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定期檢查輪胎是行車(chē)安全的重要保障

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-06-30 11:28:06 評(píng)論:

 安全性是很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)考量的重要指標(biāo),但在日常的駕駛過(guò)程中,關(guān)注車(chē)輛細(xì)節(jié)對(duì)安全影響的車(chē)主卻不多。26日,記者在采訪中了解到,高速公路上很多交通事故中與輪胎有關(guān)。如果能經(jīng)常檢查輪胎的磨損程度和胎壓情況,就可以避免這些事故,駕車(chē)者和乘客的安全自然就能提升。

私家車(chē)主很少關(guān)注輪胎安全

在記者對(duì)多名駕車(chē)者的采訪中,對(duì)輪胎有足夠關(guān)注的車(chē)主并不多?!霸谶x購(gòu)車(chē)型的時(shí)候,我最關(guān)心的就是車(chē)輛的安全性,我認(rèn)為安全氣囊的數(shù)量就能反映車(chē)輛的安全性能?!币呀?jīng)有兩年駕齡的范女士說(shuō),雖然她駕車(chē)非常小心,也經(jīng)常去汽車(chē)美容機(jī)構(gòu)打蠟,但卻從來(lái)沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的輪胎做系統(tǒng)的檢查。

在一家4S店的休息區(qū),記者見(jiàn)到了正在對(duì)車(chē)子進(jìn)行保養(yǎng)的李先生?!捌鋵?shí)我的車(chē)子還沒(méi)有到例行保養(yǎng)的程度,但是最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子有跑偏的跡象,所以就來(lái)找?guī)煾悼匆豢??!崩钕壬f(shuō),他平時(shí)都是按照車(chē)輛使用說(shuō)明的標(biāo)注里程進(jìn)行保養(yǎng),把車(chē)子交給工作人員后自己就什么都不管了。

經(jīng)過(guò)檢查,李先生車(chē)子的一只輪胎被釘子扎了,由于已經(jīng)帶傷行駛一段時(shí)間,輪胎很快就會(huì)被釘子將車(chē)胎斜面扎漏,如果不及時(shí)處理,后果不堪設(shè)想。

“很多車(chē)主都是只管駕駛,除了把車(chē)交給4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),維修人員會(huì)檢查輪胎磨損、胎壓等情況之外,車(chē)主根本不對(duì)車(chē)子進(jìn)行日常的檢查?!?S店的維修人員說(shuō)。

記者采訪中發(fā)現(xiàn),經(jīng)常對(duì)輪胎等消耗品進(jìn)行檢查的多數(shù)是職業(yè)駕駛員。雖然每天駕車(chē)出行,但私家車(chē)主往往更關(guān)注車(chē)輛外觀的保養(yǎng)。

上高速前要檢查輪胎性能

記者從省交警總隊(duì)了解到,輪胎的安全性在車(chē)輛高速行駛時(shí)造成巨大影響。尤其是在高速公路上,一旦車(chē)輛爆胎,很可能導(dǎo)致車(chē)毀人亡的慘劇。

據(jù)介紹,引起爆胎的原因有很多,最為常見(jiàn)的就是因路況不好導(dǎo)致爆胎。雖然在市內(nèi)行駛的車(chē)輛速度都比較慢,但如果經(jīng)常在一些凹凸不平或者碎石比較多的路段行駛,車(chē)輛就很容易軋到堅(jiān)硬的金屬或其它硬物,并會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)爆胎。此外,夏季陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射的路面溫度能達(dá)到50℃以上,加上輪胎與地面長(zhǎng)時(shí)間摩擦,這樣的高溫極易導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。

據(jù)了解,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的車(chē)輛,輪胎溫度會(huì)逐漸升高,在這種情況下由于熱脹冷縮的作用,使得輪胎容易發(fā)生變形,抗拉力會(huì)下降。超高的熱量還會(huì)讓輪胎氣壓隨之增高,從而造成爆胎。

交警部門(mén)提醒廣大車(chē)主,爆胎會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全。在日常的使用應(yīng)該定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查和保養(yǎng),關(guān)注輪胎的磨損、老化、開(kāi)裂等問(wèn)題,一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異?;?a class="keywordl" title="" target="_blank" style="color:#164A84;text-decoration:none;">輪胎狀況不佳,應(yīng)立即停車(chē)檢查,切不可使用有隱患的輪胎上高速公路行駛。

輪胎壓力過(guò)高易發(fā)生爆胎

對(duì)于輪胎的保養(yǎng),高級(jí)汽車(chē)工程師姜先生表示,為了自己和他人的安全,一定不可以使用超出使用壽命的輪胎,如果輪胎過(guò)期或已經(jīng)達(dá)到了磨損極限,就絕對(duì)不可以繼續(xù)使用。一般的輪胎壽命為2年至3年或行駛6萬(wàn)公里,超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。如發(fā)現(xiàn)輪胎有老化現(xiàn)象、意外損傷和磨損嚴(yán)重等都應(yīng)及時(shí)更換。

此外,一定要經(jīng)常對(duì)輪胎的胎壓進(jìn)行檢查,如果車(chē)輛在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)發(fā)出明顯的震動(dòng)聲音,輪胎胎壓過(guò)高是很有可能的原因。有些車(chē)主認(rèn)為保持高胎壓可以節(jié)約燃油,但這種做法卻極大的提高了爆胎發(fā)生的比例,往往得不償失。

姜工程師建議,輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻,而且不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。

本文導(dǎo)航

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