輪胎是車輛與地面接觸的唯一媒介，一臺(tái)車的加速、剎車、舒適度、操控等一切動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都需要輪胎參與其中。所以，不同品牌型號(hào)的輪胎對(duì)車輛駕駛感受以及性能的影響是巨大的。然而，人們對(duì)輪胎的關(guān)注度相比其重要性來說顯然不成正比，車身尺寸、各種配置往往才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。在定位與價(jià)格都相近的情況下，不同廠商對(duì)于輪胎的選擇可謂大相徑庭。由于每款輪胎的側(cè)重點(diǎn)不用，所以無法籠統(tǒng)的用好與壞去評(píng)價(jià)一款輪胎。讓我們看看在比較追求駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)型兩廂車中，都出現(xiàn)了哪些高規(guī)格的明星品牌輪胎。

　　    推薦車型一：東風(fēng)標(biāo)致308S

　　    廠商指導(dǎo)價(jià)：11.27-17.97萬元

　　    車型特點(diǎn)：代表最新一代法國車的設(shè)計(jì)理念，浪漫時(shí)尚，走在潮流的第一線。

　　標(biāo)致308S只有兩款1.6T車型配備了固特異輪胎。固特異輪胎總部位于美國，至今已有超過百年的歷史，以較強(qiáng)的抓地力見長。標(biāo)致308S配備的為固特異Assurance系列，花紋采用特殊的鎧甲抓地科技，胎側(cè)還采用了“防撞墻”設(shè)計(jì)，最終達(dá)到的效果就是十分的“抗造”，此外抓地力與節(jié)油效果也還不錯(cuò)。

輪胎為固特異 Assurance系列，尺寸215/50 R17。

　　外觀方面，相信很少有人會(huì)覺得308S不漂亮，整體給人感覺年輕又有活力，設(shè)計(jì)語言也都是最新的，看不到什么老套的元素。雖然前臉也使用了不少的鍍鉻裝飾，但卻并不浮夸，不會(huì)惹人討厭，應(yīng)了那句話：主要看氣質(zhì)。整車線條給人感覺比較中性，不會(huì)過分復(fù)雜也不會(huì)太過硬朗，可謂是老少皆宜。LED大燈在同級(jí)別中屬于十分高端的配置，獨(dú)特的獅爪型尾燈辨識(shí)度非常高，讓人印象深刻。

外觀引領(lǐng)潮流，非常符合年輕人審美。

　　內(nèi)飾遵循近年來比較流行的極簡風(fēng)格，看不到大面積復(fù)雜的按鍵，簡單的線條仔細(xì)觀察卻發(fā)現(xiàn)其實(shí)很有韻味，看得出設(shè)計(jì)師一定花費(fèi)了許多心血在里面。內(nèi)飾采用大面積的軟性材料包裹，很有高級(jí)感，方向盤是一大亮點(diǎn)，尺寸非常小，好像賽車所用的一般。配置方面，推薦的頂配車型帶有無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、8喇叭音響系統(tǒng)，就連座椅按摩功能都有配備，十分豪華。

內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)元素非?，F(xiàn)代。

　　乘坐空間并不是308S的強(qiáng)項(xiàng)，滿足日常生活的基本需求沒有問題，只是不會(huì)讓人覺得很寬敞，前排座椅比較寬大，并且還有類似花紋的處理，觀感出色。后排坐墊長度很一般，長途旅行舒適度將會(huì)受到影響。

座椅有類似花紋的處理，視覺效果一流。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，標(biāo)致308S提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩為150Nm；1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為230Nm；1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW（167PS），最大扭矩為245Nm。匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為5.9L/100km。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　東風(fēng)標(biāo)致308S最大的特點(diǎn)便是時(shí)尚，整車由內(nèi)到外沒有一絲老套的感覺，散發(fā)著年輕人應(yīng)有的那份動(dòng)感與朝氣；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤又保留有一定的運(yùn)動(dòng)性。整車由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)沒有明顯短板，值得推薦。