德國大陸集團可以算是CES電子展上的常客，它時不時就會為我們帶來一些小驚喜，如無人駕駛解決方案、汽車零配件供應等。而在2016年的亞洲CES消費電子展上，大陸仍然沒有讓我們失望，它展示了智能玻璃控制技術。

雖然這個“硬貨”已經(jīng)在拉斯維加斯CRS上展出過，但來到國內(nèi)還是頭一次，讓我們徹底體驗到了最前沿科技。為此，今天筆者就將帶您認識一下這個多數(shù)人并不了解的“黑科技”。

★ 什么是智能玻璃控制技術?

其實智能玻璃控制技術只是德國大陸集團推出“智能車門”的一部分，這其中還包括電動折疊反光鏡、無線充電技術(門板儲物格處)、并線提醒功能等等。

（注：圖片均來源于網(wǎng)絡，質(zhì)量欠佳請諒解）

而今天的主角，智能玻璃控制技術(Intelligent Glass Control)是在夾層玻璃中使用了特制“貼膜”，它能在通過電子導控來調(diào)節(jié)貼膜的光亮透視度，從而改變窗戶的亮度。

★ 智能玻璃控制技術的優(yōu)勢有哪些？

智能玻璃控制技術技術可以為用車友提供更加隱私、更加舒適和更加安全的駕乘體驗。智能玻璃控制技術可以降低陽光直射影響，減少刺眼程度。而且司機可以不用分散注意力來調(diào)節(jié)遮光板，排除更多安全隱患。

★ 智能玻璃控制技術的工作原理是怎樣的?

玻璃夾層中間加入特殊材質(zhì)，通過車窗邊緣線路改變電壓，從而操作中間層物質(zhì)的排序形式，實現(xiàn)調(diào)整透光度。當按下給電開關時，這些物質(zhì)“自動平行站位”，車窗變得明亮。當斷電的時這些物質(zhì)自動隨機組合，車窗變暗，簡單理解與百葉窗類似。

★ 不僅是透光率 玻璃變色也不難實現(xiàn)

雖然我們前面只是提到了了可以自由改變玻璃透光率，但根據(jù)德國大陸工程師介紹，理論上在智能玻璃中間夾層注入金屬元素的話，就可以輕松實現(xiàn)變色功能。那么如此一來，如果法律法規(guī)允許的話，那么車友完全可以通過五顏六色的汽車玻璃來釋放個性。

★ 為什么智能玻璃控制技術值得我們深究?

其實變色車窗或玻璃由來已久，比如日野汽車公司(Hino Motors)早在2007年就開始展示相關技術。但日野汽車公司的相關技術僅在某些高端車型的極少數(shù)車輛中使用，而且僅限于車頂部位或天窗。而此次大陸集團的透光率可變車窗技術，可以適用于前后擋風玻璃和側窗等等，算是智能車窗技術的一次新突破。

★ 智能玻璃控制技術 未來能否取代汽車貼膜？

無論從功能性或?qū)嵱眯詠砜?，智能玻璃控制技術都要強過車玻璃貼膜。如果未來原廠能夠配備這個功能，或車友可以后期自行安裝的話，那么汽車貼膜就會顯得很雞肋了。

★ 那么如果智能玻璃控制技術普及的最大障礙是什么?

目前，由于玻璃夾層當中的變色薄膜價格不菲，成本無疑是目前智能玻璃控制技術普及的最大障礙。但大陸集團認為，由于其他相似科技的發(fā)展與競爭激烈，該材料的價格可能極速下降。到那時，智能玻璃控制技術普及就不是太大問題了。

總結：盡管智能玻璃控制技術縱有萬般好處，但擺在眼前最現(xiàn)實的問題就是成本因素。因為價格不菲的變色薄膜價格很難控制，短期內(nèi)基本只會出現(xiàn)在高端車型上。

不過可以肯定的是，介于智能玻璃控制技術出色的功能性與實用性，未來它必將成功取代汽車貼膜，成為保證駕乘舒適性的新配置。