雨季大考,你的輪胎能扛得住嗎?
夏天來臨,雨季將至,雨天行車會對輪胎提出更高的要求。面對復雜多變的路況,請您一定好好檢查輪胎的使用狀況,讓車輛的性能得以充分發(fā)揮,保證您的行車安全!
以下這些方面是輪胎在雨季非常需要重視的。
1、更換輪胎
正確選擇和安裝輪胎是關(guān)鍵,尤其是換季更換新輪胎的時候。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米,最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,不能任意混裝。另外,輪胎一定要上緊,因為汽車在行駛的過程中完全依賴輪胎,如果輪胎沒有上緊,汽車在行駛時鋼板螺絲就會脫落,非常危險。
2、換季胎壓
春末夏初換季時段,隨著氣溫的升高,車輛的爆胎事故也隨之增多,究其原因,罪魁禍首莫過于車輛輪胎胎壓高于或者低于標準胎壓,除了去專業(yè)的場所檢查輪胎之外,自己也可以備個胎壓計,以便隨時檢查輪胎的壓力。此外,最好保證每個月至少檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快可看看輪胎有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等情況,若發(fā)現(xiàn)情況,應做相應的處理。
3、輪胎磨損
輪胎磨損至磨損指示標志時,應停止使用。因為此時輪胎的排水性能大大降低了,會嚴重影響濕地抓地力。此外,如果輪胎磨損不均勻,可能是車輪定位不良或不平衡,這不僅會縮短輪胎壽命,還會影響車輛的操控性。若是有這種情況,可到4S店,對輪胎進行調(diào)位。
4、輪轂腐蝕
由于春末夏初換季時間風沙腐蝕和雨水侵蝕,加之剎車盤粉的侵蝕,輪轂很容易腐蝕銹化。輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種,一般鑄造圈是鋁的,而鍛造圈有鋁的,也有加上鈦金屬的?,F(xiàn)在高級轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮,除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外,還要定期對輪轂進行維護和保養(yǎng)。
以上這些方面在雨天一定要多加注意,否則出現(xiàn)意想不到的后果,后悔莫及啊。
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