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剛拿駕照不會開車?趕緊學學駕駛技巧!

新聞來源:網(wǎng)絡 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-03-09 17:01:38 評論:

行車安全的基礎是技術和經(jīng)驗,好的駕駛技術更是一種藝術。下面是開車高手辛苦一年整理的一些駕駛技巧,其中很多是應變技巧。好東西就要大家一起分享呢!

技巧一:如何判斷前后左右的車距

在馬路上開車,我們首先要判斷的就是邊線和中線的位置,以及前后車距。但是這對新手來說卻很困難。下面就用幾張圖教會你。

車與中線和路邊的距離:60公分最佳

當左雨刮器凸起的節(jié)點與地面物體重合時,左輪就在該位置上壓過

當玻璃棉板和A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分。

當右雨刮器結(jié)點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果

前后車距的判斷:防追尾

判斷前車距離:

1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時兩車相距約一米;

2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿時兩車相距約兩米;

后視鏡判斷后車距離:

1、后車影占后視鏡全部時,車距約3米;

2、后車影占后視鏡三分之二時,車距約5米;

3、后車影占后視鏡二分之一時,車距約9米;

技巧二:開車時的技巧

1、上車先看車:上車前看下車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。若一個星期沒開,開車前要檢查一下機油、冷卻水、剎車油。

2、一檔起步:若二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

3、帶檔剎車:帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防熄火。

4、公交車站有危險:這里常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。也有個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈。所以路過時要小心。

5、前車突然讓路有危險:前車突然讓路,千萬別急著往前超車,很有可能前面可能發(fā)生緊急情況發(fā)生。

6、延時熄火:長時間行駛發(fā)動機會處于高溫狀態(tài),若停車后立即熄火,將對發(fā)動機有傷害。正確的做法是,讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

技巧三:停車時的技巧

1、路邊發(fā)車或停車要打轉(zhuǎn)向燈:路邊發(fā)車或暫時停車時,一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并且觀察后視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。

2、車停明處:要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停,千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間停車最好進停車場。

3、高速公路停車:特殊情況下需要停車,要停在最右側(cè)應急車道內(nèi),并開雙閃燈,三角牌放在車后150到200米處,50米以內(nèi)等于沒放。

4、路邊順向停車技巧:路邊順向只有一個車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時,迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。

5、車里別放什么東西:車內(nèi)物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包,可能被砸碎風檔玻璃!

技巧四:省油的技巧

1、保持最佳車速:最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。

2、不要狠剎車:如果前面需要停車,應該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。

3、滿胎壓::確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。

4、半箱油::減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠門,保持半箱油最好。同時,車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。

技巧五:外出防范技巧

1、慎重加油:只到中石化、中石油的加油站加油。

2、行車防搶:行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,立即報警。如果對方采取過激行為,應迅速駕車離開現(xiàn)場,繼續(xù)報警。此外,常有不法之徒乘機向車內(nèi)示意或敲打車窗,當駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問題下車檢查時,不法之徒趁機將車內(nèi)的財物盜走。

3、停車防盜:停車時,要將車內(nèi)所有物品,包括后背箱中物品,當著保安的面,全部取出。許多賓館的保安監(jiān)守自盜。

技巧六:雨天駕駛技巧

1、雨中制動要提前:泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天還是慢點悠,提早剎車。

2、不要降低胎壓:常有人在雨季將胎壓降低,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。其實這恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。

3、打雷不下車:即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?,車?nèi)反而安全。但車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來。


4、過泥濘地段:一是防滑,二是防陷,按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,否則會瞬間失去動力而停車。萬一陷入泥濘,千萬別踩油門,否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。若沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,增加抓地的摩擦力。然后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步。

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