北京車展上，全新一代邁騰參展亮相，并將于7月20日正式上市。那么，全新一代邁騰的加長(zhǎng)，又能否反攻帕薩特的蓋帽？

國(guó)內(nèi)B級(jí)車的“邁帕”冠亞軍之爭(zhēng)

在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)，近幾年一直是帕薩特和邁騰的天下，帕薩特的年銷量始終都要比邁騰高一節(jié)，雖然兩款車一直是國(guó)內(nèi)B級(jí)車最暢銷的兩款車，帕薩特銷量一直是第一，而邁騰只能位居第二。雖然邁騰偶爾有月銷量超過(guò)了帕薩特，但是回歸到年銷量上來(lái)，邁騰還是比帕薩特少幾萬(wàn)輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，帕薩特和邁騰在2015年年銷量分別為20.58萬(wàn)輛和15.55萬(wàn)輛，兩款車年銷量相差5萬(wàn)輛之多。此外，現(xiàn)代名圖、雅閣、凱美瑞、蒙迪歐、蒙迪歐和君威在2015年的銷量分別為15.46萬(wàn)輛、12.81萬(wàn)輛、12.80萬(wàn)輛、12.02萬(wàn)輛、11.18萬(wàn)輛和11.06萬(wàn)輛，以上車型也是去年年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的尺寸為B級(jí)的車型。

帕薩特和邁騰一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)B級(jí)車的銷量前兩強(qiáng)，但是邁騰的銷量一直被帕薩特蓋帽，實(shí)在是憋屈。從帕薩特和邁騰的長(zhǎng)期月銷量曲線來(lái)看，邁騰偶爾有超越帕薩特銷量的月份，但是都很少，隨后又被帕薩特蓋帽。

新邁騰加長(zhǎng)增配比帕薩特略有空間優(yōu)勢(shì)

全新一代邁騰的加長(zhǎng)，讓車身長(zhǎng)寬高達(dá)到4866/1832/1464mm，軸距達(dá)到2871mm，并且增加了12.3寸的全新液晶儀表盤、全LED前大燈、第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第三代PLA泊車輔助系統(tǒng)（支持正向泊入垂直車）、全景可視泊車、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器丹拿車載音響系統(tǒng)等配置。

圖片來(lái)自汽車之家

不過(guò)，全新一代邁騰的車身依然不及長(zhǎng)寬高為4872x1834x1484 mm的帕薩特，不過(guò)卻比帕薩特2803 mm的軸距長(zhǎng)了68 mm，全新一代邁騰的車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)相對(duì)帕薩特還是有一定優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)又能否轉(zhuǎn)化為邁騰反攻帕薩特的殺手锏呢？不得而知。

邁騰和帕薩特需差異化競(jìng)爭(zhēng)

從邁騰和帕薩特的細(xì)分車型銷量來(lái)看，帕薩特1.4T、1.8T、2.0T和3.0L車型在2015年銷量分別為1.12萬(wàn)輛、18.18萬(wàn)輛、1.25萬(wàn)輛和0.03萬(wàn)輛，而邁騰1.4T、1.8T、2.0T和3.0L車型去年銷量分別為0.0002萬(wàn)輛、12.57萬(wàn)輛、2.98萬(wàn)輛和0.0033萬(wàn)輛。

不知道大家發(fā)現(xiàn)其中的端倪沒(méi)有，帕薩特的1.4T和1.8T車型銷量比邁騰同排量車型銷量好，特別是主力1.8T車型中，帕薩特就比邁騰多了近6萬(wàn)輛。此外，邁騰的2.0T車型銷量卻比帕薩特2.0T車型多了1.73萬(wàn)輛。

奇怪的是，帕薩特1.4T車型都能賣得如此好，即使部分消費(fèi)者詬病動(dòng)力弱。其實(shí)，邁騰完全可以拿2.0T車型反攻帕薩特，邁騰的2.0T車型不僅比帕薩特豐富，并且定價(jià)也略低于帕薩特同排量車型。反過(guò)來(lái)，2016款帕薩特1.8T車型定價(jià)又略低于邁騰1.8T車型的價(jià)格區(qū)間，卻沒(méi)有邁騰1.8T車型豐富。

也就是說(shuō)，帕薩特和邁騰1.8T車型的銷量競(jìng)爭(zhēng)是最為激烈。從目前邁騰1.8T車型的銷量不及帕薩特來(lái)看，邁騰要想反攻帕薩特的蓋帽，不僅要在1.8T主力車型上下功夫，也需要在2.0T車型上遠(yuǎn)超帕薩特才行，那樣才能讓邁騰的總銷量趕超帕薩特。

全新邁騰反攻的關(guān)鍵在家用車市場(chǎng)尋找突破口

帕薩特和邁騰在動(dòng)力總成都是一樣的情況下，全新一代邁騰又進(jìn)行了加長(zhǎng)和配置升級(jí)，并且采用全新的MLB平臺(tái)生產(chǎn)，以及比帕薩特更純正等都是全新邁騰的優(yōu)勢(shì)?？墒牵鎸?duì)帕薩特留下來(lái)的公商務(wù)車口碑優(yōu)勢(shì)，這種口碑優(yōu)勢(shì)也導(dǎo)致大量的家用車消費(fèi)者選擇帕薩特，因?yàn)榇蠹叶假I帕薩特。

邁騰要想尋找銷量反攻的突破口，還是得從家用車市場(chǎng)出發(fā)，在1.8T和2.0T車型上向更偏重舒適的家用車市場(chǎng)進(jìn)軍，并且增加邁騰1.8T和2.0T車型豐富程度，與帕薩特形成精準(zhǔn)的錯(cuò)開(kāi)市場(chǎng)定位競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)才有可能反攻帕薩特的蓋帽，從而超越帕薩特銷量。