節(jié)約，一直是咱中國人的傳統(tǒng)美德！省錢，當然也是我們每個人乃至每個家庭的必然環(huán)節(jié)。因為錢真是不好掙了呀！

　　那么要回到汽車的話題上；這些個“省錢”的養(yǎng)車方式，你信嗎？或者你敢嘗試嗎？車叔我呢，畢竟多少也算業(yè)內人士了，因此這些方式你可以參考，不建議你嘗試，千萬別被我誤導了。。。

　　省油；

　　可能這是每個車主甚至每個想買車的人最關注的話題，省油的電子產品你信嗎？我不信！省油的燃油添加劑你信嗎？我不信！新車標注的國家標準油耗你信嗎？我不信！

　　省油產品如果可以省油，那么汽車制造商傻嗎？即使某些產品或者添加劑可以省，那也是省掉了你浪費的油，并非真的?。?a class="notfirstlink" target="_blank" style="border:0px;margin:0px;padding:0px;color:#0070C0;text-decoration:none;">新車標注的油耗為何不信？因為這是開車習慣和保養(yǎng)的問題，你信也沒用。

　　如何省油？

　　輕踩油門；跟踩一雞蛋一樣絕對不會費油！別說我扯淡，事實的原理就是如此，又想跑的快又想省油？電動車吧！好在這個不是什么問題，因為后期滿大街可能全部是新能源了。

　　定 期保養(yǎng)能省油；這個不扯淡，不做一些定期的保養(yǎng)肯定燃油越來越高，但我說的是常規(guī)保養(yǎng)，并非附加的一些軟性保養(yǎng)，像節(jié)氣門萬把公里清洗一次，噴油嘴每隔幾 萬公里清洗一次，到還是說的過去的。但無需清洗的太頻繁，可不是每次保養(yǎng)必做的，這個得靠個人感覺衡量，所以我無法確定準確的時間和公里數(shù)的，這個可以參 考，不建議你任性的什么也不做。

　　漆面保護要省錢；

　　關于外觀的美容，我個人認為一年打幾次 蠟就OK了，花上幾百上千去封釉，鍍膜？反正這事我是不會干。原因有這么幾點：第一，沒打算一輛車開一輩子，因為要努力掙錢換車提高生活質量。第二，漆面 美化的再好，也只是個心理問題，賣的時候多賣幾個錢？跟花的錢不成正比。第三，寧可把外觀美容的錢花在車身安全上，因為命比好看要關鍵的多。

　　易損件更換周期可省可不??；

　　車上的易損件包括：雨刮片，剎車片，火花塞，輪胎什么的。雨刮片不建議省，沒多少錢，沒必要。剎車片真心得看情況，按照公里數(shù)來更換，確實不合適，新舊對比，你一眼明了。

　　輪胎很重要：如何鑒定可以省或者不省呢？出租車的輪胎一般都是跑成光板平面了還在用呢，而且用的還都是一般的便宜輪胎，但咱也別和出租車比。

　　假 如一般你只在市區(qū)跑跑，輪胎用個十幾萬公里還是很正常的（沒有胎傷的情況下），按公里數(shù)更換？有點坑人，當然前提是你用的時間太久了。因為輪胎的重要性而 言，所以最愛拿你要命還是要錢啊，讓你提前更換，又要命還得省錢，擦擦眼睛，多看看我們的“教你學養(yǎng)車”每日的文章，嘖嘖··。

　　保養(yǎng)周期延長，省的不多，但可行。

　　先聲明；別學，這只是個人觀點。免得被業(yè)內人罵！

　　機 油，一般的更換周期5千公里（現(xiàn)在7千5百公里，1萬公里的也很多），延長2千公里問題不會太大（別缺機油就行），為何這么說呢？以前汽車上萬公里忘了換 機油多的是（當然個別也有大修的），只不過現(xiàn)在人們的意識都在慢慢提高了，為了更好的保養(yǎng)，基本都比較遵守規(guī)章制度。如果你一年也就跑不了多少，那一年怎 么也得換兩次吧！

　　全車油液其實都可以適當?shù)亩嗌傺娱L一些，但千萬別太任性！省，雖然不是目的，但也別太在意，也好知道別讓我們連這點常識都沒有，再讓他們給騙了。

　　其實，車叔的話外之意并非是讓你以“省錢”為目地的，只是通過某一些問題，來多少普及大家一些小小的常識而已。汽車本身就是個消耗品，也千萬別太刻意去省錢，別聽信那些所謂不靠譜的省錢小計量，如果因花小錢，而大失浪費又沒效果，是不是很不值得呢？