7月5日，市民羅先生開(kāi)著自己花1.8萬(wàn)元買(mǎi)的四輪“老年代步車(chē)”被交警擋下。只有摩托駕照且無(wú)牌照的他，被交警處以罰款300元、扣12分的處罰。

　　從當(dāng)天起，成都交警部門(mén)在中心城區(qū)開(kāi)展無(wú)牌無(wú)證上路行駛專(zhuān)項(xiàng)整治，其中針對(duì)性很強(qiáng)的一個(gè)對(duì)象，就是俗稱(chēng)的“老年代步車(chē)”，特別是操作方向盤(pán)的四輪代步車(chē)。

　　不久前有北京媒體深入調(diào)查“老年代步車(chē)”的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在有些省份的一些地區(qū)，打著“新能源車(chē)”“內(nèi)燃觀光車(chē)”等擦邊球生產(chǎn)代步車(chē)已成聚集效應(yīng)，其中大多經(jīng)營(yíng)者涉無(wú)證經(jīng)營(yíng)、工序簡(jiǎn)陋，通常買(mǎi)個(gè)電機(jī)、裝個(gè)車(chē)殼即可出廠，銷(xiāo)往全國(guó)各地，尤其是城郊和農(nóng)村地區(qū)。甚至有廠商豪言：“你想要啥車(chē)型，我們都能做?！?

　　那么，進(jìn)入成都銷(xiāo)售流通環(huán)節(jié)的“老年代步車(chē)”情況如何？7日，華西都市報(bào)記者走訪了成都多個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，在交警部門(mén)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證老年代步車(chē)行動(dòng)期間，銷(xiāo)售點(diǎn)依然在熱賣(mài)。針對(duì)危險(xiǎn)系數(shù)最高的四輪代步車(chē)，商家會(huì)習(xí)慣性地先問(wèn)使用者的年齡，并會(huì)作出不同的建議。

　　A 貨源 大多來(lái)自沿海生產(chǎn)廠商

　　華西都市報(bào)記者走訪成都武侯大道順江段和川藏立交等地銷(xiāo)售店集中的商城，發(fā)現(xiàn)各式嶄新的三輪、四輪“老年代步車(chē)”琳瑯滿(mǎn)目。

　　記者以顧客身份進(jìn)行了咨詢(xún)。銷(xiāo)售人員介紹，這些老年代步車(chē)生產(chǎn)廠家大多來(lái)自浙江，還有山東、重慶等地。“四輪電動(dòng)車(chē)，和汽車(chē)一樣，肯定比兩輪、三輪的電動(dòng)車(chē)安全。買(mǎi)這種車(chē)的，幾乎都是老年人接送孫兒上學(xué)、買(mǎi)菜用?！?

　　他告訴記者，現(xiàn)在不是銷(xiāo)售最旺的時(shí)候，到9月，尤其冬天，銷(xiāo)售才火爆。買(mǎi)主以退休老年人居多，去年全年銷(xiāo)售上千臺(tái)。

　　車(chē)標(biāo) 高度模仿世界名車(chē)

　　這種市民通常所稱(chēng)的老年代步車(chē)，在外形、內(nèi)部操作系統(tǒng)上，都早已擺脫簡(jiǎn)陋的影子。全封閉款、無(wú)窗款、無(wú)門(mén)款都任意挑選。記者查看了一款浙江廠家生產(chǎn)的酷似賽車(chē)的四輪代步車(chē)，方向盤(pán)、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)系統(tǒng)和轎車(chē)完全一樣，車(chē)燈、雨刷、油門(mén)、空調(diào)、剎車(chē)一應(yīng)俱全，還多出了“爬坡”增強(qiáng)按鈕。

　　之前國(guó)內(nèi)媒體暗訪生產(chǎn)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)大多廠商生產(chǎn)各種豪車(chē)的山寨版本，仿路虎、捷豹、寶馬等，只是體型是名車(chē)的縮小版。華西都市報(bào)記者在成都市場(chǎng)也發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的情形，這些老年代步車(chē)車(chē)標(biāo)都熱衷于高度模仿世界名車(chē)。有山寨賓利的，車(chē)標(biāo)翅膀幾乎完全一樣，不同的是中間的字母“B”換成了“A”。也有模仿法拉利，標(biāo)志是一匹駿馬。

　　買(mǎi)前 商家會(huì)問(wèn)使用者年齡

　　在3樓一家電動(dòng)代步車(chē)店內(nèi)，銷(xiāo)售人員表示他的車(chē)要便宜一些，四輪代步車(chē)售價(jià)13000元到18000元不等，價(jià)格上比記者之前看的幾家賣(mài)20000多元便宜不少。

