歲末年初，又到了各種聚會的高峰時間段，酒后駕車的情況也有所增加。值此之際，北京市第一中級人民法院日前通報了醉駕入刑以來，該院審理的危險駕駛案件相關(guān)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，近年來，醉駕數(shù)量呈上升趨勢，自2011年5月1日，《刑法修正案（八）》將在道路上醉酒駕駛機動車的行為定位犯罪以來，北京市第一中級人民法院共審理醉酒駕車類犯罪案件39件，且2014年以來案發(fā)數(shù)量持續(xù)上升。而具體分析這39名被告人的身份則發(fā)現(xiàn)，城區(qū)內(nèi)的40歲以上的中年男性，則成了醉駕的“重災(zāi)區(qū)”。

不算酒量算濃度

案例：吳某是某國企高管，平日應(yīng)酬多，自詡酒量很大。某日吳某飲用半斤白酒后覺得繼續(xù)開車絲毫沒有影響，遂駕車上路行駛，被執(zhí)勤民警當場查獲，經(jīng)司法鑒定其血液內(nèi)酒精含量為144.6毫克/100毫升，已達到醉酒標準。吳某最終被認定為犯危險駕駛罪，判處拘役1個月，并處罰金人民幣一千元。

法官：有些司機認為自己酒量很大，一斤的酒量喝個半斤八兩的再開車也不會有問題。實際上大量飲酒后血液的酒精含量會跟著上升，酒量大的人即使感覺不到醉，也可能在測試后被認定為酒駕或醉駕。

不看形式看酒精

案例：陳某于某日中午飲用了含有酒精成分為40％的舒筋活絡(luò)液200毫升。當日23時許，陳某駕車時與道路中心的護欄相撞，發(fā)生交通事故。交警趕到現(xiàn)場后，以簡易程序處理此次事故，并認定陳某負全責。次日0時52分，醫(yī)務(wù)人員為陳某抽血檢測，顯示陳某血液中酒精含量為103.2毫克／100毫升，已達醉酒標準。陳某被也因犯危險駕駛罪，被判處拘役一個月零六天，罰金人民幣一千元。

法官：危險駕駛?cè)胄碳安樘幘岂{的出發(fā)點畢竟是為了駕駛員與路人的安全，不論是否以飲酒形式，只要人體攝入酒精，終歸會影響到駕駛安全，產(chǎn)生危險駕駛犯罪的法益侵害。

不論驅(qū)動論時速

案例：林某醉酒駕駛電動車行至某村口路時被當場查獲。經(jīng)鑒定，林某血液中酒精含量為179.04毫克/100毫升；其駕駛的電動車也屬于超標電動車。后林某被認定為犯危險駕駛罪，判處拘役兩個月，并處罰金人民幣二千元。

法官：根據(jù)《交通安全法》第119條規(guī)定，機動車是指“以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛”，電力驅(qū)動也屬動力驅(qū)動的一種。根據(jù)《電動車通用技術(shù)條件》的規(guī)定，主要技術(shù)性能要符合最高車速應(yīng)不大于20公里/小時，整車質(zhì)量不大于40公斤的要求。現(xiàn)在市面上很多電動車都超過這個標準的，速度更是遠遠的超過了20公里/小時。所以說酒后駕駛這種“超標”電動車的，仍會被視為酒駕，一樣會受到法律的處罰。