吉利博越終于在萬千矚目與期待中上市了，補貼后9.48萬元的起步售價也超出我們預(yù)期，要知道此前流傳出的預(yù)售價近13萬，當(dāng)然，價格是一方面，重點還是在新車本身，經(jīng)過上市前一系列的試駕與體驗，博越的整體外觀、內(nèi)飾、配置、動力及駕駛感獲得了多方面的認(rèn)可，至少在同級SUV中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，是自主品牌SUV不可多得的佳作，相信在很長一段時間內(nèi)可以成為SUV當(dāng)中關(guān)注最高的車型之一，對于那些銷量排行榜中的大鱷哈弗H6、CS75等會是不小的挑戰(zhàn)，至于還未關(guān)注這款新車的朋友，可點擊下面的圖片進(jìn)行博越相關(guān)文章回顧，今天的重點是車型解讀配置：

　　● 兩種價格的解讀：廠家直補購置稅/純屬多此一舉 

　　吉利博越官方公布的指導(dǎo)價為9.88-15.78萬元，但與此同時也宣布該車將享受廠家購置稅補貼4000或6000元，這項政策與國家購置稅減半政策期限同步到2016年底，其實這種做法有些混淆視聽，不知有多少媒體老師和消費者被繞了進(jìn)去，最后才發(fā)現(xiàn)智商受到了極大侮辱，為何不一開始就直接將價格定在9.48-15.18萬元？本來價格就很有競爭力，反而多此一舉的向眾人表明，博越全系車型都不符合國家購置稅減半的政策，言歸正傳有些跑題，還是先就這眼花繚亂的10款車型如何挑選進(jìn)行分析解讀：

　　● 2.0L動力僅兩款手動車型：必選智尚型

　　博越將兩款2.0L的車型定位入門版且僅有手動擋可選，通過篩選出來的配置清單來看，明眼人相信都清楚，最低配智悅型的存在完全是為了襯托智尚型的高性價比，1萬元的差價，我們可以買到18寸更大的輪轂、全景天窗、全面的安全輔助功能、前后倒車?yán)走_(dá)、8英寸中控大屏帶倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、全搪塑內(nèi)飾、真皮多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、LED日間行車燈等等，不一一概述，總之入門版必選智尚型，10.48萬的裸車價格并不離譜，借錢也得買，除非沒看配置表。

　　● 1.8T動力有三款手動車型：智尚型走量/智慧型走心

　　相比入門版的2.0L車型，1.8T車型在動力上全面提升，喜歡手動擋的朋友擁有三款車型可選，價格也不離譜，相同的配置的智尚版僅貴了2.0L車型貴7000元，與此同時智慧型配置也浮出水面，相比智尚型貴了1.4萬元，卻帶來了更加高大上的功能，如全LED遠(yuǎn)近光大燈、7英寸全彩儀表盤、電動座椅帶加熱、360度全景影像等，都是比較亮騷的配置，至于如何選擇，相信智尚型依舊是走量車型，智慧型就是那些用心去考量后的消費者的首選。

　　● 1.8T自動擋有三款兩驅(qū)車型：不僅是6AT+高功率/獨享三項配置

　　對于自動擋車型必選的消費者，可以說是物超所值了，1.8T同配置車型相比手動擋僅僅貴了8000元，不僅僅變速箱從6MT升級到6AT，發(fā)動機也升級到高功率版，要知道市場中刷個ECU到高功率也得這個價啊，何況穩(wěn)定性還不得而知，更要命的是后排出風(fēng)口、駕駛模式選擇、定速巡航是自動擋獨享配置，這簡直是要虐死手動擋的節(jié)奏。自動擋車型中智尊版出現(xiàn)在配置單中，相比智慧版配置更加逆天，9000元的差價多了棕黑豪華內(nèi)飾、NAPPA真皮座椅/方向盤、四大安全智能輔助功能、還有副駕電動座椅和腰托，真心不好選啊，一步步的虐心，價格差的不多，頂配太誘人了。

　　● 1.8T自動擋有兩款四驅(qū)車型：選擇因人而異

　　除了三款1.8T自動兩驅(qū)車型外，博越還此基礎(chǔ)上還增加兩款四驅(qū)車型，以智慧版配置為起步，同配置下9000元的差價是否選擇四驅(qū)車型？首先要肯定，這個差價絕對不高，但如何選擇因人而異，畢竟最低裸車價已超過14萬，突破了中國消費者選擇自主緊湊SUV的價格上限，對于城市SUV來說，四驅(qū)可以提升整體駕駛安全性，但如果您只是行走于南方的城市中，兩驅(qū)足夠了不僅省錢還省油；而對于一些時常應(yīng)對冰雪路面的東北等地區(qū)的購車者來說，這個來自博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在關(guān)鍵時刻起到有效的限滑和脫困作用，那這部分的花費還是值得的。