關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要性，每個(gè)車主都會(huì)高度重視。但對于其他部件的重視程度卻往往不夠，尤其是輪胎。許多車主直至換車的時(shí)候，也沒有想過輪胎對車輛的作用，更別說平時(shí)的“保養(yǎng)”了。然而有數(shù)據(jù)表明，有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。由此可以看出輪胎對車輛的重要性。

那么，保養(yǎng)輪胎有哪些注意事項(xiàng)呢？

1、不要讓輪胎超負(fù)荷工作??

輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、以及使用氣壓和速度是經(jīng)過廠家嚴(yán)格計(jì)算確定的，不遵守標(biāo)準(zhǔn)而超載使用的輪胎會(huì)影響其使用壽命。根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，一般超負(fù)荷10%時(shí)輪胎壽命降低20%、超負(fù)荷30%時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力將增加45%-60%，同時(shí)燃油消耗也會(huì)增加。

2、注意胎壓

輪胎氣壓過高將使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破。胎面張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂，輪胎抓地力減小，剎車性能降低，車輛跳動(dòng)，舒適性降低，車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。

反之，輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎。同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。

此外，還有注意左右輪胎氣壓是否一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時(shí)，行車、剎車過程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07～0.14公斤/平方厘米。在車輛保養(yǎng)的時(shí)候建議也進(jìn)行胎壓檢測。注意氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測量，而且測量后務(wù)必將氣門嘴帽蓋好。

3、不要把備胎當(dāng)成正常胎使用

車輛在使用過程中，如8萬到10萬公里以后，有些朋友會(huì)開始使用備胎，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣是絕對不可取的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。車胎壞在路上了，車主們一般都會(huì)換上備胎，有時(shí)候忘了還要把備胎換下來，別忘了備胎只是以備萬一的輪胎。

4、要及時(shí)清除輪胎異物

汽車在行駛過程中，行駛路面千差萬別，胎紋中不可避免地會(huì)夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物，如不及時(shí)清除，時(shí)間長了，其中有一部分會(huì)自己脫落，但有相當(dāng)一部分會(huì)卡在花紋中越陷越深，當(dāng)輪胎磨損到一定程度后，這些異物甚至?xí)唐铺ンw，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。

5、條件允許的話，最好為輪胎充氮?dú)?

氮?dú)獠粫?huì)對車胎金屬軸心和橡膠面造成氧化，而且在溫度較高的條件下，氮?dú)怏w積不會(huì)有明顯改變，不過氮?dú)舛际窃趯I(yè)輪胎店內(nèi)進(jìn)行更換的。此外，充氣的多少也受氣候影響：夏天給車輪打氣不要太多，打氣太足會(huì)使輪胎內(nèi)溫度升高，胎內(nèi)氣體升高到一定溫度后輪胎就會(huì)膨脹，最終導(dǎo)致爆胎。在冬季，溫度低，車胎中的氣就要比夏季多些，以保證車胎中的氣量充足。