本次上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3共有9款車型，其中1.6L車型有6款，而1.4T車型僅有3款，這兩種動力的搭配也是代表了不同的風(fēng)格，1.6L車型更適合家庭日常用車，而1.4T車型則是具有較強的運動感，適合年輕人代步使用，下面我們就來看看各車型之間的差異配置。

　　從上面的配置表中不難發(fā)現(xiàn)，雖然最低配車型價格控制在10萬元之內(nèi)，但內(nèi)部的配置也十分有限，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等操控配置和天窗、座椅高低調(diào)節(jié)等舒適性配置以及中控大屏所集成的一系列多媒體配置都是日常使用比較頻繁的，因此并不推薦最低配車型。

　　1.6L的頂配車型配置相當(dāng)豐富，同級別同價位的合資車型中，這樣的配置也比較少見，但出于對購車預(yù)算的控制，如果不是一定要氙氣大燈、彎道輔助照明、后視鏡電動折疊以及空氣凈化功能，也沒必要一定選擇頂配車型。

1.6L低配車型并沒有配備中控彩色大屏。

三款高配車型上配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

1.6L車型中，除頂配之外，其余均配備手動空調(diào)。

　　共有三款車型搭載1.4T發(fā)動機(jī)，價格略高一些，但同時擁有相對豐富的配置，尤其是在操控配置方面，即使是1.4T中的入門車型，也同樣配備了上坡輔助、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等功能。

　　通過以上差異配置分析，雖然1.4T頂配車型配置非常豐富，但超過15萬元的售價讓它看起來并沒有車系中其它車型更實惠；中配車型價格稍低一些，但包括中控彩色屏幕在內(nèi)的多媒體配置都需要后期選裝，無形中提高了購車預(yù)算；而最低配車型雖然價格更低一些，但配置方面卻也比較簡單。

1.4T三款車型標(biāo)配換擋撥片。

只有1.6L和1.4T頂配車型配備了中控彩色屏幕。

1.4T頂配車型配備自動空調(diào)。

　　    推薦車型：1.6L 自動DLX

　　推薦理由：首先，對于一臺家用緊湊級轎車來說，它的配置方面的需求要明顯高于動力方面的需求，并且K3搭載的這臺1.4T發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢并不是非常明顯，渦輪的加入也只是讓它在中后段加速過程中更積極，因此動力系統(tǒng)選擇1.6L發(fā)動機(jī)即可。

　　配置方面，雖然1.6L 自動DLX比1.4T-GDI 自動GL的售價高2000元，但它卻多出了天窗、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、導(dǎo)航、定位互動服務(wù)、藍(lán)牙電話、中控彩色屏幕、后視鏡加熱、日間行車燈和自動大燈等功能，相比之下，這些配置顯得比1.4T發(fā)動機(jī)更為重要。

　　比1.6L 自動DLX價格高出7000元的1.4T-GDI 自動GLS也只是搭載了1.4T發(fā)動機(jī)，并且配備了換擋撥片，但配置方面同樣沒有配備中控彩色屏幕以及一系列的多媒體和導(dǎo)航功能，因此如果不是對汽車的運動性能有著癡迷的追求，1.6L 自動DLX更值得購買。

　　編輯點評：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3此次改款最主要的變化在于換裝了1.4T新動力，并且配備了換擋撥片，顯然是為了增加駕駛樂趣，吸引更多年輕消費者，并且目前全系9款車型均可享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。不過，如果要滿足日常家用，又要經(jīng)濟(jì)實惠價格低，那么選擇1.6L車型更靠譜兒，追求高配置的朋友們也不妨考慮自動DLX版，它不僅標(biāo)配了豐富的操控配置，而且中控彩色大屏也集成了導(dǎo)航、倒車影像以及定位功能，滿足家人需求綽綽有余，且12.58萬元的價格也讓它成為了車系中最具性價比的一款。