還記得去年廣州車(chē)展上，驚鴻一現(xiàn)的概念車(chē)馬自達(dá)“越”（Koeru）嗎?象征馬自達(dá)“ZOOM-ZOOM”激情的紅色涂裝、進(jìn)化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，都讓人產(chǎn)生了無(wú)限期望?，F(xiàn)在，基于越(Koeru)打造的全新SUV車(chē)型CX-4即將在北京車(chē)展亮相，終于等到你！

　　作為一汽馬自達(dá)旗下又一款重磅SUV，CX-4以“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)為主題，并根據(jù)“Exploring-Coupe”（未來(lái)派轎跑SUV）概念為研發(fā)中心思想。同時(shí)，這也是首款馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的全球車(chē)型。憑借著新穎前瞻的理念，CX-4更被看作是開(kāi)創(chuàng)和引領(lǐng)新細(xì)分市場(chǎng)的代表之作。

　　CX-4定位于全新緊湊級(jí)轎跑SUV，最大的亮點(diǎn)就在于其Coupe的造型，并引入SUV Coupe的概念，代表車(chē)型還有寶馬X6和奔馳GLE Coupe，本來(lái)是年輕人喜歡的車(chē)型，但相對(duì)高昂的價(jià)格，卻始終有些望而卻步。以前衛(wèi)思想為靈感打造的CX-4在價(jià)格方面無(wú)疑將會(huì)更接地氣兒，同時(shí)也更加轎跑化。

　　從設(shè)計(jì)師的語(yǔ)錄讀懂未來(lái)騎士

　　作為越（Koeru）的首席設(shè)計(jì)師，小泉嚴(yán)先生此前還主持設(shè)計(jì)了在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的馬自達(dá)323和626等車(chē)型。中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，馬自達(dá)希望通過(guò)活力充沛、潛能巨大的市場(chǎng)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出全世界通用的車(chē)型，也就是說(shuō)CX-4是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)全面研發(fā)而來(lái)的。

　　轎跑SUV車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)的代表著一種新興的細(xì)分市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)充分探索時(shí)代的需求，研究中國(guó)年輕人的理念和意識(shí)，洞察到更多年輕人的想法。

　　他們認(rèn)為當(dāng)今物質(zhì)信息過(guò)度飽和，緊靠傳統(tǒng)的產(chǎn)品已經(jīng)很難真正實(shí)現(xiàn)豐富多彩的生活，并希望能夠設(shè)計(jì)出一款與用戶共同引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型，突破既有細(xì)分市場(chǎng)的條框束縛，邁出挑戰(zhàn)性的一步。

　　作為馬自達(dá)6.5代的車(chē)型，CX-4上的“Exploring-Coupe未來(lái)派轎跑SUV”的概念也是一種對(duì)探索和獨(dú)立精神的詮釋。需要強(qiáng)調(diào)的是探索不代表冒險(xiǎn)，而是尋求新境界的人生，此外6.5代也意味了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的再次進(jìn)化。

　　CX-4是一款概念細(xì)分化的產(chǎn)品：擁有SUV和跑車(chē)的靈敏行駛性能，兼具轎車(chē)的使用便利性。

　　Exploring-coupe未來(lái)派轎跑SUV的設(shè)計(jì)理念是對(duì)當(dāng)前整個(gè)行業(yè)的設(shè)計(jì)潮流的超前預(yù)知，CX-4低車(chē)身、大輪轂的設(shè)計(jì)將是2020年前后的流行元素。所以，設(shè)計(jì)師認(rèn)為他們將未來(lái)的車(chē)搬運(yùn)到了現(xiàn)在，不同于現(xiàn)有的SUV，與眾不同的存在感也將代表馬自達(dá)未來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

　　CX-4能否憑借全新的定位引領(lǐng)一個(gè)新潮流?

　　轎跑SUV是一種新的行業(yè)潮流，奔馳GLA和英菲尼迪QX30同樣屬于這一細(xì)分市場(chǎng)。從項(xiàng)目成立之初， CX-4便基于轎跑SUV的理念而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，加之馬自達(dá)一向超前的外觀設(shè)計(jì)（別說(shuō)我軟，看看老馬6吧，上市十余載，至今看起來(lái)也不讓人覺(jué)得過(guò)時(shí)），都是其沖擊這一細(xì)分市場(chǎng)的有力保證。

　　當(dāng)然，你也別覺(jué)得它是花瓶樣子貨，在漂亮的容顏下，實(shí)用性它也是認(rèn)真的，整車(chē)的三圍尺寸為4633*1840*1530mm,2700mm的軸距也為后排乘客的舒適性提供了保證，與絕大多數(shù)SUV持平的最小離地間隙為210mm,并配有只能四驅(qū)系統(tǒng)，保證了一定程度的通過(guò)能力。這也捍衛(wèi)了其SUV的本身屬性。

　　總之，馬自達(dá)希望這款車(chē)能夠獲得新晉中產(chǎn)階級(jí)的認(rèn)可，并通過(guò)CX-4傳達(dá)出與眾不同的世界觀和創(chuàng)新性，為年輕人設(shè)計(jì)的車(chē)子：旺盛的好奇心轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)驗(yàn)和自信，最終成為理想的自己。

　　說(shuō)到理想，就得提許巍的新歌了，生活不止眼前的茍且，悠長(zhǎng)回轉(zhuǎn)的旋律談，溫暖又略帶沙啞的嗓音，讓平日里為了瑣事、生活奔波的人，點(diǎn)燃了青春的記憶，前奏響起仿佛又回到了校園，聽(tīng)見(jiàn)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，更是讓淚腺豐富的我有下墜的欲望。

　　我們赤手空拳來(lái)到世間，是為了找到那遠(yuǎn)方的一片海，生活又怎能止于眼前的茍且。彼此都有各自的使命與責(zé)任，對(duì)家人和社會(huì)負(fù)責(zé)，卻又不想辜負(fù)了自己，內(nèi)心總有個(gè)聲音在呼喊：你的理想呢，它是否還在，何時(shí)才能踏出勇敢的第一步?

　　總是想等等，等一切都好了再說(shuō)。別欺騙自己了，既然無(wú)力改變，我們?yōu)楹尾荒軗Q種生活方式，哪怕只是一輛車(chē)，無(wú)論發(fā)生了怎樣的憂愁，看見(jiàn)它就會(huì)心安的車(chē)。難過(guò)時(shí)給你安慰，煩躁時(shí)帶你逃離。

　　作為曾經(jīng)的老馬6車(chē)主，筆者對(duì)于馬自達(dá)品牌有著主觀上的深刻感情，它是平民可以接觸到最富有駕駛樂(lè)趣的品牌之一，并能夠讓人真正理解駕駛的意義，因?yàn)楹瞄_(kāi)，我也有過(guò)到家了不愛(ài)下車(chē)的瞬間，無(wú)他，只是想再多開(kāi)一圈。

　　為符合新生活訴求而生，充分聽(tīng)取、考慮年輕人的思維和建議，CX-4就是這樣的車(chē)。我們認(rèn)為，它代表了馬自達(dá)對(duì)與中國(guó)市場(chǎng)的理解，與將預(yù)示著其品牌的未來(lái)發(fā)展方向，至于其能否在引領(lǐng)新的細(xì)分市場(chǎng)潮流，將馬自達(dá)一貫的魅力和激情的品牌精神展現(xiàn)，都值得我們期待。