強(qiáng)制安全座椅全國性法規(guī),未來兩年有望出臺(tái)!
昨日,兒童交通安全研討暨藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)在京舉行。記者從該發(fā)布會(huì)上獲悉,中國有望在未來兩年出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的全國性法規(guī),強(qiáng)制推廣兒童安全座椅的使用,以減少兒童乘車出行中受到的意外傷害。
據(jù)了解,目前,世界范圍內(nèi)有96個(gè)國家和地區(qū)出臺(tái)了強(qiáng)制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的法規(guī)。而這些立法后的國家和地區(qū)兒童道路交通事故死亡人數(shù)下降了50%左右。近年來,中國兒童乘車安全得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注,強(qiáng)制使用兒童安全座椅的呼聲越來越高。為了進(jìn)一步保護(hù)兒童乘車安全,自2014年伊始,中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合公安部、中華婦女聯(lián)合會(huì)、國家質(zhì)監(jiān)局等多家機(jī)構(gòu)及企業(yè),通過多種方式開展了中國強(qiáng)制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)立法研究工作。
駕駛時(shí)警惕兒童盲區(qū)
在所有與兒童相關(guān)的交通事故中,因駕駛員存在盲區(qū)而導(dǎo)致兒童成為交通事故受害者的比例相當(dāng)高。其中導(dǎo)致事故率最高的盲區(qū)有三個(gè),車頭正前方、車前側(cè)靠近大燈的位置、車后方。
一、車輛正前方盲區(qū)
車子的正前方對(duì)于成年人或者身高高于1米的兒童來說,即使站在車頭下方也不存在盲區(qū)。不過對(duì)于身高在1米以下的兒童來說,卻存在有不小的盲區(qū)。如果坐在車內(nèi)的駕駛員沒有特別留意有無兒童跑到了車前方,那么就很容易造成意外事故。
二、車輛側(cè)前方盲區(qū)
因?yàn)閲鴥?nèi)駕駛位設(shè)置在左邊,所以車子右側(cè)的盲區(qū)相對(duì)于左側(cè)就顯得又多又大。左側(cè)只有A柱遮擋形成的一個(gè)小小的盲區(qū),而右側(cè)則有2處,一處同樣是由于A柱遮擋而形成的盲區(qū),不過相對(duì)于左側(cè)要稍大些。另外一處則是靠近車身旁邊,車子倒后鏡位置往車頭延伸的區(qū)域。這個(gè)盲區(qū)最多見的事故,就是車主在轉(zhuǎn)彎時(shí),因?yàn)槊^(qū)的存在而看不到兒童,從而導(dǎo)致兒童被撞倒后卷入車底造成傷亡事故。
三、車輛后方盲區(qū)
車輛后方因?yàn)榫嚯x駕駛位遠(yuǎn)且中間阻隔多,所以相對(duì)于前方而言,盲區(qū)區(qū)域就非常大了。
車后方的盲區(qū)造成的意外事故很多都是車主在倒車時(shí),沒有發(fā)現(xiàn)車后方的兒童而發(fā)生的。就算是有倒車?yán)走_(dá)的車輛,也可能存在雷達(dá)監(jiān)控不到的死角,所以駕駛員在倒車時(shí)一定要格外謹(jǐn)慎。
四、其他車輛盲區(qū)
除了以上三個(gè)事故率最高的盲區(qū)之外,還有其他一些盲區(qū)同樣存在,例如前側(cè)因?yàn)锳柱遮擋而形成的盲區(qū)、兩側(cè)因?yàn)锽柱遮擋而形成的盲區(qū)等,同樣需要車主們特別留意。
1、A柱遮擋而形成的盲區(qū):
因右側(cè)A柱遮擋而形成的盲區(qū),如果在右轉(zhuǎn)彎時(shí)不留意就會(huì)發(fā)生意外。左側(cè)因?yàn)轳{駛員非??拷嚧埃挥凶驛柱遮擋形成的盲區(qū)相對(duì)右邊盲區(qū)范圍要小很多。
2、B柱遮擋而形成的盲區(qū):
B柱遮擋形成的盲區(qū),有可能會(huì)導(dǎo)致兒童靠近車身而駕駛員沒有發(fā)覺,然后在突然變向過程中,把兒童碰倒卷入車底。
五、如何規(guī)避盲區(qū)導(dǎo)致的事故
1、上車前繞車一圈觀察周邊
有不少車主都有這種好習(xí)慣,上車前先繞車觀察一圈。除了可以避免有小孩隱藏于車后之外,還可以避免一些意外情況的發(fā)生,例如有人惡意遮擋你的車牌。
2、車子開動(dòng)前多探頭出窗觀察
在車子開動(dòng)前,不要只依賴后視鏡來觀察周邊環(huán)境,盡量探頭出去觀察,這樣能盡量減小盲區(qū)的范圍。
3、借助一些車載電子功能
有一些車子自帶的安全系統(tǒng)可以有助于規(guī)避各種盲區(qū),例如360度全景攝像頭、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等,車主也要充分利用起來。
4、小區(qū)內(nèi)、行人密集區(qū)要特別小心
在駕車經(jīng)過一些人流密集或者兒童非常集中的區(qū)域例如小區(qū)內(nèi)、超市停車場時(shí),要提高警惕,控制車速以便隨時(shí)作出反應(yīng)。