夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。

　　注意：一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。

　　圓圈式打蠟效果差

　　很多人習慣性的打蠟方式是以圓圈方式進行，這是不正確的方法。

　　注意：是以直線方式打蠟，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環(huán)的效果。

　　機油別加太多

　　當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度。

　　注意：如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　螺栓過緊導致變形

　　汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力。

　　注意：螺栓不能擰得過緊，如果擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

　　風扇皮帶別過緊

　　夏季氣溫過高，有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，因此便不斷提高風扇皮帶的緊度，使得風扇皮帶過緊。

　　注意：這樣的做法是不對的，風扇皮帶應該保持松緊適當，皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，使用壽命大大下降。