常德申湘：車之道為大眾：他們竟然用鼻子在造車？

新聞來源：常德汽車網(wǎng)　編輯：管理員　發(fā)布時間：2015-12-26 16:14:13　評論：

常德汽車網(wǎng)訊：

在德國的沃爾夫斯堡有這樣一班人

從事汽車制造行業(yè)，不靠手，靠鼻子

只用鼻子檢測新車，卻擁有一票否決權(quán)

這班人到底是誰？What are they 弄啥嘞？

一個普通的星期二，J?rg G?ldenitz上班的第一件事就是打開玻璃罐，聞罐子里布條的氣味?！疤瘫橇?，我的鼻子好像吃了一口辣椒醬?！惫拮永锏募t色材料本來有可能成為大眾汽車的安全帶，但只要J?rg G?ldenitz的鼻子說NO，那么它就不可能出現(xiàn)在車里。

所有人都不喜歡異味，但合成材料幾乎都有難以去除的氣味。J?rg G?ldenitz和他同事們的職責就是讓大眾汽車的每一個部件都聞起來棒棒噠。15年經(jīng)驗讓這位品質(zhì)保證部的化學家成為了首屈一指的嗅覺專家，他的鼻子就是最佳檢測器。

怎么樣的部件才能被用于大眾汽車？所有部件的材料要先經(jīng)過機器的嚴格測試，對人體有害或者高致敏性的材料都會在這一階段被篩除出來，只有安全無毒的材料才會被送到J?rg G?ldenitz那里。

這些材料會被放進裝有干燥劑的玻璃器皿中吸干水分，然后被放進80攝氏度的保溫箱存放兩個小時。一些容易吸味和沾水的材料，如泡沫墊、皮革套，甚至要浸泡在水里進行加熱。

J?rg G?ldenitz和他的同事們會對這些材料進行人工嗅覺檢測，無論是方向盤、中控按鈕還是絕緣地墊，加熱后還能保持好聞氣味的材料才會被使用在大眾汽車上。為了保證檢測效果，他們每檢測8種材料就會輪換，為求讓所有人的鼻子都處于最佳狀態(tài)。

因為氣味混雜會給人帶來不同的感受，在一輛大眾汽車完成裝配之后會被加熱至65攝氏度，檢測人員會即時對車進行第二輪嗅覺測試。因為不同車型所使用的材料不完全相同，每款大眾汽車都會有自己獨特的氣味，但可以肯定的是，這些氣味跟“難聞”絕對扯不上任何關(guān)系。

人們對車的氣味的喜好隨著年代變化也有不同。上個世紀九十年代的人們更喜歡合成材料的氣味，因為聞起來是“新的”；而今天的人們都認為，沒有氣味最好。根據(jù)調(diào)查，中國大部分人不喜歡皮革所散發(fā)出的氣味，因此，所有中國的大眾車型都選用了天然氣味較低的皮革材料。

“車之道，為大眾?！辈粌H僅是一句口號，更是行動。大眾汽車為大眾造好車，即使像氣味這樣的細節(jié)也必做到一絲不茍。無論是視覺、聽覺、觸覺還是嗅覺，大眾汽車在乎車主的所有感受，所以用最嚴謹?shù)姆绞阶龊妹恳患∈隆?

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