常德汽車網(wǎng)訊：上汽大眾迎來更名后首個具有里程碑意義的事件：春節(jié)期間的大年初二，伴隨著一輛鉑金色全新帕薩特緩緩駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來累計第1400萬輛的保有量。

　　1983年4月11日，第一輛桑塔納在上海安亭組裝成功，開始上汽大眾1400萬輛的傳奇歷程。

1400萬輛的數(shù)字足以把其他同行甩出幾條街，與上汽大眾累計保有量相近的分別是累計1200萬輛的上汽通用和1000萬輛左右的一汽-大眾。中國其他車企的保有量均在1000萬輛級別之下。如果說把成立時間最早歸結(jié)為上汽大眾保有量最多有失公允，上汽大眾不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄的背后，根在最近幾年的規(guī)模效應(yīng)。在上汽大眾30多年的歷史中，有相當(dāng)長一段時間量并不驚人。驚人的是從2012年到2015年的時間段，記得四年前的2012年，上汽大眾的保有量也才有800萬輛，四年時間其保有量從800萬輛迅速增長至1400萬輛，幾乎每年以近200萬輛的速度成為銷量的巨人。比如，從1300萬輛到1400萬輛的跨越，上汽大眾僅用了半年多一點的時間。

2012年6月28日，一輛風(fēng)采藍(lán)的New Lavida全新朗逸緩緩駛下了流水線，標(biāo)志著上汽大眾第800萬輛轎車的誕生。

2014年12月27日，全新凌渡成為上汽大眾第1200萬輛轎車。

2016年2月9日，鉑金色全新帕薩特成為上汽大眾第1400萬輛轎車。

支撐上汽大眾1400萬輛背后的是全方位的規(guī)?；?yīng)。近年來，上汽大眾積極推進(jìn)產(chǎn)能部署，完善產(chǎn)能布局，已擁有上海安亭、南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙六大生產(chǎn)基地，目前升級改造中的安亭生產(chǎn)基地將擁有符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)制造體系，為后繼車型的投產(chǎn)提供有力支撐。

與產(chǎn)能相匹配的左膀右臂是始終如一的產(chǎn)品品質(zhì)和龐大的營銷渠道。上汽大眾始終秉持“質(zhì)量是上汽大眾的生命”的造車?yán)砟睿⒘巳^程質(zhì)量管理體系，覆蓋產(chǎn)品策略、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造和市場營銷等各個環(huán)節(jié)。完善的質(zhì)量管理體系締造了上汽大眾出色的產(chǎn)品品質(zhì)，這也是贏得消費者長期信任的關(guān)鍵。與此同時，目前大眾品牌和斯柯達(dá)品牌在全國的銷售服務(wù)網(wǎng)點共計超過1700家。

上汽大眾銷量數(shù)語

1983年4月11日，第一輛桑塔納在上海安亭組裝成功，開始上汽大眾1400萬輛的傳奇歷程。

2011年9月，上汽大眾第700萬輛轎車下線，刷新轎車行業(yè)紀(jì)錄。

2012年6月28日，一輛風(fēng)采藍(lán)的New Lavida全新朗逸緩緩駛下了流水線，標(biāo)志著上汽大眾第800萬輛轎車的誕生。

2013年11月15日，上汽大眾第1000萬輛轎車下線。

2014年12月27日，全新凌渡成為上汽大眾第1200萬輛汽車。

2016年2月9日，伴隨著一輛鉑金色全新帕薩特駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來了第1400萬輛下線，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。