概念車的造型元素,整體更加時尚,設(shè)計感更強(qiáng)。
前臉部分是此次新款的重頭戲,最明顯的變化是更銳利的眼神,內(nèi)部燈組采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計,新增的LED曲線燈帶更是點(diǎn)睛之筆,并與中網(wǎng)相連,勾勒出更為精致時尚的氣息。此外下進(jìn)氣隔柵也做了大調(diào)整,尺寸更大,霧燈上方全系增加了LED日間行車燈,前唇更是增加了銀色護(hù)板,運(yùn)動氛圍更濃。
車身兩側(cè)增加了腳踏板,上下車更便捷,全新的18寸輪轂造型更精致硬朗,為側(cè)面增色不少。車尾方面,新瑞虎5的尾燈采用了LED光源,后保險杠同樣增加了銀色護(hù)板,與車頭呼應(yīng),融匯其中的雙邊共雙出排氣管造型也更顯高端。
座艙內(nèi),新瑞虎5采用展翼式中控臺,其層次分明的設(shè)計有著十足的運(yùn)動氛圍,銀色金屬質(zhì)感飾板與黑色鋼琴烤漆飾板交相輝映,再輔以大面積的點(diǎn)狀皮紋與新增的仿碳纖面板,營造了時尚且極具質(zhì)感的氣氛。另外,新車裝備尺寸更大的8英寸觸控液晶屏,功能也更加豐富,增加了手機(jī)映射等功能。此外,全新LED頂燈及天窗控制區(qū)也是新瑞虎5提升的細(xì)節(jié),LED光源低耗耐久,照明效果也更出色。駕駛位的遮陽板也增加了化妝鏡并配有照明燈,細(xì)節(jié)更厚道。
瑞虎5的配置相比同級別一直有著不錯的優(yōu)勢,而本次新瑞虎5更是將配置優(yōu)勢加強(qiáng)了少,從上圖可見,單是新增的全系標(biāo)配配置就足以展現(xiàn)新瑞虎5的誠意,并且新瑞虎5對車型和價格做了調(diào)整,將下放更多實(shí)用配置至中低配車型。
當(dāng)然,新瑞虎的誠意足夠高,但對于互聯(lián)時代來說,全新 Cloudrive 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)才是這次新瑞虎5配置提升的亮點(diǎn),新的8英寸觸摸屏支持1080P高清顯示,顯示效果細(xì)膩。Cloudrive 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)暫時提供android手機(jī)互聯(lián),并支持眾多應(yīng)用,輕松享受車內(nèi)互聯(lián)生活。
動力方面,新瑞虎5未作調(diào)整,依舊是可靠的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與1.5T渦輪增壓,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為102kW,最大扭矩為182Nm,1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為112kW,最大扭矩為205Nm。
變速箱方面,與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱,2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或CVT無級變速。本次試駕為1.5T車型,作為其主力車型,再加上現(xiàn)在1.6L排量及以下購置稅減半的政策,1.5T車型必然是大家更青睞的。
● 競品分析
瑞虎5是奇瑞SUV系列的主力車型之一,而新瑞虎5所在的價格區(qū)間決定其處于國產(chǎn)SUV競爭最為激烈的細(xì)分市場。10-15萬的價格在大多數(shù)家庭的實(shí)際購車預(yù)算內(nèi),而SUV車型的便利性更是不言而喻。對于不少潛在國產(chǎn)SUV消費(fèi)者而言,周末帶上一家老小輕松出游,具備一定越野能力,同時在裝滿后備箱后車內(nèi)空間仍不至于局促成構(gòu)成此類車型無法替代的優(yōu)勢。
奇瑞新瑞虎5與同級相近車型動力對比 | ||||
車型 | 奇瑞新瑞虎5 | 中華V5 | 傳祺GS4 | 海馬S7 |
發(fā)動機(jī)排量 | 1.5T/2.0L | 1.5L/1.6L | 1.3T | 1.8T/2.0L |
變速箱形式 | 5MT/CVT | 5MT/5AMT | 5MT/7DCT | 5MT/5AMT |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣/渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣/渦輪增壓 |
售價區(qū)間 | 即將揭曉 | 8.98-14.58萬元 | 9.98-14.93萬元 | 8.98-14.48 |
而通過數(shù)據(jù)對比,我們發(fā)現(xiàn)新瑞虎5在動力選擇方面非??季俊T谏媳硭信e的3款競品車型中,中華V5并沒有提供渦輪增壓動力,而傳祺GS4則完全靠小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)打拼。海馬S7的發(fā)動機(jī)從1.8T起步,無法享受目前的1.6L排量及以下車型購置稅減半的優(yōu)惠政策。相比之下,新瑞虎5基本實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與動力的平衡,在保證動力充沛的同時盡量將油耗、保養(yǎng)成本降到最低。同時,新瑞虎5也是上述3款車型中唯一一款提供CVT變速箱的車型。這對于生活在大都市,厭倦了堵車時頻繁啟停的網(wǎng)友而言無疑是個好消息。
本文導(dǎo)航
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