春節(jié)將至，越來(lái)越多在外的游子都會(huì)選擇長(zhǎng)途自駕跟家人團(tuán)聚。說(shuō)到長(zhǎng)途自駕出行，上班族面臨假期短、時(shí)間緊等諸多客觀因素，許多車主都不可避免會(huì)遇到走夜路的情況。那么在走夜路應(yīng)該注意些什么呢，今天車業(yè)雜談就和大家聊一聊走夜路的注意事項(xiàng)，希望能給大家的出行帶來(lái)一些幫助，能夠過(guò)一個(gè)幸福平安的新年。

在夜間，人的視線會(huì)受到很大影響，例如影響我們對(duì)行車路況的判斷以及車距的把握；而對(duì)于近視的朋友，則更甚。一般而言，這個(gè)時(shí)候，應(yīng)當(dāng)從加大車距和合理運(yùn)用車燈兩個(gè)大方面進(jìn)行調(diào)整。

1．適當(dāng)加大跟車距離。

由于夜間行車，視線不良，而近光燈的照射距離大約是20-40米。如果車輛以80千米/小時(shí)的車速行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，一般人從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的平均反應(yīng)時(shí)間為1秒，加上車輛從80千米/小時(shí)的車速減速到0米/秒時(shí)所用剎車距離，這樣必要的反應(yīng)距離就在80米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出近光燈的可視范圍。因此，我們?cè)谝归g駕駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)加大跟車距離，保持警惕，應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的各種狀況。

2．事實(shí)上，不管是夜間行車還是白天行車，在超車時(shí)都應(yīng)當(dāng)用好燈光的提示作用。

在夜間的高速路上更甚，遠(yuǎn)光燈的探照距離一般在80-120米，在道路條件允許的情況下，先用遠(yuǎn)、近光燈變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈；而當(dāng)后方車輛，用燈光提示它將超車后，我們應(yīng)當(dāng)暫停加速，保持方向，如果條件允許，還可以輕點(diǎn)一下剎車，給予后方提示，等待它超車完成就好了。

3．遠(yuǎn)近燈光的使用。

遇到會(huì)車時(shí)，相信不少車主都遇到過(guò)對(duì)向車輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈的情況。一般而言，距來(lái)車150米時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈，并降低車速，防止視線受阻時(shí)出現(xiàn)紊亂的狀況。在遇到對(duì)方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈光和鳴笛通知對(duì)方變光。特別需要提醒的是，現(xiàn)在一些非法改裝的LED大燈，探照距離和光線強(qiáng)度都很容易給來(lái)車造成干擾。

在這種情況下，駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或使用現(xiàn)在網(wǎng)上流行的戴防眩眼鏡，都會(huì)有一定防眩效果。

4．如何最大化利用燈光。

有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)。也即是，由于夜間行車參照物減少，只能我們自己尋找可供參照的“路標(biāo)”了。

當(dāng)然除此之外，關(guān)于行車安全，忌酒后駕駛和疲勞駕駛一定是基礎(chǔ)；冬天氣溫較低，不少車主都會(huì)打開(kāi)暖氣，特別是在高速路段，路況平穩(wěn)時(shí)在暖氣的作用下很容易產(chǎn)生疲勞，應(yīng)當(dāng)隔段時(shí)間打開(kāi)窗戶透氣和注意休息。總之，行車安全是一個(gè)老生常談的話題，年關(guān)將至，也再次提醒各位注意行車安全。