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為何汽車都配備非全尺寸備胎?

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-01-30 12:25:41 評論:

汽車備胎是作為汽車上比較默默無聞的配置,只能在“原配”爆胎的情況下才能出來露露臉。目前,汽車備胎主要以非全尺寸為主,也有少量的全尺寸與零壓輪胎。大家都知道,汽車備胎不能長期應(yīng)用,那為何還要配備非全尺寸備胎呢?

1 非全尺寸備胎與全尺寸備胎的區(qū)別

非全尺寸備胎的直徑要比標(biāo)準(zhǔn)輪胎小一些,而且寬度窄,抓地性比較差,故只能作為臨時代替使用,而非長期使用。而且非全尺寸備胎的占用空間較小,且重量較輕,基本應(yīng)急的話還是可以用的。

相比之下,全尺寸備胎的長度、寬度都與標(biāo)準(zhǔn)胎一致,抓地力也與原車胎更接近,行駛穩(wěn)定性更加。即使如此,全尺寸備胎要和非全尺寸備胎一樣,不能作為長期使用,只能應(yīng)急。因為新?lián)Q上的備胎和標(biāo)準(zhǔn)輪胎的速度級別、承重指標(biāo)都不相同,長期使用的話,非常容易出現(xiàn)高速爆胎事故。

2 為何汽車都配備非全尺寸備胎呢?

一、節(jié)約成本:相對于車輛原胎與全尺寸備胎,非全尺寸備胎的成本要低很多,對于汽車廠家而言,每一個備胎就能節(jié)省不少。

二、空間保證:轎車的備胎多是置于后備廂底部,相對于全尺寸備胎,非全尺寸備胎更小,更節(jié)省空間。

三、多數(shù)的SUV、MPV車型都會將備胎固定在底盤上,這樣的話,較小的非全尺寸備胎就不會對車輛的通過性造成影響。

四、安全警示作用:使用非全尺寸備胎,對提醒車主及時維修與更換輪胎,避免長時間使用備胎而給車輛帶來安全隱患。要是使用全尺寸備胎的話,車主往往會存在僥幸心理,能用一天是一天,認(rèn)為主要小心駕駛就可以,這樣是非常危險的。


建議:不管是全尺寸還是非全尺寸備胎,都只能作為應(yīng)急之用,千萬別長期使用。另外,一旦安裝了備胎,車輛行駛的最高時速最好不要高于80公里/小時,而且行駛的距離也不得超過100公里。所以,但高速公路上更換備胎后,必須要就近先下高速,找汽車維修點更換汽車正廠輪胎后,再繼續(xù)行駛。

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