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常德汽車(chē)網(wǎng)訊:雷諾發(fā)布2016賽季F1賽車(chē),成為首支發(fā)布新車(chē)的車(chē)隊(duì)
北京時(shí)間2月3日晚間,雷諾在法國(guó)巴黎召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),正式公布其包括F1在內(nèi)的未來(lái)賽車(chē)項(xiàng)目計(jì)劃,并發(fā)布F1 2016賽季新車(chē)RS16。新聞發(fā)布會(huì)上的RS16采用黑色主色調(diào),輔以雷諾標(biāo)志性的黃色,車(chē)隊(duì)表示該涂裝將僅用于本月22日開(kāi)始的新賽季季前測(cè)試,待到賽季正式開(kāi)始將發(fā)布新涂裝。
車(chē)隊(duì)人員方面,正式車(chē)手陣容由凱文·馬格努森與喬利恩·帕爾默組成,2015賽季GP3總冠軍埃斯特班·奧孔擔(dān)任替補(bǔ)車(chē)手。盡管上個(gè)賽季擔(dān)任路特斯發(fā)展車(chē)手的美女車(chē)手卡門(mén)·約達(dá)并未在車(chē)手公布過(guò)程中登臺(tái),但她昨日身著雷諾隊(duì)服出現(xiàn)在了現(xiàn)場(chǎng),意味著她也得到了留用。
車(chē)隊(duì)高層方面,ART車(chē)隊(duì)創(chuàng)始人及領(lǐng)隊(duì)弗雷德里克·瓦索(Frederic Vasseur)擔(dān)任賽事總監(jiān)。執(zhí)行總監(jiān)由去年擔(dān)任雷諾F1項(xiàng)目總監(jiān)的塞瑞爾·阿比特布爾(Cyril Abiteboul)擔(dān)任。技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將由前梅賽德斯F1車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān),被稱(chēng)為“Bob”的羅伯特·貝爾(Robert Bell)領(lǐng)導(dǎo),他的職稱(chēng)為首席技術(shù)官(CTO)。
雷諾汽車(chē)CEO卡洛斯?戈恩
雷諾汽車(chē)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示,雷諾以車(chē)隊(duì)身份回歸F1后的目標(biāo)是首先登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),并逐步朝總冠軍邁進(jìn),但是坦言要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)尚需時(shí)日:“我們知道會(huì)很困難,與我們競(jìng)爭(zhēng)的是最頂尖的車(chē)隊(duì)。要穩(wěn)固地站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上需要花費(fèi)兩到三年的時(shí)間。我們正努力著手引擎研發(fā),并了解在我們面前的困難。”
“但是,我們擁有人才、決心和經(jīng)驗(yàn),能夠助力我們縮小與領(lǐng)跑者之間的差距。我們來(lái)到這里并非只是參與,我們要在最高水平上競(jìng)爭(zhēng),并最終取得勝利。我們要明確,每當(dāng)一場(chǎng)比賽開(kāi)始,雷諾就是就是一個(gè)十足的競(jìng)爭(zhēng)者,這就是我們的目標(biāo)?!?
“雖然在2016年這一目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn),否則那將是一個(gè)奇跡,但是我期望我們的團(tuán)隊(duì)在引擎、賽車(chē)和技術(shù)上改進(jìn),并盡早創(chuàng)造出一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)?!?
在動(dòng)力單元客戶方面,車(chē)隊(duì)總監(jiān)阿比特布爾表示,2016賽季紅牛將與雷諾廠隊(duì)使用完全相同的引擎,并且雷諾不排除與紅牛續(xù)約:“引擎是一模一樣的,而且在后續(xù)工作上,我們派去紅牛的工作人員就是原來(lái)的那些人,他們的隊(duì)服會(huì)不一樣,但臉還是那幾張臉。但是出于眾所周知的原因,雙方不會(huì)有任何品牌營(yíng)銷(xiāo)合作?!?
“我們宣布了一年的合約,但可能走得更遠(yuǎn)。我們一直說(shuō)我們?cè)敢饫^續(xù)為功能或別的車(chē)隊(duì)供應(yīng)引擎。今年為紅牛供給引擎在我們的策略范圍之內(nèi),如果明年依然如此,為什么不呢?只要我們技術(shù)夠強(qiáng),我確信會(huì)有許多車(chē)隊(duì)有意我們,就像V8時(shí)代一樣,那時(shí)所有人都想要雷諾引擎。”
雷諾RS16成為了2016賽季第一款面世的F1賽車(chē),接下來(lái)紅牛將于2月17日在倫敦發(fā)布新賽季涂裝。據(jù)意大利媒體報(bào)道,法拉利計(jì)劃在2月19日通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布其2016賽季新車(chē)。邁凱倫新車(chē)MP4-31計(jì)劃于2月21日面世,發(fā)布方式與法拉利相同。索伯車(chē)隊(duì)已宣布他們的新賽車(chē)將缺席首輪冬測(cè),發(fā)布時(shí)間將推遲到3月1日。
雷諾方面還表示,車(chē)隊(duì)將在路特斯的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)。新車(chē)采用了雷諾的1.6TV6引擎,和雷諾供給紅牛的那一臺(tái)是一模一樣的。至于是否會(huì)與紅牛解約,還要看后面紅牛方面的解釋。
有媒體指出RS16只是路特斯E23加上新涂裝,事實(shí)并不是如此。
可以看出RS16和E23大體一致,但細(xì)致觀察后可以發(fā)現(xiàn),駕駛座上方的進(jìn)氣管的平直部分長(zhǎng)度是不一樣的。此外,E23的進(jìn)氣管十分圓滑;而RS16的進(jìn)氣管更加富有棱角。
前翼方面,可以看出RS16比E23更加復(fù)雜,對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)揮的淋漓盡致。
雷諾”三年登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)“的野心絕不會(huì)停留在口中,而是會(huì)體現(xiàn)在賽車(chē)上。RS16的設(shè)計(jì)也絕不會(huì)停留在E23的2015年的水平。雷諾今年的表現(xiàn)會(huì)怎樣,讓我們拭目以待。
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