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科雷嘉(停售)

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常德雙星:東風雷諾科雷嘉VS東風日產(chǎn)新奇駿

新聞來源:常德汽車網(wǎng) 編輯:管理員 發(fā)布時間:2016-03-12 10:42:10 評論:

常德汽車網(wǎng)訊:在對車型進行分級的時候,很多人都會陷入“以尺寸論英雄”的誤區(qū)。不少新奇駿的擁躉,都不愿意正視科雷嘉已成為其強勁對手的事實。的確,就車身尺寸而言,新奇駿要比科雷嘉大上稍許,內(nèi)部乘坐空間也稍占優(yōu)勢。但對于同樣出自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺的科雷嘉和新奇駿而言,太多的相似之處能夠弱化尺寸上的差異,而擁有更多新意和本領的科雷嘉甚至可以逆襲。面對新奇駿,挑戰(zhàn)就是那么簡單。

性能,不分伯仲,科雷嘉讓兩驅(qū)也能全路況

且不說東風雷諾對于國產(chǎn)的第一款重量級車型下了多大的功夫,科雷嘉和新奇駿的諸多共同點其實已經(jīng)讓它們站在同一起跑線上。最明顯的莫過于來自同一平臺,這讓它們能夠共享許多技術,比如同樣的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機,各項性能指標在同級車中領先不少,而能夠模擬7擋的CVT無級變速器也是駕駛樂趣、平順性和燃油經(jīng)濟性的保證。此外,帶中央差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),絕對是同級車型當中少有的良心裝備,能夠最大限度地發(fā)揮車輛的越野性能。

  

不同之處在于,東風雷諾同樣重視兩驅(qū)車型的全路況能力??评准蔚腅xtended Grip多路況適應系統(tǒng),通過全車各處傳感器感知車輛行駛狀況,并及時控制動力輸出,讓前輪在任何路況下都能獲得更理想的附著力?!叭窙r”、“蓬松路況”和“專家”三種模式,確??评准蔚膬沈?qū)車型也擁有了超強的路況適應能力,這是新奇駿無法比擬的。

設計,要個性還是要中庸

首先必須肯定的是,新奇駿的設計確實有了很大進步。與先前日系車的平淡無奇不同,V字型進氣格柵、回旋鏢式車燈等元素,確實使該車更適合年輕消費者的口味。而相比較而言,雷諾全新設計語言讓科雷嘉活力更足。且不說可以和跑車媲美的0.3超低風阻系數(shù),就連周身頗有幾分運動套裝味道的設計元素,就夠新奇駿羨慕嫉妒恨了。雄鷹展翅的前臉、鉆石切割的雙色輪輞,再加上讓人過目不忘的全LED大燈和C型日間行車燈,科雷嘉的顏值著實到了讓人欲罷不能的地步。而新奇駿盡管也徹底貫徹了家族式特征,但徹底到了幾乎失去辨識度的地步。想要個性?還是交給科雷嘉吧!

  

不是所有的三輻方向盤都可以被稱作“運動式”,這一點在科雷嘉和新奇駿身上有著明確的答案??评准蔚腄型方向盤不光看上去那么年輕而富有活力,有幾分賽車的味道,手感和材質(zhì)都堪稱上乘。新奇駿雖然也采用三輻式設計,但運動范兒似乎不夠堅定:講求動感造型,但過于柔軟的材質(zhì)使其顯得有些不倫不類。誠然,新奇駿內(nèi)飾的整體布局,在規(guī)整度、實用性方面已很不錯,但相比較而言,科雷嘉乘員艙的品質(zhì)感和科技感要更勝一籌。除了中控臺超大的觸摸式顯示屏之外,該車更是領先同級采用了液晶儀表盤,除了讓行車信息更清晰易讀之外,還有多種顏色和顯示風格可以選擇。

配置,科雷嘉后來者居上

作為緊湊級SUV市場新生代的代表,科雷嘉和新奇駿的高科技配置水平都明顯超越了競爭對手。兩款車型均采用了LED遠近光大燈,比普遍采用鹵素大燈的對手領先了不止一代,照明的亮度和范圍都更加理想。所不同的是,科雷嘉的尾燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助光源也都是LED的,科技感更強。

科雷嘉和新奇駿都標配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),而車道偏離警告等裝備則可以保證它們在復雜路況中的絕對安全。在被動安全方面,東風雷諾則表現(xiàn)出了更多的誠意。新奇駿高配車型才有的6安全氣囊,在科雷嘉上是全系標配,而后者車身高強度鋼的運用比例更是超過了70%。特別是1500 mPa的超高強度熱成型鋼的采用,使科雷嘉保持了與歐洲一致的5星被動安全標準。新奇駿高強度鋼的使用比例為50%以上,看來雖屬同宗但用料還是有很大區(qū)別的。

便捷性裝備方面,科雷嘉和新奇駿都裝備了自動泊車系統(tǒng),優(yōu)勢在于不僅能夠自動停進正側、垂直車位,還能應付斜側車位,這樣城市里超過90%的車位都可以自動泊入。此外,對于那些空間局促的側向車位,科雷嘉還有自動駛出功能,對于各位新手司機來講絕對是個福音。此外,科雷嘉還更加關注車內(nèi)環(huán)境的健康、舒適。由帶活性炭的空調(diào)濾芯、AQS空氣智能循環(huán)系統(tǒng)和離子空氣凈化器組成的三重防護系統(tǒng),能夠有效隔離PM2.5顆粒和有害氣體,為乘員提供絕對放心的乘車環(huán)境。

至此,科雷嘉挑戰(zhàn)新奇駿的結果已經(jīng)不言自明。作為東風雷諾的首款國產(chǎn)車型,科雷嘉在設計、性能和配置等方面都表現(xiàn)出了很強的競爭力。在與新奇駿的PK當中,科雷嘉盡管尺寸稍小,但依然保持了絕對的自信。目前,科雷嘉的官方預售價僅為16.6萬~22.8萬元,比緊湊級SUV對手還有著2萬-3萬元的價格優(yōu)勢。

東風雷諾科雷嘉將在3月18日上市,奇駿的這個新對手,實力不凡。

3月18日,東風雷諾科雷嘉,即將震撼上市,敬請期待!

東風雷諾科雷嘉,一臺擁有賽車基因的SUV!挑戰(zhàn)SUV美學認知,顛覆傳統(tǒng)思維,帶給你全新的SUV駕駛體驗!絕對值得期待!

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