　　隨后，在詢(xún)問(wèn)購(gòu)買(mǎi)意向后，該銷(xiāo)售人員特意詢(xún)問(wèn)使用者歲數(shù)好大了，“是不是老人年紀(jì)太大了，四輪不能開(kāi)？”對(duì)記者的疑問(wèn)，銷(xiāo)售人員表示，如果年紀(jì)比較大，特別是以前又沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的，操作方向盤(pán)的四輪他們就不推薦，因?yàn)橛幸欢ǖ膶?zhuān)業(yè)性，如果毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)，遇到緊急情況時(shí)，老人容易出事。如果還想要四輪的，他們有手扶式的車(chē)型供選擇。

　　針對(duì)近期交警部門(mén)無(wú)牌無(wú)證行駛整治，銷(xiāo)售人員都表示不會(huì)受此影響，“問(wèn)題不大”，他們有對(duì)策。

　　當(dāng)問(wèn)到這種車(chē)輛是否能進(jìn)城時(shí)，他們說(shuō)法不一，有的說(shuō)只能在三環(huán)外跑，也有的說(shuō)可以進(jìn)三環(huán)，甚至低聲說(shuō)，“老年人開(kāi)進(jìn)城，交警不怎么管的”。

　　B 商家：代步車(chē)銷(xiāo)售無(wú)質(zhì)檢證明

　　華西都市報(bào)記者看到在售的四輪代步車(chē)，大部分前面都掛有老年人騎游大隊(duì)協(xié)會(huì)車(chē)牌，還有標(biāo)注了SC××××牌號(hào)。一家銷(xiāo)售店的老板直言不諱說(shuō)，“此牌照實(shí)為裝飾品，沒(méi)有任何法律效應(yīng)”。銷(xiāo)售人員表示，該品牌沒(méi)有宣傳冊(cè)。記者提出是否有相關(guān)質(zhì)檢證書(shū)可以看看時(shí)，銷(xiāo)售人員笑著表示：這些東西，大家都沒(méi)有。

　　之前有北京媒體暗訪生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，不少?gòu)S家展示的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍是電動(dòng)老年代步車(chē)加工、銷(xiāo)售，但強(qiáng)調(diào)并不含電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)部分廠商偷換概念，違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售三輪或四輪車(chē)。而一輛代步車(chē)從生產(chǎn)廠到流通環(huán)節(jié)，就涉及到相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并明示相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)和質(zhì)檢證明。

　　不過(guò)，華西都市報(bào)記者走訪各店均未見(jiàn)所售代步車(chē)的質(zhì)檢證明，其中幾家提供的精美宣傳冊(cè)，無(wú)一登出最能說(shuō)明產(chǎn)品安全性能、合法性的質(zhì)檢證明、國(guó)標(biāo)參數(shù)等內(nèi)容。

　　工商：銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品可舉報(bào)查處

　　外形與汽車(chē)酷似的“老年代步車(chē)”，實(shí)際上并不在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，在公安車(chē)管領(lǐng)域內(nèi)，目前并沒(méi)有“老年代步車(chē)”的概念。記者在調(diào)查過(guò)程中了解到，近日交警部門(mén)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證“老年代步車(chē)”，即對(duì)“生產(chǎn)”“銷(xiāo)售”“使用”三環(huán)節(jié)中的最后一環(huán)進(jìn)行嚴(yán)管。

　　成都工商部門(mén)一位專(zhuān)業(yè)人士告訴華西都市報(bào)記者，這些“老年代步車(chē)”從生產(chǎn)廠賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商后，若沒(méi)有國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，就屬于銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品，針對(duì)成都市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況，市民可以向?qū)俚氐氖袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將會(huì)根據(jù)舉報(bào)進(jìn)行調(diào)查處理。

　　交警：“老年代步車(chē)”納入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇

　　近日成都交警開(kāi)始專(zhuān)項(xiàng)整治，針對(duì)四輪老年代步車(chē)，這些車(chē)輛均無(wú)牌，很多駕駛者也沒(méi)駕照，或準(zhǔn)駕不符，車(chē)輛沒(méi)有保險(xiǎn)，暗藏著很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。華西都市報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)各地均出現(xiàn)老年代步車(chē)開(kāi)上高速、闖紅燈、逆行、搶道甚至釀成傷亡的事故。

　　交警特別指出，雖然這些老年代步車(chē)多是電動(dòng)，但根據(jù)道法129條規(guī)定及國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)汽車(chē)概念的規(guī)定，這種四輪的老年代步車(chē)是納入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，也就是說(shuō)，“老年代步車(chē)”列入機(jī)動(dòng)車(chē)管理后，對(duì)無(wú)牌無(wú)證的代步車(chē)，警方能夠依法扣留車(chē)輛，無(wú)牌無(wú)證上路者可拘留處理。

　　記者查詢(xún)到中消協(xié)曾經(jīng)在2013年“3·15”期間，針對(duì)代步車(chē)安全隱患發(fā)布過(guò)消費(fèi)警示，呼吁有關(guān)部門(mén)嚴(yán)厲查處并遏制“老年代步車(chē)”違法違規(guī)問(wèn)題。