開車上路之前，絕對(duì)不能忘記先調(diào)整好自己的后照鏡，除了好好的倒車入庫(kù)，還能讓自己和他人行車都能平安。

要將后照鏡調(diào)整到最適合的位置可是有學(xué)問的，忘掉你之前所學(xué)的調(diào)整方法，現(xiàn)在要教的就是讓你更能減少視線死角的方法。

怎么調(diào)整后照鏡才是對(duì)的？

首先記住，盡可能在安全的區(qū)域、車輛靜止時(shí)再進(jìn)行調(diào)整。

《調(diào)左側(cè)》：把頭貼近左側(cè)車窗，將左側(cè)后視鏡向左外展，直到在鏡中看不到自己的車左側(cè)翼，停止調(diào)整。

《調(diào)右側(cè)》：把頭挪到車內(nèi)中央?yún)^(qū)域（兩前座之間），將右側(cè)后視鏡向外展，直到在鏡中看不到自己車的右側(cè)翼，停止調(diào)整。

▼調(diào)整過后，右側(cè)的視野變成這樣

明明停在同樣的位置上，我的右側(cè)卻突然出現(xiàn)了一輛靜止中的車，而調(diào)整前的后照鏡上完全沒有出現(xiàn)它的蹤影。

▼把車往前開出3公尺左右，那輛車出現(xiàn)在我的車內(nèi)后視鏡里

可以看出，側(cè)后方這輛車從車尾到前門都在我們的視野之中。

▼這時(shí)再看向右側(cè)的后照鏡

我們看見那輛車的車頭、前輪等都出現(xiàn)在視野中。

內(nèi)鏡+外鏡雙重加持之下，我們才幾乎沒漏掉那輛車在我們正常視線中的任何一部分。

現(xiàn)在把車向后倒6米（相當(dāng)于最初位置的3米之后），再看一下右側(cè)后照鏡。

出現(xiàn)了那輛車的后輪和車尾。這時(shí)候的車外是長(zhǎng)什么樣子？

我們看見了這輛車的車頭！在這個(gè)角度，我們幾乎不需要轉(zhuǎn)頭，它就在我們眼睛的余光之中。

按照這個(gè)調(diào)鏡的位置，兩套后視鏡分工就非常明確了。

車內(nèi)后視鏡用來監(jiān)測(cè)從正后方開來的車輛變化情況

而兩側(cè)的車外后視鏡只用來監(jiān)測(cè)兩側(cè)車道的車輛情況。

▼來看看簡(jiǎn)單的示意圖

圖中藍(lán)車為本車。

圖1：當(dāng)車外后視鏡調(diào)到這個(gè)位置，鏡中能看到左后方的紅車，而看不到藍(lán)色的本車側(cè)翼。

圖2：這個(gè)位置，能看到本車側(cè)翼，而左后方的紅車進(jìn)入了視線盲區(qū)。

圖3：車內(nèi)后視鏡，能清晰看到正后方黃車和某個(gè)角度下的右后方綠車。

圖4：盡量外展的位置，當(dāng)綠車從車內(nèi)后視鏡消失，立即出現(xiàn)在右外后視鏡中。

圖5：傳統(tǒng)的調(diào)鏡角度，右外后視鏡可以看到一點(diǎn)正后方車輛，也能看見本車和右后車道車輛，因此人們感覺很有安全感，然而盲區(qū)很大。

來試試看吧！

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